Агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу: хөгжлийн түүх, сонирхолтой баримтууд

Агуулгын хүснэгт:

Агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу: хөгжлийн түүх, сонирхолтой баримтууд
Агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу: хөгжлийн түүх, сонирхолтой баримтууд
Anonim

Зэвсэглэлийн уралдаан бол сүүлийн хэдэн арван жилийн шинж чанар биш. Энэ нь нэлээд эрт эхэлсэн бөгөөд харамсалтай нь өнөөг хүртэл үргэлжилж байна. Төрийн зэвсэглэл нь батлан хамгаалах чадавхийн нэг гол шалгуур юм.

Аэронавтика XIX зууны сүүлч - ХХ зууны эхэн үеэс эрчимтэй хөгжиж эхэлсэн. Бөмбөлөг, хэсэг хугацааны дараа агаарын хөлөгүүдийг эзэмшсэн. Ухаалаг шинэ бүтээлийг ихэвчлэн тохиолддог шиг дайны хөлд оруулсан. Дайсны нутаг дэвсгэрт саадгүй нэвтрэх, дайсны байрлал руу хортой бодис цацах, дайсны шугамын ард хорлон сүйтгэгчдийг шидэх нь тухайн үеийн цэргийн удирдагчдын туйлын мөрөөдөл юм.

Ямар ч улс хилээ амжилттай хамгаалахын тулд нисдэг байг онох чадалтай хүчирхэг зэвсэг бүтээх сонирхолтой байсан нь ойлгомжтой. Яг эдгээр урьдчилсан нөхцөлүүд нь агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу буюу дайсны агаарын байг устгаж, нутаг дэвсгэртээ нэвтрэхээс сэргийлж чадах зэвсгийг бий болгох шаардлагатай байгааг харуулж байна. Үүний үр дүнд дайсан цохилт өгөх боломжоо хасавцэргүүд агаараас ноцтой хохирол амссан.

Зэвсэгт хүчний их бууны тухай өгүүлэлд энэхүү зэвсгийн ангилал, түүний хөгжил, сайжруулалтын гол үе шатуудыг авч үздэг. Аугаа эх орны дайны үед Зөвлөлт Холбоот Улс, Вермахттай хамтран ажиллаж байсан суурилуулалт, тэдгээрийн хэрэглээний талаар тайлбарлав. Мөн энэхүү зенит зэвсгийн бүтээн байгуулалт, туршилт, ашиглалтын онцлогийн талаар өгүүлдэг.

Агаарын байтай тулалдах их буу бий болсон нь

Энэ төрлийн зэвсгийн нэр нь маш сонирхолтой юм - зенитийн их буу. Энэ төрлийн их буу нь буу устгах бүс болох агаараас болж нэрээ авсан. Иймээс ийм бууны галын өнцөг нь дүрмээр бол 360 градус бөгөөд бууны дээгүүр тэнгэрт байрлах бай руу - оргилд буудах боломжийг олгодог.

Энэ төрлийн зэвсгийн талаар анх дурдсан нь 19-р зууны сүүлчийг хэлдэг. Оросын армид ийм зэвсэг гарч ирэх болсон шалтгаан нь Германы агаарын довтолгооны аюул заналхийлж, Оросын эзэнт гүрэн харилцаагаа аажмаар муутгаж байсан.

Герман улс байлдааны ажиллагаанд оролцох чадвартай нисэх онгоц бүтээсээр удаж байгаа нь нууц биш. Германы зохион бүтээгч, зохион бүтээгч Фердинанд фон Зеппелин энэ асуудалд ихээхэн амжилтанд хүрсэн. Үр бүтээлтэй ажлын үр дүн нь 1900 онд анхны агаарын хөлөг болох zeppelin LZ 1-ийг бүтээсэн явдал байв. Хэдийгээр энэ төхөөрөмж төгс төгөлдөр биш байсан ч тодорхой аюул заналхийлж байсан.

