Одоогоор ямар ч машинд хөдөлгүүр, гүйцэтгэх удирдлага, дамжуулах механизм зэрэг гурван үндсэн хэсэг багтдаг. Технологийн машин өөрийн чиг үүргийг зохих ёсоор гүйцэтгэхийн тулд түүний гүйцэтгэх байгууллага нь ямар нэгэн байдлаар жолоодлогын тусламжтайгаар хийгдсэн тодорхой хөдөлгөөнийг гүйцэтгэх ёстой. Энэ ойлголтыг юу гэж ойлгох ёстой вэ? Хөтөч хэрхэн хянагддаг вэ? Түүний гарал үүслийн түүх юу вэ? Эдгээр болон бусад ноцтой асуултуудад энэ нийтлэлийн материалыг унших явцад хариулж болно.
Танилцуулга
Өнөөдөр дараах төрлийн хөтчүүд мэдэгдэж байгааг мэдэх нь чухал:
- Гар, механик эсвэл морьтой.
- Салхин үүсгүүрээр ажилладаг.
- Хийн турбин хөтөч.
- Гидравлик, пневматик эсвэл цахилгаан мотор (бөмбөг идэвхжүүлэгч гэх мэт) жолоодох.
- Усан дугуй хөтлөгчтэй.
- Уурын хөтөч.
- Драйвдотоод шаталтат хөдөлгүүр.
- Гидравлик, пневматик эсвэл цахилгаан хөдөлгүүртэй.
Өнөөдөр тус хэсэг нь технологийн зориулалттай аливаа машины бүтцийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь тухайн хуулийн дагуу механизмын гүйцэтгэх байгууллагын шаардлагатай хөдөлгөөнийг хангах явдал юм. Орчин үеийн техникийн машиныг нарийн төвөгтэй зам дагуух шаардлагатай хөдөлгөөнийг гүйцэтгэх байгууллагыг бүрэн хангадаг хяналтын системээр нэгтгэсэн харилцан үйлчлэлийн хөшүүргийн цогц хэлбэрээр танилцуулах нь зүйтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Цахилгаан хөтөч нь орчин үеийн шийдэл юм
Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлийн хурдацтай хөгжлийн явцад өнөөдөр цахилгаан хөтөч нь зөвхөн үйлдвэрлэсэн салбараараа төдийгүй өдөр тутмын амьдралдаа нийт хувийн жингээр нэгдүгээр байр эзэлж байгааг мэдэх нь сонирхолтой юм. хөдөлгүүрийн хүч, мэдээжийн хэрэг тоон шинж чанар. Аливаа цахилгаан хөтөчид хөдөлгүүрээс эрчим хүч нь гүйцэтгэх байгууллагад дамждаг тэжээлийн хэсэг, тухайн хуулийн дагуу түүний хөдөлгөөнийг бүрэн хангадаг хяналтын систем байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй.
Цахилгаан хөтлөгч гэдэг нь технологийн хөгжлийг дагаад удирдлагын систем болон механик талаас нь ч өргөжүүлж, боловсронгуй болгосон ойлголт юм. Сонирхолтой нь 1935 онд хэвлэгдсэн "Цахилгаан моторыг үйлдвэрт ашиглах нь" номонд В. К. Попов (Аж үйлдвэрийн Ленинградын хүрээлэнгийн профессор) тохируулгатай цахилгаан хөтөчийн тухай маш сонирхолтой ойлголтыг тодорхойлсон. Тиймээс цахилгаан хөтөчийг ачааллаас хамаарахгүй хурдыг өөрчлөх боломжтой механизм гэж ойлгох хэрэгтэй.
Цахилгаан хөтөчийн орчин үеийн үзэл баримтлал
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам цахилгаан хөтөчийн үүрэг, хэрэглээ өргөжиж байна. Жишээлбэл, оёдлын цахилгаан хөтөч эсвэл түлхүүрийн нүхний цахилгаан хөтөч гарч ирэв. Тийм ч учраас цогцолбор дахь үйлдвэрлэлийн процессыг автоматжуулахдаа хэлэлцэж буй ойлголтыг тодруулах шаардлагатай болсон. Тиймээс 1959 оны 5-р сард Москвад болсон аж үйлдвэрийн механик инженерчлэл, автоматжуулсан цахилгаан хөтөчийн чиглэлээр үйлдвэрлэлийн процессыг автоматжуулахтай холбоотой гуравдугаар бага хурлаар шинэ тодорхойлолтыг баталжээ. Цахилгаан хөтөч нь цахилгааныг механик энерги болгон хувиргах, мөн хувирсан механик энергийн цахилгаан удирдлагыг хангадаг цогц төхөөрөмжөөс өөр зүйл биш юм.
Уран зохиол дахь цахилгаан хөтөч
Сонирхолтой нь, 1960 онд С. И. Артоболевский “Хөтөч нь машины бүтцийн гол элемент” бүтээлдээ хөтчүүдийг гүйцэтгэх удирдлага, дамжуулах механизм, хөдөлгүүрийг багтаасан цогц систем гэж дүгнэсэн байдаг. зохих анхаарал хандуулдаггүй. Тиймээс тэрээр цахилгаан хөтөчийн онол нь ажлын нөхцөлтэй холбоотой гэдгийг онцлон тэмдэглэвцахилгаан мотор нь туслах бие, дамжуулах механизмыг харгалзахгүйгээр, механик нь хөдөлгүүрийн нөлөөллийг харгалзахгүйгээр гүйцэтгэх байгууллага, дамжуулах төхөөрөмжийг онолын хувьд судалдаг.
М. Г. Чиликин болон бусад зохиогчдын 1974 онд бичсэн "Автоматжуулсан цахилгаан хөтөчийн үндэс" сурах бичигт дараахь нэр томъёог өгсөн болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй: "Цахилгаан хөтөч нь автоматжуулах зориулалттай цахилгаан механик төхөөрөмж юм. хяналтын, хувиргах, дамжуулах, цахилгаан моторын төхөөрөмжүүдээс бүрдэх үйлдвэрлэлийн үйл явцыг цахилгаанжуулах."
Цахилгаан хөтөчийн ажиллагаа
Цахилгаан хөтөч хэрхэн ажилладаг вэ? Жишээ болгон цахилгаан түгжээг авч үзье. Тиймээс дамжуулах төхөөрөмжөөс механик энергийг үйлдвэрлэлийн зориулалтаар механизмын ажлын (гүйцэтгэх) байгууллагад шууд шилжүүлдэг. Цахилгаан хөтөч нь цахилгаан энергийг механик болгон хувиргах үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэхээс гадна үйлдвэрлэлийн шинж чанартай механизмын ажиллах горимтой холбоотой өнөөгийн технологийн шаардлагын дагуу хувирсан энергийн цахилгаан хяналтыг бүрэн хангадаг.
Өнөөдөр өөр ямар тодорхойлолтууд мэдэгдэж байна вэ?
1977 онд И. И. Артоболевский (академич)-ийн найруулгаар хэвлэгдсэн политехникийн толь бичигт дараах нэр томъёог өгсөн нь сонирхолтой юм: Цахилгаан хөтөч нь цахилгаан механик төхөөрөмжөөс өөр зүйл биш юм. хөдөлгөгч машин механизмд тогтоосон, ямар эх үүсвэрэрчим хүч - цахилгаан мотор. Аливаа цахилгаан хөтөч (жишээлбэл, цахилгаан тэргэнцэр) нь нэг буюу хэд хэдэн цахилгаан мотор, дамжуулагч механизм, хяналтын төхөөрөмжийг агуулдаг болохыг тэнд тэмдэглэсэн.
Орчин үеийн цахилгаан хөтөчүүдийн онцлог
Өнөөдөр олон төрлийн цахилгаан хөтчүүд мэдэгдэж байна. Үүний тод жишээ бол цахилгаан хавхлага юм, учир нь саяхан нийгэм ийм механизмыг төсөөлж ч чадахгүй байх шиг байна. Орчин үеийн цахилгаан хөтчүүд нь маш өндөр түвшний автоматжуулалтаар ялгагддаг бөгөөд энэ нь хэмнэлттэй горимд нийцүүлэн бүрэн ажиллах боломжийг олгодог бөгөөд машин механизмын гүйцэтгэх байгууллагын хөдөлгөөний шаардлагатай параметрүүдийг өндөр нарийвчлалтайгаар гаргах боломжийг олгодог. Тийм ч учраас аль хэдийн 1990-ээд оны эхээр энэ нэр томъёо автоматжуулалтын салбарт өргөжсөн.
ГОСТ
-ийн дагуу тодорхойлох
ГОСТ R50369-92 "Цахилгаан хөтчүүд"-д дараахь ойлголтыг нэвтрүүлсэн: "Цахилгаан хөтөч нь өөр хоорондоо харилцан үйлчилдэг энерги хувиргагч, механик болон цахилгаан механик хувиргагч, мэдээлэл, хяналтын төхөөрөмжийг багтаасан цахилгаан механик систем юм. механик, цахилгаан, мэдээлэл, хяналтын системтэй харилцах механизм болгон ашигладаг. Тэд машины гүйцэтгэх байгууллагуудыг хөдөлгөөнд оруулах, мөн технологийн процессыг хэрэгжүүлэхийн тулд энэхүү хөдөлгөөнийг хянах зорилготой юм."
Б. I. Klyuchev цахилгаан хөтөчийн тухай
Мэдэгдэж байгаагаар ямар ч цахилгаан хөтөч, жишээлбэл, цахилгаан толин тусгал хөтлөгч хэд хэдэн хэсгээс бүрддэг. Энэ сэдвийг илүү нарийвчлан судлах нь ашигтай байх болно. Тиймээс, 2001 онд хэвлэгдсэн В. И. Ключевын "Цахилгаан жолоодлогын онол" сурах бичигт техникийн төхөөрөмж гэж үзэж буй ойлголтын дараах тодорхойлолтыг өгсөн: "Цахилгаан хөтөч нь цахилгаан механик төхөөрөмжөөс өөр юу ч биш юм. Технологийн шинж чанартай машин, үйл явцын хяналтын гүйцэтгэх эрхтнүүдийн хөдөлгөөнд. Энэ нь хяналтын төхөөрөмж, цахилгаан моторын механизм, дамжуулах төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Үүний зэрэгцээ сурах бичигт цахилгаан хөтөчийн нэрлэсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зорилго, найрлагатай холбоотой тодорхой тайлбаруудыг өгсөн болно. Энэ асуудлыг дараагийн бүлэгт илүү нарийвчлан авч үзэх нь ашигтай байх болно.
Цахилгаан хөтөчийн хэсгүүд
Аливаа цахилгаан хөтөчийн дамжуулах төхөөрөмж (жишээлбэл, цахилгаан хөтлөгчтэй тэргэнцэр) нь хөдөлгүүрээс үүссэн механик энергийг идэвхжүүлэгч рүү шилжүүлэхэд шаардлагатай холбогч болон механик араа агуулсан байдаг.
Хөрвүүлэгч механизм нь сүлжээнээс ирж буй цахилгааны урсгалыг хянах, механизм болон хөдөлгүүрийн ажиллах горимыг зөв зохицуулах зорилготой юм. Энэ нь цахилгаан жолоодлогын удирдлагын системийн эрчим хүчний хэсэг гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.
Хяналтын төхөөрөмж нь хяналтын системийн мэдээллийн бага гүйдлийн хэсэг болж үйлчилдэг бөгөөд энэ ньсистемийн төлөв байдлын талаар ирж буй мэдээллийг цуглуулах, дараа нь боловсруулах, нөлөөллийг тохируулах, түүнчлэн энэ системд суурилсан цахилгаан моторын хөрвүүлэгч төхөөрөмжийн хяналтын дохиог бий болгох.
Хоёр тайлбар
Өгүүлэлд танилцуулсан материалаас харахад цахилгаан хөтөч гэсэн ойлголтыг одоогоор хоёр янзын төхөөрөмжүүдийн хослол, шинжлэх ухааны салбар гэсэн хоёр тайлбараар тодорхойлж байна гэж дүгнэж болно. 1979 онд хэвлэгдсэн "Автоматжуулсан цахилгаан хөтөчийн онол" дээд боловсролын сургалтын байгууллагад зориулсан сурах бичигт цахилгаан хөтөчийн онол нь бие даасан шинжлэх ухааны салбар болохын хувьд манай улсаас үүсэлтэй болохыг онцолжээ.
1880 оныг хөгжлийнхөө эхлэл цэг гэж үзэх нь зүйтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь яг тэр үед Д. А. Лачиновын "Цахилгаан механикийн ажил" гэсэн өгүүлэл "Цахилгаан" нэртэй алдартай сэтгүүлд нийтлэгдэж байсан.”. Үүнд анх удаа механик энергийн цахилгаан хуваарилалтын давуу талуудыг тодорхойлсон.
Ижил сурах бичигт цахилгаан хөтөчийг хэрэглээний шинжлэх ухааны салбар гэж тодорхойлсон болохыг нэмж хэлэх хэрэгтэй: "Цахилгаан хөтөчийн онол нь цахилгаан механик системийн ерөнхий шинж чанар, хөдөлгөөний аргуудыг судалдаг техникийн шинжлэх ухаан юм. эдгээр системийг хянах."
Өнөөдөр цахилгаан хөтөч нь технологи, шинжлэх ухааны хамгийн чухал, хурдацтай хөгжиж буй салбарын нэг хэсэг бөгөөд энэ салбарт тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг.өдөр тутмын амьдрал, үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт, цахилгаанжуулалт. Үүнийг ашиглах, хөгжүүлэх нь ямар нэг байдлаар цахилгааны цогцолбор, системд тавигдах шаардлага нэмэгдэж байгааг харуулж байна.
