2011 оны есдүгээр сар томоохон хэмжээний эмгэнэлт явдлаар тэмдэглэгдсэн - бүхэл бүтэн хоккейн баг онгоцны ослоор амь үрэгджээ. Онгоц 5-10 метрийн өндрөөс хөөрснийхөө дараа шууд унасан нь тэрхүү золгүй нислэгт сууж явсан хүмүүст амьд үлдэх өчүүхэн ч боломж байгаагүй бололтой. Гэвч үнэхээр гайхамшиг тохиолдсон бөгөөд 45 хүний дунд азтай нэгэн байсан - нисэх инженер Александр Сизов. Онгоц осолдсоны дараа тэрээр амьд үлдэж чадсан.
Нислэгийг зогсоосон
Нэрт хоккейн Локомотив баг 9-р сарын 7-нд Минск хотод очиж, хэзээ ч болж байгаагүй тоглолтыг хийсэн. Онгоц цаг агаарын хэвийн нөхцөлд болсон бөгөөд ямар ч асуудал гарахгүй бололтой. Нислэг өмнөх өдөр болох байсан ч олон улсын улс төрийн форум болж байгаатай холбогдуулан хойшлуулжээ. Онгоц хөөрөх зурвасын яг гадаа газраас хөөрөх гэж оролдсон байна. CCTV камерын харуулснаар, ямар нэг шалтгааны улмаас доторлогооны хүч хангалтгүй байсан тул хөөрөх зурвасын гадаа гарсан байна. Багийнхан цөхрөнгөө барсан алхам хийв, тухайлбал хөөрөх зурвасаас биш газраас хөөрөх оролдлого хийв. Газраас бууж байнаОнгоц намхан өндөрт л хөөрч чадсан ч өндөр хурдтайгаар гэрэлт цамхагийн шургийг мөргөж, улмаар бага зэрэг ниссээр доош унасан.
Цорын ганц амьд үлдсэн - Александр Сизов
Эхлээд тэдний хоёр нь л амьд үлдэх боломжтой байсан - хоккейчин Александр Галимов болон багийн нэг хүн. Энэ бол нислэгийн инженер Александр Сизов байв. Гэвч харамсалтай нь Галимов хэсэг хугацааны дараа эмнэлэгт нас барсан боловч Сизов илүү азтай байв. Тэрээр нэлээд урт хугацааны нөхөн сэргээх эмчилгээ хийлгэж, Склифосовскийн нэрэмжит яаралтай тусламжийн судалгааны хүрээлэнд 1.5 сар гаруй хугацаанд ажилласан. Тэрээр хавирганы олон хугарал, гавлын тархины нээлттэй гэмтэл, тархи гэмтсэн, түнхний яс хугарсан, биеийн түлэгдэлттэй гэж оношлогджээ.
Түүний биеийн байдал хүнд эмнэлэгт хүргэгдсэн ч эмч нар өөдрөг таамаг дэвшүүлжээ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд түүний нөхцөл байдалд эерэг динамик ажиглагдаж эхлэв. Александр Сизов мэс засал хийлгэж, арьс шилжүүлэн суулгах хуванцар мэс засал хийлгэсэн. Цэргээс халагдсаныхаа дараа тэрээр юу болсон ч мэргэжлийн үйл ажиллагаандаа эргэн орох хүсэлтэй байгаагаа хүлээн зөвшөөрсөн.
Сизовын анхны ярилцлагадаа гамшгийн өмнөх сүүлийн минутуудын дурсамжууд
Аймшигт онгоцны ослоос амьд үлдсэн ашиглалтын инженер Александр Сизов эмнэлэгт нөхөн сэргээх эмчилгээ хийлгэж байхдаа анхны ярилцлагаа өглөө. Тэрээр онгоцны ослын өмнөх сүүлийн минутуудын талаар сэтгүүлчдэд ярьжээ. Тэр үед болсон бүх зүйлийг санавонгоц байсан бөгөөд Оросыг бүхэлд нь доргиосон энэ эмгэнэлт явдлын зургийг санахад түүнд сэтгэл зүйн хувьд хэцүү байсан.
Түүний хэлснээр хөөрөхөөс өмнө онгоцонд онцгой байдал үүсч, ямар нэг зүйл буруу болсон нь тодорхой байсан. Онгоц удаан хугацаанд хөөрөх зурвасаас хөөрч чадаагүй бөгөөд дараа нь тэд аль хэдийн зурвасын гадна байгаа бөгөөд газраас хөөрч байгааг ойлгов. Дараа нь онгоц хажуу тийшээ эргэлдэж эхэлсэн бөгөөд дараа нь тэд сүйрэх гэж байгаа нь аймшигтай юм.
Онгоц осолдсон
Онгоц газар унах үед Александр Сизов хамгаалах бүсээ зүүгээгүй байжээ. Биеийнх нь баруун талд хүнд юм хүчтэй цохиулж байгааг мэдэрсэн. Дараа нь Сизов өөрийгөө усанд байгаа мэт мэдэрсэн, учир нь ослын үеэр онгоцны нэг хэсэг, тухайлбал бүхээг нь усанд унаж, сүүл хэсэг нь голын эрэг дээр байсан. Ослын дараах эхний минутууд ой санамжаас арилсан мэт санагдав. Дараа нь цагдаа нар түүнд хамтран зүтгэгчээ галаас хэрхэн гаргах гэж оролдсоныг нь хэлсэн. Тиймээс тэрээр түлэгдэлт авчээ.