Агаарын хөлөг LZ 1
Агаарын хөлөг LZ 1

Чадвартай зэвсэгтэй болохГерманы агаарын бөмбөлөг, агаарын хөлөг (зеппелин) -ийг эсэргүүцэхийн тулд Оросын эзэнт гүрэн хөгжүүлэлт, туршилтаа эхлүүлэв. Ийнхүү 1891 оны эхний жил тус улсад байгаа зэвсгээс томоохон агаарын бай руу буудах анхны туршилтуудыг хийжээ. Ийм буудлагын бай нь морины хүчээр хөдөлдөг энгийн агаарын бөмбөлөг байв. Буудал тодорхой үр дүнд хүрсэн хэдий ч сургуулилтад оролцсон бүх цэргийн командлал армийг агаарын довтолгооноос хамгаалах үр дүнтэй ажиллагаанд агаарын довтолгооноос хамгаалах тусгай буу хэрэгтэй гэж эв нэгдэлтэй байв. Ийнхүү Оросын эзэнт гүрэнд зенитийн их бууны хөгжил эхэлсэн.

Их бууны загвар 1914-1915

1901 онд дотоодын зэвсгийн дархчууд анхны дотоодын агаарын довтолгооноос хамгаалах бууны төслийг хэлэлцүүлэхээр өргөн барьсан. Гэсэн хэдий ч тус улсын цэргийн дээд удирдлага ийм зэвсэг бүтээх санааг няцааж, ийм зэвсэг үйлдвэрлэхэд туйлын шаардлага байхгүй гэж үзэн шийдвэрээ гаргажээ.

Гэсэн хэдий ч 1908 онд зенитийн бууны санаа "хоёр дахь боломж"-ыг авсан. Хэд хэдэн чадварлаг дизайнерууд ирээдүйн бууны техникийн даалгаврыг боловсруулсан бөгөөд төслийг Франц Лендерээр ахлуулсан дизайны багт даатгасан.

1914 онд уг төсөл хэрэгжиж, 1915 онд шинэчлэгдсэн. Үүний шалтгаан нь ийм том зэвсгийг хэрхэн зөв газарт нь шилжүүлэх вэ гэсэн асуулт гарч ирсэн юм.

Ачааны машины их биеийг их буугаар тоноглох шийдэл олдлоо. Ийнхүү оны эцэс гэхэд машинд суурилуулсан бууны анхны хуулбарууд гарч ирэв. дугуйтайОросын ачааны машин "Руссо-Балт-Т", Америкийн "Уайт" машинууд буу хөдөлгөх үндэс болсон.

Ландэрийн их буу
Ландэрийн их буу

Тиймээс анхны дотоодын агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгийг бүтээгчийн нэрээр "Зээлдүүлэгч буу" гэж нэрлэдэг. Энэхүү зэвсэг нь дэлхийн нэгдүгээр дайны тулалдаанд сайн ажилласан. Мэдээжийн хэрэг, нисэх онгоц зохион бүтээснээр энэ зэвсэг нь ач холбогдлоо алдсаар ирсэн. Гэсэн хэдий ч энэ бууны сүүлчийн дээжүүд Дэлхийн 2-р дайн дуустал ашиглагдаж байсан.

Агаарын довтолгооноос хамгаалах их буу ашиглах

Нэг биш, хэд хэдэн зорилгод хүрэхийн тулд зенитийн бууг байлдааны ажиллагаа явуулахад ашигласан.

Нэгдүгээрт, дайсны агаарын бай руу буудах. Энэ төрлийн зэвсгийг ийм зорилгоор бүтээсэн.

Хоёрдугаарт, дайсны довтолгоо, сөрөг довтолгоог няцаах үед гэнэтийн байдлаар ашигладаг тусгай арга барил юм. Энэ тохиолдолд бууны багийнханд буудах ёстой тодорхой газруудыг өгсөн. Ийм хэрэглээ нь бас нэлээд үр дүнтэй болох нь батлагдсан бөгөөд дайсны бие бүрэлдэхүүн, техник хэрэгсэлд ихээхэн хохирол учруулсан.

