"Владимир Мономах" (шумбагч онгоц) - стратегийн цөмийн цувралын гурав дахь хөлөг онгоц

Агуулгын хүснэгт:

"Владимир Мономах" (шумбагч онгоц) - стратегийн цөмийн цувралын гурав дахь хөлөг онгоц
"Владимир Мономах" (шумбагч онгоц) - стратегийн цөмийн цувралын гурав дахь хөлөг онгоц
Anonim

"Владимир Мономах" шумбагч онгоц нь Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний 955 Борей төсөл нэртэй амбицтай төслийн нэг хэсэг юм. Дээд командлалын төлөвлөгөөний дагуу найман хөлөг онгоц бүхий цуврал цөмийн шумбагч онгоцууд нь гурав дахь хөлөг онгоц юм. Усан онгоцны боломжит үйлчилгээний газар бол Номхон далайн флот юм. Серийн дугаар - K-551.

Владимир Мономах шумбагч онгоц
Владимир Мономах шумбагч онгоц

Усан доорх цуврал

1990-ээд оны хүнд хэцүү жилүүдэд Оросын зэвсэгт хүчний техник хангамжийн түвшин янз бүрийн шалтгааны улмаас хүссэн хүсээгүй хэвээр үлдсэн: санхүүжилт мэдэгдэхүйц буурч, авлигын түвшин хэд дахин нэмэгдсэнээс эхлээд огцом боловсон хүчин, командлалыг багасгах. Гэсэн хэдий ч зууны сүүлчээр нөхцөл байдал аажмаар сэргэж эхлэв. Үүний нэг шинж тэмдэг нь 955 Борей төсөл байв. Энэ бол цөмийн пуужингийн системээр тоноглогдсон дөрөв дэх үеийн стратегийн шумбагч онгоц юм - SSBN.

Цувралд түүхэн томоохон нэрээр нэрлэгдсэн найман крейсер багтсаннэрс нь гол үйл явдлуудтай холбоотой Оросын зүтгэлтнүүд. Эхний бөгөөд гол хөлөг болох "Юрий Долгорукий" нь Хойд флотын зэвсэглэлд орж, "Александр Невский" хөлөг онгоцыг Номхон далайн флотод хуваарилав. Мөн "Владимир Мономах"-ыг 2016 оны эхээр тэнд илгээхээр төлөвлөж байна. "Ханхүү Владимир", "Ханхүү Олег" гэсэн хоёр шумбагч онгоц янз бүрийн түвшинд хэрэгжиж байна. 2014 оны 12-р сард "Генералиссимо Суворов" завины бүтээн байгуулалт эхэлсэн.

Владимир Мономах атомын шумбагч онгоц 2006 оны 3-р сард шумбагч онгоц тавих ёслолын ажиллагаа болсон үед ажиллаж эхэлсэн.

шумбагч онгоц Владимир Мономах
шумбагч онгоц Владимир Мономах

Барилга

"Владимир Мономах" шумбагч онгоц, шинж чанараараа дайсны радаруудад хамгийн бага харагдах боломжийг олгодог шумбагч онгоц 3-р сарын 19-нд анхны "тоосго"-оо хүлээн авлаа. Барилгын баазаар Северодвинск (Архангельск муж) дахь усан онгоцны үйлдвэр, тухайлбал тухайн үед улсын өмч байсан "Умард машин үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгж" ("Севмаш") үйлдвэрлэлийн нэгдлийн усан онгоцны үйлдвэрүүдийг сонгосон. "Владимир Мономах" гэдэг нэрийг Киевийн Русийг үлэмж хүчирхэгжүүлж, хүчирхэгжүүлсэн Киевийн их гүн Владимир Всеволодовичийн нэрээр шумбагч онгоцонд өгсөн.

Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний ерөнхий командлагч, адмирал Владимир Масорин ирээдүйн цуваа хөлөг онгоцыг тавих ёслолд биечлэн оролцов. Владимир Мономах шумбагч онгоц Оросын шумбагч флотын зуун жилийн ойд тавигдсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Барилга угсралтгүйжижиг зургаан жил үргэлжилсэн. Крейсерийг зөвхөн 2013 оны эхээр архинд авчирсан бөгөөд тэр үед анхны туршилтууд эхэлсэн - бэхэлгээ.

Владимир мономах цөмийн шумбагч онгоц
Владимир мономах цөмийн шумбагч онгоц

Чанарын хяналт

Владимир Мономахыг бараг найман сар туршсан. Шумбагч онгоц 2013 оны 10-р сард Цагаан тэнгисийн усанд анхны, үйлдвэрийн шалгалтыг амжилттай өгсөн. Энэ төрлийн туршилт 2014 оны зуны дундуур эхэлж, бүрэн хэмжээгээр дууссан бөгөөд нийтдээ ердөө сар хүрэхгүй хугацаа зарцуулсан.

"Владимир Мономах"-ыг давах ёстой байсан дараагийн багц шалгалтын цаг ирлээ. Шумбагч онгоц, ялангуяа цөмийн зэвсэгтэй, урт удаан, маш нарийн туршилтанд хамрагддаг - далайн туршилтын талбайд шууд туршилт хийдэг. Хойд флотын туршилтын эхний шат арав орчим хоног үргэлжилсэн. Тэдэнд мөн "Акул" цувралын "Дмитрий Донской" шумбагч онгоц оролцсон.

Байлдааны туршилтууд зөвхөн 9-р сард эхэлсэн бөгөөд тэд мөн Цагаан тэнгист болсон. Төгсгөлийн сургуулилт нь Камчаткад байрлах Кура туршилтын талбайд Булава пуужинг хөөргөсөн байв. Крейсер усан доор байхдаа пуужин хөөргөсөн. Цөмийн зэвсэгтэй "Владимир Мономах" нэртэй шумбагч онгоц бүх туршилтыг амжилттай давж, өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сарын 10-нд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний зэвсэглэлд шилжүүлсэн юм. Есөн хоногийн дараа усан онгоцыг тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчлэхээр хүлээн авсны дараа дээр нь Гэгээн Эндрюгийн туг мандав.

Владимир Мономах шумбагч онгоцны шинж чанар
Владимир Мономах шумбагч онгоцны шинж чанар

Ашиг тус

Найманаас өнөөдөрцувралын зөвхөн гурван хөлөг онгоцыг барьж, флотод ашиглахаар хүлээн зөвшөөрсөн. Борей ангиллын бүх шумбагч онгоцууд гадаргын хурд нь 15 зангилаа, усан доорх хурд нь 29 зангилаа юм. Усанд оруулах хамгийн их зөвшөөрөгдөх гүн нь 480 метр, ашиглалтын гүн нь 400 метр юм. Үүний зэрэгцээ завь гурван сарын турш бие даан хөдөлж болно. Багийн бүрэлдэхүүнд 107 хүн, түүний дотор 55 офицер багтдаг. Төслийн нийт өртөг нь 23 тэрбум рубль юм. Завьнууд нь Булава баллистик пуужин, торпедо систем, далавчит пуужингаар тоноглогдсон.

Зөвлөмж болгож буй: