XIX зууны хоёрдугаар хагаст Транссибирийн төмөр зам баригдаж эхэлснээр Орост төмөр замын инженерүүдийг бэлтгэдэг ганцхан дээд сургууль байсан - Санкт-Петербургт. Мэргэжилтнүүд асар их дутагдалтай байсан тул эдгээр бүх хэрэгцээг хангах хоёр дахь дээд боловсролын байгууллагыг бий болгох санаа гарч ирэв. Казань, Киев, Екатеринослав, Воронеж, Саратов зэрэг олон хотууд өөрсдийн нутаг дэвсгэрт шинэ институт байгуулахыг хүссэн. Бүргэд, гэхдээ тус улсад хамгийн сайн багшлах боловсон хүчин байсан тул эзэн хаан Москвад давуу эрх олгосон. MIIT ингэж гарч ирсэн бөгөөд түүний тоймыг энэ нийтлэлд оруулсан болно.
Төгсөгчдийн холбоо
Энэ олон нийтийн байгууллагыг MGUPS Төгсөгчдийн холбоо (MIIT) гэж нэрлэдэг бөгөөд дээд сургуульд суралцаж байсан хүмүүсийн хоорондын харилцаа холбоог хадгалах мэдээллийн нэгдсэн платформ юм.өөр өөр үйлдвэр, тэр байтугай өөр өөр улс оронд ажилладаг нэг байгууллага. Их сургуулиа орхисон төгсөгчид болон тэнд багшлахаар үлдсэн хүмүүсийн аль алиных нь хийсэн багш нарын тухай их сургуулийн (MIIT) тоймыг тэндээс олжээ.
Төгсөгчдийн үе үеийн холбоо гэдэг нь өөрөө сонирхолтой үзэгдэл юм. Энд зөвхөн найрсаг харилцааг хадгалахаас гадна нөхөрлөл, ажил олгогч, ажилчдыг хайх явдал юм. Эдгээр хүмүүс бүгд нэг дээд боловсролын сургууль төгссөн тул ашиг сонирхлын хувьд нийтлэг ойлголттой байх боломжгүй юм. MIIT нь бусад бүх боловсролын байгууллагуудын нэгэн адил хамгийн олон янзын тоймыг цуглуулдаг боловч хариулсан хүмүүсийн ихэнх нь (ялангуяа техникийн факультеттай холбоотой) бараг санал нэгтэй байдаг. Их сургууль нь баялаг уламжлалтай, хоёр зууны гайхалтай түүхтэй хамгийн хүчирхэг сургууль юм.
MIIT-д сургалт
Тээврийн тэргүүлэгч их сургуулийн боловсролын түвшний талаархи тойм нь Оросын хуучин тээврийн их сургуулийн үндсэн үнэт зүйлс хадгалагдан үлдсэн дээд боловсрол, соёл, шинжлэх ухааны хамгийн том төв энд бий болсныг харуулж байна. боловсруулсан. Хэрэглээний болон суурь шинжлэх ухааны түвшин маш өндөр, сургалт нь хамгийн орчин үеийн ололт, инноваци, хамгийн сүүлийн үеийн технологийг ашиглан явагддаг.
Сургалтын үйл явц дотоодын их дээд сургуулиудын шилдэг уламжлалаар явагддаг тул MIIT-ийн тоймуудын боловсрол, шинжлэх ухаан, нийгэм-соёлын үйл ажиллагааг удирдах зарчмууд нь мөн ихээхэн тусгагдсан байдаг. Энд боловсон хүчин, шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийнОросын төмөр замын салбарын боломж.
MIIT-ийн эрхэм зорилго
Тэдний зохиолчдын ихэнх нь мэргэжлээрээ ажилладаг гэж шүүмж бичсэн байдаг. Энэ нь зөвхөн нэг л зүйл гэсэн үг: олон зуун жилийн уламжлал үргэлжилсээр, дотоодын төмөр замууд боловсон хүчин, шинжлэх ухааны дэмжлэгийг авдаг. Боловсролын үйл явцад шинэ мэдлэг бий болгох нь тасралтгүй, их сургууль нь тасралтгүй боловсролын бүх үе шатыг хэрэгжүүлдэг: мэргэжлийн бодит байдлыг хөгжүүлэхэд эрэлт хэрэгцээтэй байгаа сургалт, давтан сургах, ахисан түвшний сургалт.