Мөн зенитийн буу нь дайсны танкийн бүрэлдэхүүнтэй тэмцэхэд үр дүнтэй болох нь батлагдсан.

Ангилал

Агаарын довтолгооноос хамгаалах их бууг ангилах хэд хэдэн сонголт байдаг. Тэдгээрийн хамгийн түгээмэлийг авч үзье: калибрын ангиллаар болон байрлуулах аргаар ангилах.

Цахижийн төрлөөр

Хүлээн зөвшөөрсөнбууны торхны калибрын хэмжээнээс хамааран хэд хэдэн төрлийн зенит бууг ялгах. Энэ зарчмын дагуу жижиг калибрын зэвсгийг (жижиг калибрын зенитийн их буу гэж нэрлэдэг) ялгадаг. Энэ нь хорин жаран миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг. Мөн дунд (жаранаас зуун миллиметр хүртэл) болон том (зуугаас дээш миллиметр) калибр.

Энэ ангилал нь нэг байгалийн зарчмаар тодорхойлогддог. Бууны калибрын хэмжээ том байх тусам илүү их жинтэй, хүнд байдаг. Тиймээс том калибрын буу нь объектуудын хооронд шилжихэд илүү хэцүү байдаг. Ихэнхдээ том калибрын зенит бууг суурин объект дээр байрлуулсан байв. Жижиг калибрын зенитийн их буу нь эсрэгээрээ хамгийн их хөдөлгөөнтэй байдаг. Шаардлагатай бол ийм хэрэгслийг хялбархан тээвэрлэдэг. ЗСБНХУ-ын зенитийн их буу хэзээ ч том калибрын буугаар дүүргээгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Зэвсгийн тусгай төрөл - нисэх онгоцны эсрэг пулемёт. Ийм бууны калибрын хэмжээ 12-14.5 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг.

Объект дээр байрлуулснаар

Нисэх довтолгооноос хамгаалах зэвсгийн дараагийн ангилал нь бууг объект дээр байрлуулах төрлөөс хамаарна. Энэ ангиллын дагуу энэ төрлийн зэвсгийн дараах төрлүүдийг ялгадаг. Уламжлал ёсоор объектын ангиллыг өөрөө явагч, суурин, чиргүүлтэй гэсэн гурван дэд зүйлд хуваадаг.

Өөрийгөө явагч зенитийн буу нь тулалдаанд бие даан хөдөлж чаддаг тул бусад дэд зүйлээс илүү хөдөлгөөнтэй болгодог. Жишээлбэл, зенитийн батерей нь гэнэт байрлалаа өөрчилж, дайсны цохилтоос холдох боломжтой. Өөрөө явагч зенит зэвсгүүд нь явах эд ангиудын төрлөөс хамааран өөрийн гэсэн ангилалтай байдаг: тэнхлэг хоорондын зай, дээрмөртэй суурь ба хагас мөртэй суурь.

Орон байраар нь ангилах дараагийн дэд зүйл бол суурин зенит буу юм. Энэ дэд зүйлийн нэр нь өөрөө ярьдаг - тэдгээр нь шилжихэд зориулагдаагүй бөгөөд удаан хугацаанд, сайтар бэхлэгддэг. Хөдөлгөөнгүй агаарын довтолгооноос хамгаалах бууны дотроос хэд хэдэн сортыг ялгадаг.

Эхнийх нь цайзын зенитийн буу юм. Ийм зэвсгийг дайсны агаарын цохилтоос хамгаалах шаардлагатай стратегийн томоохон объектуудад байрлуулдаг. Эдгээр буу нь ихэвчлэн хүнд жинтэй бөгөөд том калибртэй байдаг.

