Дэлхийн 2-р дайны өмнө болон дайны үед үйлдвэрлэсэн чехийн танкууд дэлхийн хамгийн шилдэг танкууд гэдгээрээ алдартай. Тэд хамгийн сүүлийн үеийн инженерийн шийдлүүдийн ачаар найдвартай, маш сайн гүйцэтгэлээрээ ялгарсан.
Эзлэгчдийн төлөө ажиллаж байна
20-р зууны 30-аад оны сүүлээр нацист Германд олзлогдсон бусад орнуудын нэгэн адил Чех улс түрэмгийлэгчдэд зориулан төрөл бүрийн зэвсэг, тэр дундаа танкийн хуягт машин үйлдвэрлэхээс өөр аргагүйд хүрсэн.
Дайны ажиллагаа эхлэхээс өмнө тус улс автомашины болон нисэхийн салбараараа алдартай байсан. Үүнтэй холбогдуулан зарим техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу дэлхийн хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог Чехийн танкууд Германчуудад таалагдсан нь гайхах зүйл биш юм. 1941 он хүртэл тэд Вермахтын нийт хуягт армийн 25 орчим хувийг эзэлж байв.
Хөнгөн сав LT-35
Чех танкийн энэ загварыг 1935 онд Skoda компани S-IIa нэрээр сонгодог зохион байгуулалттай, хойд хөтлөгчтэй бүтээжээ. Үүнтэй ижил үйлдвэрт түүнд зориулж 6 цилиндртэй карбюраторт цахилгаан станцыг бүтээсэн бөгөөд энэ нь их биений арын хэсэгт байрладаг байв. Энэ нь хөгжих боломжийг олгосон30 км/цаг хүртэл хурдалж, цэнэглэхгүйгээр аялах зай 150 км-т хүрсэн.
Хөнгөн танкийн хувьд нэлээд том, цамхаг нь их биеийн голд байрладаг бөгөөд 37 мм-ийн автомат их буу, 7.92 мм-ийн пулемётоор тоноглогдсон байв. Бууг онилж, буудах нь механик хөтөчийн тусламжтайгаар хийгдсэн бөгөөд багийн дарга дуран хараа болон перископ ашиглан дайсны байг тодорхойлж чаддаг байв.
Дэлхийн 2-р дайны үеийн Чех танкийн багийн бүрэлдэхүүнд (загварын зургийг нийтлэлээс харж болно) их биеийн баруун урд талд сууж байсан жолооч, зүүн талд нь түүний хажууд байсан. их биеийн урд нэмэлт пулемётоор өрсөлдөгчөө буудсан радио операторын буучин.
ЛТ-35 загвар нь голчлон явган цэргийн довтолгоог дэмжих зориулалттай байсан ч хуягны зузаан нь харьцангуй сул байв. Урд талын хуягны хавтангийн зузаан нь 25 мм, хажуугийн хуягны хавтан нь 16 мм байв.
Нэгэн цагт LT-35 хөнгөн танк нь ашиглалтын болон техникийн үзүүлэлтийг эрс нэмэгдүүлсэн сүүлийн үеийн дизайны шийдлүүдийн ачаар Германы армид маш их алдартай байсан. Хөдөлгүүрийг пневматик ашиглан эхлүүлсэн бөгөөд сайжруулсан серво нь тоормосны систем болон дамжуулалтыг удирдахад хялбар болгосон.
Гурван жилийн турш энэ загварын 424 чех танк угсрах шугамаас гарчээ. Тэдний ихэнх нь дайны эхэн үед Германы армийн нэг хэсэг байсан.
Хөнгөн сав LT-38
Дэлхийн 2-р дайны үед ашигласан чехийн LT-38 танкийг илүү сайн мэддэгPz. Kpfw.38(t) нь 1938 онд ČKD-Praha үйлдвэрт TNHP нэрийн дор бүтээгдсэн. Тэр үед дэлхийн хөнгөн ангиллын хамгийн шилдэг хуягт машин байсан.
Анхандаа уг танкийг Чехословакийн армийн хэрэгцээнд зориулан үйлдвэрлэж байсан бөгөөд тус улсыг эзэлсний дараа үйлдвэрлэл нь хурдассан боловч Германы танкийн цэргүүдэд зориулагдсан юм. 1942 он хүртэл эдгээр хуягт тээврийн хэрэгслийн бараг 1500 нь Вермахтын армид байсан.
Ижил төстэй чехийн танкуудыг Германчууд янз бүрийн цэргийн кампанит ажилд ашиглаж байсан. Аугаа эх орны дайны эхэнд зөвхөн ийм хуягт машинуудаас бүрдсэн Германы 5 дивиз байсан.
ЛТ-38 танк нь дизайны энгийн, оновчтой байдлаараа ялгардаг байв. Дотор нь хажуу талдаа навчны пүрштэй хос хосоороо холбогдсон дөрвөн замын дугуйнаас бүрдсэн байв. Дамжуулах болон хөтлөх дугуйг их биеийн урд байрлуулсан бөгөөд тулалдааны үед засварыг хялбарчлахын тулд тусгай бөгс хийсэн. Чехийн энэхүү танкийн цахилгаан станц нь 6 цилиндртэй шингэн хөргөлттэй карбюраторт хөдөлгүүрээс бүрдсэн.
Тээврийн хэрэгслийн зэвсэглэлд 37 мм-ийн хагас автомат их буу, 7.9 мм-ийн хоёр пулемёт багтсан.
Дэлхийн 2-р дайны үеийн чехийн танкуудын бусад загвар
ЛТ-38 хөнгөн танк нь энэ загварын үйлдвэрлэл зогссоны дараа энгийн бөгөөд найдвартай явах эд ангиудын үндсэн дээр хуягт тээврийн хэрэгсэл, хуягт тээвэрлэгчээс эхлээд бусад хуягт машинуудыг үйлдвэрлэж эхэлдгээрээ алдартай байсан. -Онгоцны буу болон засварын машиныг маш сайн өөрөө явагч их бууны бэхэлгээ, тухайлбал Grile " эсвэл"Мардер III".
Хамгийн алдартай нь "Хетцер" нэртэй "танк устгагч" байсан бөгөөд үүнээс 2500 орчим ширхэгийг Дэлхийн 2-р дайн дуусахаас өмнө үйлдвэрлэж байжээ. Энэхүү "өөрөө явагч буу" нь маш намхан байсан тул тулалдааны талбарт харагдахгүй байв. Үүн дээр 75 мм-ийн их буу суурилуулсан бөгөөд энэ нь дайсны танк руу үр дүнтэй гал хийх боломжтой болсон бөгөөд том өнцгөөр суурилуулсан 60 мм-ийн урд талын хуяг нь Хетцерийг урд талаас бараг халдашгүй болгосон. Энэхүү загвар нь маш амжилттай байсан тул байлдааны ажиллагаа дууссаны дараа ч Швейцарь, Чехословакийн армийн хэрэгцээнд зориулан үйлдвэрлэсэн.