Тээврийн шинжлэх ухааныг MIIT системийн дагуу боловсролд нэгтгэж байгаа бөгөөд багш нарын үнэлгээ нь дэлхийн жишигт нийцсэн их дээд сургуулийн профессор цол олгохыг санал болгодог. MIIT нь энэ салбарт харьяалагддаг дэлхийн тэргүүлэх их сургуулиуд, олон улсын олон компани, тээврийн байгууллагуудтай хамтран ажилладаг.
Их сургуулийн тухай
Их сургуулийн нийт оюутны байгууллага 113 мянга орчим хүн төрөл бүрийн хөтөлбөрт хамрагдаж байна. Бараг 40,000 нь нэгэн зэрэг дээд боловсрол эзэмшдэг; боловсрол - хорин мянган оюутан. MIIT-ийн бүтцэд Оросын Төмөр замын академи, Тээврийн Анагаах Ухааны Академи, Оросын Тээврийн Академи гэсэн гурван академи байдаг (энэ талаар оюутнуудын тойм маш олон байдаг.
Үүнээс гадна тус их сургууль нь есөн дээд сургууль, дөрвөн факультетаас гадна анагаахын коллеж, биеийн тамирын заалтай. ОХУ-ын хорин хоёр субъектэд тус их сургууль 24 салбар нээсэн бөгөөд үүнээс найм ньдээд болон дунд мэргэжлийн боловсролын хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэх. Тийм ч учраас MIIT оюутнуудаас санал хүсэлтийг хаанаас ч хүлээн авдаг бөгөөд бараг үргэлж талархал дүүрэн байдаг.
Сургалт
Их дээд сургууль, салбаруудад мэргэжилтэнг үргэлж өндөр түвшинд бэлтгэдэг бөгөөд энэ нь сургалтын сонголтоос ямар ч хамааралгүй юм. Дээд боловсролыг 25 мэргэжлээр, 39 чиглэлээр (97 профайл) авдаг - энэ нь бакалаврын зэрэг юм; 45 магистрын хөтөлбөрт 19 чиглэл; шинжлэх ухаан, сурган хүмүүжүүлэх боловсон хүчин бэлтгэх 15 чиглэл, 46 төгсөлтийн дараах мэргэжлүүд байдаг.
МУИС-ийн багш нарын санал хүсэлтээс харахад дунд мэргэжлийн боловсрол нь тасралтгүй гинжин хэлхээний шат бөгөөд шилдэг оюутнууд их сургуульд 32 мэргэжлээр суралцаж байсан их сургуулийн бүтцэд байдаг дунд мэргэжлийн боловсролын байгууллагуудаас ирдэг. өөрөөр хэлбэл, энэ сургалтын есөн гол чиглэлээр. Энд 134 мэргэжлээр суралцсан ажилчид болон ажилчид хоёулаа MIIT-ийн талаар сэтгэгдлээ үлдээдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Боловсролын суурь ба нэмэлт
Их сургууль нь тээвэр, тээврийн барилгын чиглэлээр өндөр мэргэшсэн төгсөгчдийг бэлтгэдэг бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд. Үүнээс гадна санхүү, эдийн засаг, гааль, менежмент, зар сурталчилгаа, маркетинг болон бусад олон салбарын мэргэжилтнүүд энд бэлтгэгддэг. MIIT-ийн хаяг нь үргэлж Москва биш юм. Хамтран ажиллагсдын талаарх тоймууд зөвхөн олон байдаг тул илүү олон байдаг.
Үндсэнээс гаднаболовсрол, их сургууль нь тээврийн салбар болон нэмэлт мэргэжлийн боловсролын чиглэлээр ажилладаг бөгөөд 480 хөтөлбөр хэрэгжиж байна. Дээд сургууль, түүний салбаруудын баазыг жил бүр тээврийн салбарын 50 мянга хүртэлх мэргэжилтэн, менежер, ажилчид MIIT-д давтан сургах, мэргэжил дээшлүүлэх зорилгоор ашигладаг. Ийм сургалтад хамрагдсан хүмүүсийн талаархи ажил олгогчдын санал хүсэлт үргэлж эерэг байдаг.
Багш нар
Их сургуулийн багшлах бүрэлдэхүүн 1972 хүн, үүнээс 1078 нь шинжлэх ухааны нэр дэвшигч, 329 нь шинжлэх ухааны докторуудтай. Эндээс 62 мэргэжлээр шинжлэх ухааны дээд мэргэшлийг олж авдаг бөгөөд 24 их сургуулийн шинжлэх ухааны сургууль үндэсний болон олон улсад хүлээн зөвшөөрөгдсөн байдаг. Мөн шинжлэх ухааны өндөр ур чадвартай боловсон хүчин хамгаалдаг 115 тэнхим, 8 диссертацийн зөвлөлийг дурдах хэрэгтэй.
MIIT нь шинжлэх ухааны үйл ажиллагааны тойм нь магтаалын аргагүй бөгөөд 162 патент, түүний дотор гадаадын арван нэгэн патентын эзэн юм. 2015 онд шинжлэх ухаан, техникийн гэрээний ажил нийт 670 сая рубль болсон.
Инноваци
Тээврийн салбарын тэргүүлэх судалгааны төвийн хувьд MIIT нь шинжлэх ухааны олон төрлийн шинэлэг үйл ажиллагаа явуулдаг. Одоо байгаа хорин чиглэлийн зарим нь:
- үйлдвэрлэлийн технологи, тээврийн цогцолбор, худалдаа, ачааны ажил;
- төмөр замын тээвэрт нөөц хэмнэх технологи;
- тээврийн байгууламж, гүүрний судалгаа;
- төмөр замын тээврийн эдийн засгийн асуудлууд;
- тээвэрлэлтийн процессын аюулгүй байдал.
2015 оноос хойш тус их сургууль нь "Тээвэр дэх импортыг орлох технологийн салбар инновацийн төв"-өөр бахархаж байна. Боловсролын байгууллага нь өөрийн гэсэн шинжлэх ухааны хэвлэлтэй: MIIT-д болж буй бүх үйл явдлыг багтаасан "MIIT-ийн мэдээ", "Тээврийн ертөнц", "Тээврийн шинжлэх ухаан, технологи" сэтгүүлүүд.
Дотуур байр
Москвагийн их дээд сургуулийн дотуур байрны талаарх оршин суугч бус оюутнуудын тойм нь тэнгэр газар шиг ялгаатай. Ерөнхийдөө MIIT нь найман дотуур байртай бөгөөд тэдгээрийн дөрөв нь засвар, илүү тохь тухтай зохион байгуулалт шаарддаг. Хоёр дотуур байр нь төгс, үлдсэн хоёр нь дундаж нөхцөлтэй. Гэхдээ эвгүй барилгад байр авах нь тийм ч амар биш юм. Энэ дотуур байрыг эхний ээлжинд төрийн албан хаагчдад олгодог боловч зөвхөн Москвагийн тойргийн замаас жаран километрээс хол зайд амьдардаг хүмүүст олгодог.
Техникийн мэргэжлээр элсэгчдэд давуу эрх олгоно. Төлбөртэй суралцаж буй хүмүүс Пушкино хотод байрлах байранд сард 2700 рублийн үнэтэй байранд найдаж болно. Гэхдээ ерөнхийдөө MIIT-ийн оюутны дотуур байрны талаархи тойм нь бусад их сургуулийн оюутнуудын бичсэнээс бараг ялгаатай биш юм. Ерөнхийдөө тэд маш төстэй юм. Жижүүрийн ажилтнуудын хяналтыг өдрийн цагаар хийж, оюутны зөвлөл сайн ажиллаж, тэмцээн, спортын тэмцээн, үдшийн амралт, бусад олон зүйлийг зохион байгуулдаг. Салбаруудад оюутны байрны асуудал хамаагүй дээр байдаг ч Москва үргэлж хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан бөгөөд бусад олон их дээд сургуулийн оюутнууд ижилхэн байдаг.асуудал.