Дараагийн төрлийн суурин зенит буу нь тэнгисийн цэргийнх юм. Ийм суурилуулалтыг флотод ашигладаг бөгөөд тэнгисийн цэргийн тулалдаанд дайсны нисэх онгоцтой тэмцэхэд зориулагдсан. Ийм бууны гол үүрэг бол байлдааны хөлөг онгоцыг агаарын цохилтоос хамгаалах явдал юм.

Хамгийн ер бусын суурин зенит буу бол хуягт галт тэрэг юм. Найрлагыг бөмбөгдөлтөөс хамгаалахын тулд ийм бууг галт тэрэгний нэг хэсэг болгон байрлуулсан. Энэ ангиллын зэвсгүүд нь бусад хоёроос бага түгээмэл байдаг.

Сүүлчийн төрлийн суурин зенитийн буу нь гүйдэг. Ийм зэвсгүүд бие даасан маневр хийх чадваргүй, хөдөлгүүргүй байсан ч трактороор чирдэг, харьцангуй хөдөлгөөнтэй байсан.

Аугаа эх орны дайны үеийн зенитийн буу

Зинийн довтолгооноос хамгаалах их бууны дэлхийн 2-р дайн бол оргил үе байсан. Энэ үед энэ зэвсгийг илүү ихээр ашигласан. Зөвлөлтийн зенитийн их буунууд Германы "хамт олон" -ыг эсэргүүцэв. Тэр болоннөгөө тал нь сонирхолтой сорьцоор зэвсэглэсэн байв. Дэлхийн 2-р дайны үеийн зенитийн их буутай илүү дэлгэрэнгүй танилцацгаая.

Зөвлөлтийн зенитийн буу

ЗХУ-ын Дэлхийн 2-р дайны үеийн зенитийн их буу нь нэг онцлог шинж чанартай байсан - энэ нь том калибрын биш байв. ЗХУ-д ашиглагдаж байсан таван хуулбараас дөрөв нь гар утас байсан: 72-К, 52-К, 61-К, 1938 оны загварын буу. 3-К буу нь хөдөлгөөнгүй байсан бөгөөд объектыг хамгаалах зориулалттай.

Зөвхөн буу үйлдвэрлэхэд төдийгүй зенитийн мэргэшсэн буучдыг бэлтгэхэд ихээхэн ач холбогдол өгч байв. ЗХУ-ын мэргэшсэн зенитийн буучдыг бэлтгэх төвүүдийн нэг бол Севастополь дахь зенитийн артиллерийн сургууль байв. Тус байгууллага нь өөр богино нэртэй байсан - SUZA. Сургуулийн төгсөгчид Севастополь хотыг хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэж, нацистын түрэмгийлэгчийг ялахад хувь нэмрээ оруулсан.

Тиймээс ЗСБНХУ-ын зенитийн их буу тус бүрийг хөгжлийн жилээр нь өсөх дарааллаар нарийвчлан авч үзье.

76мм К-3 буу

Стратегийн объектуудыг дайсны нисэх онгоцноос хамгаалах боломжтой суурин цайзын буу. Бууны калибр нь 76 миллиметр тул энэ нь дунд калибрын буу юм.

Энэ зэвсгийн анхны загвар нь 75 мм-ийн калибрын Германы "Rheinmetall" компанийн бүтээсэн юм. Нийтдээ дөрвөн мянга орчим ийм буу дотоодын армид үйлчилж байсан.

Буу K-3
Буу K-3

Буу нь хэд хэдэн давуу талтай байсан. Тэр үед тэр маш сайн баллистик шинж чанартай байсан (харваагийн анхны хурд нь байсансекундэд 800 метрээс дээш) болон хагас автомат механизмтай. Гараар энэ буунаас зөвхөн буудах ёстой байсан.

Ийм буунаас агаарт харвасан 6.5 кг-аас дээш жинтэй сум 9 км-ээс дээш өндөрт үхлийн шинж чанараа хадгалж чадсан.

Бууны тэрэг (холбох) нь 360 градусын буудлагын өнцгийг хангасан.

Хэмжээгээрээ буу нь маш хурдан буудаг байсан - минутанд 20 сум.