Гайхамшигт авралын тухай
Тэр өдөр тэрээр баруун талын сүүлчийн эгнээний зорчигчийн суудалд байсан тул хөлөг онгоцны сүүл хэсэгт байсан. Тэрээр хамгаалах бүсээ бүсэлсэнгүй, магадгүй энэ нь түүний амийг аварсан байх. Онгоц осолдох үеэр Сизов яаралтай гарц руу шидэгдсэн байна. Үүний ачаар тэрээр шатаж буй онгоцны сэгнээс цаг тухайд нь гарч чадсан. Тэр аль хэдийн гал авалцсан керосин асч байсан усанд сэрсэн. Тэр авралынхаа тухай зөвхөн гайхамшиг гэж ярьдаг, учир нь тэр өөр хэн ч мэдэхгүйТэрээр амьд гарч чадсан эмгэнэлт явдлын цар хүрээ. Онгоцноос бараг юу ч үлдсэнгүй, онгоцны ослын дараа Як-42 эрчилсэн төмрийн хэсэг шиг харагдаж байв. Өндрөөс унасан онгоц ийм гэмтэлтэй байхад амьд үлдэх нь үнэхээр дээрээс өгсөн бэлэг юм. Тэрээр мөн эмнэлэгт амьдралынхаа төлөө тэмцэх хэрэгтэй болсон - тэр тэнд маш хүнд, олон бэртэлтэй орсон боловч түүний хэлснээр гэр бүлийнх нь хайр, дэмжлэг түүнийг цохилтоос ангижрахад нь тусалсан.
Сизовын бодол
Түүний хэлснээр нислэг эхлэхээс өмнөх онгоцны байдал нь шаардлагатай бүх стандартад нийцсэн байсан - тэрээр мөн агаарын хөлгийг шалгахад биечлэн оролцсон байна. Нэмж дурдахад, тэр үед нисэх онгоцны буудал хэт ачаалалтай байсан тул нислэгийг яаравчлан хийсэн гэсэн хувилбаруудын нэгийг үгүйсгэж байна. Александр Сизовын хэлснээр, онгоцны үйл ажиллагааны доголдлоос болж онгоцны осол гараагүй бөгөөд нислэгийн бэлтгэл ажил ердийнхөөрөө хийгдсэн байна. Тэрээр хэвлэлд өгсөн ярилцлагадаа нисэхийн тоног төхөөрөмжийн байдал, нислэгийн бэлтгэлийн талаар ямар ч гомдол гараагүй бөгөөд энэ нь үндсэн систем, механизмын эвдрэлийн шалтгааныг үгүйсгэж байна. Тэрээр мөн ачаа тээшийг буруу байрлуулсан, бүх зүйл дүрмийн дагуу хийгдсэн гэсэн одоо байгаа хувилбаруудын нэгийг үгүйсгэж байна.
Мөрдөн байцаалтын хувилбар
Албан ёсны хувилбар нь хүний хүчин зүйл, тухайлбал онгоцны хурдатгалын үед өөрийн эрхгүй тоормос дарсан явдал байв. Онгоц хөөрөх үеийн хурд нь байх ёстой хэмжээнээсээ бага байсан. Энэхүү онц байдал нь нислэгийн багийнхан энэ хөлөг онгоцыг ажиллуулах хангалттай ур чадваргүй, шаардлагатай болоогүй байсантай холбоотой юм.сургах, давтан сургах явцад хийсэн дайралтын тоо. Мөрдөн байцаах хорооны албан ёсны төлөөлөгчийн хэлснээр хөлөг онгоцны удирдлагад элсэх эрхийг хууль бусаар олгосон байна. Шүүх хурал дээр радиогоор хийсэн ярианы бичлэгийг зарлаж, "Чи юу хийж байгаа юм бэ?" Гэсэн хэллэг сонсогдож, Як-42 онгоц байх ёстой байсан зогсоолыг хүмүүс эзэлсэн нь тодорхой болов. өөр онгоц.
Онгоцны ослын дараах амьдрал
Александр Сизов өнөөдөр гамшгийн дараа ослоос биеэр эдгэрч мэргэжлээрээ үргэлжлүүлэн ажиллаж байна - тэр өмнөх шигээ нисэхийн салбарт завгүй байна. Тэр үед 2011 онд тэрээр 52 настай байсан бөгөөд хоёр дахь удаагаа төржээ. Эмгэнэлт явдлын дараа ухаан ороход нэлээд хугацаа зарцуулсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа ч сэтгэл зүйн хувьд үүнийг бүрэн даван туулах боломжгүй юм. Тэр аймшигт өдрийг санах дургүй бөгөөд энэ тухай ярихаас зайлсхийхийг хичээдэг. Түүний хэлснээр хэдэн жилийн дараа ч эмгэнэлт явдлаас бүрэн эдгэрэх боломжгүй юм.
Александр Сизов одоо мэргэжилдээ үнэнч хэвээр байгаа бөгөөд нэг зүйлийг эс тооцвол одоо тэр агаарт гарахыг хүсэхгүй байна. Одоо тэрээр Яковлевын нэрэмжит туршилтын зураг төслийн товчоонд нисэх онгоцны механикчаар ажилладаг. Тэрээр бүх амьдралаа зориулсан ажлаасаа гарах бодолгүй байна. Тэрээр эхнэр Светлана Константиновна, хүү Антон нарын хамт Москвагийн ойролцоох Жуковскийд амьдардаг бөгөөд хэвлэлийг амьдралдаа оруулах дургүй. Тэр үндсэндээ сэтгүүлчидтэй харьцдаггүй бөгөөд энэ сэдвээр ярилцлага өгөх дургүй.
