Вагон жолооддог, хүн тээвэрлэдэг хүн гэж олон хүн итгэдэг. Ерөнхийдөө энэ ойлголт нь илүү өргөн утгатай хэдий ч энэ тодорхойлолт нь үнэнээс хол биш юм. Дасгалжуулагч гэж хэн бэ, энэ мэргэжлийн онцлог юу вэ? Pit Chase гэж юу вэ?
Утга
Дасгачин гэдэг нь морин тээвэр удирддаг хүн юм. Энэ нь ачаа, захидал харилцаа, зорчигч тээвэрлэх үйл ажиллагаа эрхэлдэг. Энэ нэр Алтан ордны үед гарч ирсэн. "Дасгалжуулагч" гэдэг үг нь шуудангийн станцуудын өмсдөг "нүх" гэсэн нэрнээс гаралтай. Орост төмөр зам гарч ирэхээс өмнө вагончид арилжааны бараа бүтээгдэхүүнийг газар дээр нь тээвэрлэдэг байв. Тиймээс тэд улс орны эдийн засагт асар их ач холбогдолтой байсан бөгөөд хэзээ нэгэн цагт тусдаа эдлэн газар байгуулжээ.
Ямская хөөх
Монгол-татарууд морио сольж, идээгээ нөхөж, амрах боломжтой нүхэн өртөө гэж нэрлэдэг байв. Тиймээс энэ нэр нь бие биенээсээ ижил зайд байрладаг шуудангийн станцууд руу шилжсэн. Тэд шуудан хүргэлтийн ажил эрхэлдэг элч нарыг зогсоосон үед. ОХУ-ын шуудангийн үйлчилгээцагийг "нүхний хөөх" гэж нэрлэдэг байсан. Эхэндээ татарууд үүнийг бие биетэйгээ хурдан харилцах зорилгоор ашигладаг байв. Нутаг дэвсгэрүүдийг чөлөөлсний дараа энэ үйлчилгээг засгийн газрын захидал харилцааг хүргэхэд ашигладаг байв. Ямскаягийн хөөцөлдөөн зөвхөн 17-р зууны сүүлчээр зорчигч болон хувийн захидал харилцааг тээвэрлэж эхэлсэн.
Тэр үеийн дасгалжуулагчдын үнэ цэнийг хэт үнэлэхэд бэрх. Өвлийн улиралд вагончид чаргаар хөдөлдөг байсан нь шуудан хүргэх хурдыг нэмэгдүүлсэн. Тиймээс олон худалдаачид өвлийн улиралд бараагаа илгээхийг илүүд үздэг байв. Нүхэн хөөх замаар бараагаа шилжүүлэх хурд нь Европын шуудангийн хурдаас хамаагүй давсан. Дасгалжуулагчид эхэндээ шүгэл эсвэл шуудангийн дуут дохио ашиглан ирснээ мэдэгддэг байв. Хонх удалгүй алдартай болсон. Зөвхөн шуудангийн алба, цагдаа, албан тушаалтнууд вагондоо хонх зүүх эрхтэй гэсэн тогтоол хүртэл гарсан.
Үүрэг
Дасгалжуулагч нар төрийн албанд байсан. 10-18-р зууны хооронд тэд ямская үүргээ гүйцэтгэж байсан бөгөөд энэ нь дараахь үүргээс бүрдсэн:
- мэйл хүргэлт;
- зөөх бараа;
- төрийн зүтгэлтэн, дипломатчдыг тээвэрлэх.
Анх уяачид нь нүхэнд эмх журам сахиж, адуу хариулдаг хүмүүс байсан бол нутгийн тариачид элч үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Хожим нь хөлсөлсөн шуудан зөөгчид гарч ирсэн бөгөөд тэд "дагалжуулагч" гэсэн нэрийг авч эхэлсэн. Энэ нь тариачид өөрсдийнхөө асуудлаас болж ийм ажлыг хийх нь ховор байдагтай холбоотой юм. Сибирьт үүрэг гүйцэтгэж байвшуудан зөөгчид дээрэмчдийн халдлагад байнга өртдөг тул нутгийн казакуудад даатгажээ. Казакууд үйлчилгээнийхээ төлөө хоол хүнс, багагүй цалин авдаг байв.
Дасгалжуулагчдыг татвараас чөлөөлсөн. Тэд ихэвчлэн тариалангийн талбайг үйлчилгээнийхээ зориулалтаар авдаг байв. Ерөнхийдөө дасгалжуулагчдын тусдаа анги гарч ирсэн. Тэдний хэрэгцээ 20-р зуунд тус улсад уурын зүтгүүр, машинууд гарч ирснээр эрс багассан.
Тиймээс вагончин гэдэг нь багийнхныг удирдаж, захидал харилцаа, ачаа, зорчигч тээвэрлэдэг хүнийг хэлдэг. Төмөр зам үүсэхээс өмнө нүхэн уралдах нь эдийн засгийн чухал ач холбогдолтой байсан. Энэ нь дэлхийн хамгийн хурдан бөгөөд үр ашигтай шуудангийн үйлчилгээний нэг байсан.