Энэ төрлийн зэвсгийг байлдааны зориулалтаар ашиглах нь Зөвлөлт-Финландын дайн ба Аугаа эх орны дайны үед тохиолдсон.

1938 оны 76 мм-ийн буу

Зөвлөлтийн армид тараагдаагүй ховор хуулбар. Тохиромжтой баллистик гүйцэтгэлтэй байсан ч энэ бууг байлдааны байдалд оруулах хугацаа 5 минут хүртэл байсан тул ашиглахад тохиромжгүй байв. Энэхүү бууг ЗХУ Дэлхийн 2-р дайны эхэн үед хэрэглэж байсан.

76 мм-ийн буу, 1938 он
76 мм-ийн буу, 1938 он

Удалгүй үүнийг шинэчилж, өөр хуулбар болох К-52 буугаар сольсон. Гаднах байдлаараа буунууд нь маш төстэй бөгөөд зөвхөн торхон дахь жижиг нарийн ширийн зүйлсээр л ялгаатай.

85 мм-ийн K-52 буу

Өөрчлөгдсөн 1938 оны 76мм бууны загвар. Дэлхийн 2-р дайны үеийн агаарын довтолгооноос хамгаалах их бууны дотоодын шилдэг төлөөлөгч нь дайсны нисэх онгоц, буух хүчнийг устгах ажлыг шийдэж чадсан төдийгүй Германы бараг бүх танкийн хуяг дуулга, хуяг дуулгаг эвдэж чадсан.

Хүчтэй хуваарийн дагуу ажиллаж байсан бууны технологийг байнга хялбарчилж, сайжруулж, өргөн цар хүрээтэй үйлдвэрлэх, ашиглах боломжийг олгосон.урд талд.

52-К
52-К

Зэвсэг нь маш сайн баллистик мэдээлэлтэй, олон төрлийн сумтай байв. Ийм зэвсгийн торхноос харвасан сум нь 10 мянган метрийн өндөрт байгаа байг онох чадвартай байв. Тус тусдаа пуужингийн анхны нислэгийн хурд секундэд 1 мянган метрээс давсан нь гайхалтай үр дүн байв. Энэ бууны сумны хамгийн их жин 9.5 кг хүрч болно.

Ерөнхий зохион бүтээгч Дорохин энэ бууг бүтээснийхээ төлөө удаа дараа төрийн шагналаар шагнуулсан нь гайхах зүйл биш юм.

37мм K-61 буу

ЗХУ-ын агаарын довтолгооноос хамгаалах их бууны бас нэгэн шилдэг бүтээл. Уг загварыг Шведийн агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгийн прототипээс авсан. Энэ буу маш их алдартай тул зарим улс оронд өнөөг хүртэл ашиглагдаж байна.

К-61 буу
К-61 буу

Бууны шинж чанарын талаар та юу хэлэх вэ? Тэр жижиг калибртай. Гэсэн хэдий ч энэ нь түүний ихэнх давуу талыг илчилсэн юм. 37 мм-ийн сум нь тухайн үеийн бараг бүх онгоцыг идэвхгүй болгох баталгаатай байв. Дэлхийн 2-р дайны үеийн агаарын довтолгооноос хамгаалах их бууны гол сул талуудын нэг нь бүрхүүлийн асар том хэмжээтэй тул бууг тоноглоход хүндрэл учруулдаг. Харьцангуй хөнгөн жинтэй тул буутай ажиллахад тохиромжтой байсан бөгөөд галын өндөр хурдтай - минутанд 170 хүртэл сум байв. Их буугаар буудах автомат систем мөн хувь нэмрээ оруулсан.

Энэ зэвсгийн сул талуудаас харахад Германы танкууд "духан дээр" муу нэвтэрч байгааг жагсааж болно. Танкийг онохын тулд зорилтот цэгээс 500 метрээс холгүй зайд байрлах шаардлагатай байв. Өөртэй ньНөгөөтэйгүүр, энэ бол танк эсэргүүцэх буу биш харин агаарын довтолгооноос хамгаалах буу юм. Агаарын довтолгооноос хамгаалах их буугаар буудах нь агаарын байг оноход хүргэдэг бөгөөд буу энэ даалгаврыг маш сайн гүйцэтгэсэн.

25 мм-ийн 72-К буу

Энэхүү бууны гол хөзөр нь хөнгөн (1200 кг хүртэл) ба хөдөлгөөнт байдал (хурдны зам дээр цагт 60 км хүртэл) юм. Бууны даалгаварт дайсны агаарын довтолгооны үед дэглэмийн агаарын довтолгооноос хамгаалах үүрэг багтсан.

Их буу 72-К
Их буу 72-К

Зэвсэг нь маш сайн галын хурдтай - минутанд 250 сумаар буудаг байсан бөгөөд 6 хүний бүрэлдэхүүнтэй баг үйлчилсэн.

Түүхийн туршид 5000 гаруй ийм зэвсэг үйлдвэрлэгдсэн.

Германы зэвсэглэл

Вермахтын зенитийн их бууг жижиг (Флак-30)-аас том (105 мм-ийн Флак-38) хүртэлх бүх калибрын буугаар төлөөлдөг байв. Дэлхийн 2-р дайны үед Германы агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг ашигласан нэг онцлог нь Зөвлөлтийнхтэй харьцуулахад Германы агаарын довтолгооноос хамгаалах хэрэгслийн өртөг хамаагүй өндөр байсан юм.

Түүгээр ч зогсохгүй Вермахт дайн бараг ялагдах шахсан үед ЗХУ, АНУ, Английн агаарын цохилтоос Германыг хамгаалах үед л том калибрын зенитийн бууныхаа үр нөлөөг үнэхээр үнэлж чадсан юм.

Вермахтын гол туршилтын баазуудын нэг нь Вустровын зенитийн их бууны талбай байв. Усны дундах хойг дээр байрлах тус буудлага нь бууг турших маш сайн тавцан байв. Аугаа эх орны дайны дараа энэ баазыг Зөвлөлтийн цэргүүд эзэлж, Вустровка агаарын довтолгооноос хамгаалах сургалтын төвийг байгуулжээ.

Вьетнамын дайн дахь агаарын хамгаалалт

Тус тусад нь утгыгВьетнамын дайнд зенитийн их буу. Энэхүү цэргийн мөргөлдөөний нэг онцлог нь Америкийн арми явган цэргийг ашиглахыг хүсээгүй тул DRV руу байнга агаарын цохилт өгч байсан явдал байв. Зарим тохиолдолд бөмбөгдөлтийн нягтрал нэг километр квадрат талбайд 200 тонн хүрдэг.

Дайны эхний үе шатанд Вьетнамд сүүлийнх нь идэвхтэй ашиглаж байсан Америкийн нисэх онгоцыг эсэргүүцэх зүйл байгаагүй.

Дайны хоёр дахь шатанд дунд болон жижиг калибрын зенитийн буунууд Вьетнамд ашиглагдаж эхэлсэн нь америкчуудын хувьд тус улсыг бөмбөгдөх ажлыг ихээхэн хүндрүүлсэн. Зөвхөн 1965 онд Вьетнам агаарын дайралтанд зохих хариу өгөх чадвартай агаарын довтолгооноос хамгаалах системтэй болсон.

Орчин үеийн тайз

Одоогоор зенитийн их бууг цэргийн ангиудад бараг ашигладаггүй. Түүний оронд илүү нарийвчлалтай, хүчирхэг зенитийн пуужингийн системүүд гарч ирэв.

Аугаа их эх орны дайны үеийн олон буунууд Ялалтын баярт зориулсан музей, цэцэрлэгт хүрээлэн, талбайд байдаг. Зарим зенит бууг ууланд нуранги эсэргүүцэх буу болгон ашигладаг хэвээр байна.

Зөвлөмж болгож буй: