Гагарин домогт сансарт ниссэн нь одоог хүртэл олон асуулт урган гарч байгаа бөгөөд хариулт нь тайлагдаагүй хэвээр байна.
Хүнийг сансарт анх хөөргөх нь арай эрт болох ёстой байсан
Хэдхэн жилийн өмнө судлаачид Юрий Алексеевич анх удаа 4-р сарын тийм ч таатай бус өдөр, түүнээс хэдхэн сарын өмнө буюу 12-р сард сансарт хөөрөх ёстой байсныг олж мэдсэн. Энэ тухай ЗХУ-ын Төв Хороо, Сайд нарын Зөвлөлийн 1960 оны 10-р сарын 11-ний өдрийн тогтоолд дурдсан байдаг. Өвлийн улиралд "Восток"-ыг хөөргөхөөс аймшигт ослоос урьдчилан сэргийлсэн: 10-р сарын 24-нд Байконурт хөөрч амжаагүй байхад түлшээр дүүргэсэн цэргийн пуужин дэлбэрчээ. Үүний үр дүнд 268 хүн нас барсны дотор маршал Неделин байв. Ихэнх хүмүүсийг амьдаар нь шатаасан. Энэ хэргийг шалгахад Улсын комисс бүх хүчээ дайчлан ажилласны улмаас Гагарины сансарт нисэхийг хойшлуулсан.
Тоног төхөөрөмж ердөө 50% найдвартай байсан
Зөвлөлтийн үед уг мэдээллийг маш болгоомжтой далдалдаг байсан. Гэсэн хэдий ч статистикууд өөрсдөө ярьдаг: зургаан тестээсХүнийг сансарт хөөргөхөөс өмнө гурван удаа хөөргөсөн нь эмгэнэлтэй үр дүнд хүрсэн. 1960 оны тавдугаар сарын 15-нд Гагарин сансарт нисэхээс нэг жил хүрэхгүй хугацааны өмнө хөөргөсөн хөлөг нь чиг хандлагыг хянах системд алдаа гарсны улмаас дэлхий дээр буугаагүй бөгөөд өнөөг хүртэл ниссээр байна. Мөн оны 9-р сарын 23-нд Красавка, Дамка нохой нар байсан пуужин яг гараанд гарчээ. 12-р сарын 1-нд хөөргөх нь илүү амжилттай болсон: Пчолка, Мушка нохойнууд хөөргөхөө амжилттай хойшлуулсан боловч нислэгийн төгсгөлд буух зам хэт эгц байсан тул хөлөг доторх амьтдын хамт шатжээ.
Сансар огторгуйд төдийгүй дэлхий дээр эмгэнэлт явдал тохиолдсоныг энд дурдахгүй өнгөрч болохгүй: сургалтын нэгэн үеэр хамгийн залуу сансрын нисгэгч В. Бондаренко тусгаарлах камерт нас баржээ.
Титов анхны сансрын нисгэгчийн оронд орж магадгүй
Америк хажууд нь байж чадалгүй бүх хүчээрээ сансарт хүн хөөргөх гэж оролдсон. Туршилтууд эрчимтэй явагдаж байсан ч Баруунд нохойны оронд пуужингийн зорчигчид сармагчингууд байв. АНУ 1961 оны 5-р сарын 2-ны өдрийг тэсэн ядан хүлээж байсан - эцсийн эцэст энэ өдөр хамгийн чухал анхны хөөргөх тов гарсан юм. Гэсэн хэдий ч Сергей Королев америк хүнийг сансарт ниссэн анхны хүн болохыг зөвшөөрч чадаагүй юм. 50/50 харьцаатай байсан ч Юрий Алексеевич амьд буцаж ирнэ гэсэн баталгааг огт өгөөгүй ч Зөвлөлтийн сансрын хөлгийг хэдэн долоо хоногийн өмнө хөөргөхөөр төлөвлөжээ. Тэр өдрүүдэд хоёр жижиг байсан Гагарины оронд орох санааг нухацтай авч үзсэнохид, хүүхэдгүй Герман Титовын төлөө. Гэсэн хэдий ч Королев Юрий Алексеевичийг нэр дэвшүүлэхийг шаардаж, өөрийнх нь хэлснээр сонголтондоо алдаагүй гэж насан туршдаа бахархаж байсан.
Нислэгийн эхний 20 секундэд сансрын нисгэгч хамгийн их аюулд орсон
Эцэст нь 1961 оны 4-р сарын 12 - Гагарин сансарт ниссэн өдөр, 20-р зууны хамгийн чухал үйл явдлуудын нэг боллоо. Хамгийн эрсдэлийг нуусан нь пуужин хөөргөх явдал байв. Нислэгийн схем нь сансрын нисэгчийг өөр өөр үе шатанд аврах янз бүрийн хувилбаруудыг авч үзсэн. Эхний 20 секундээс бусад тохиолдолд. Пуужин дэлбэрсэн тохиолдолд Юрий Алексеевичийн сандал шүхрийг онгойлгоход хүрэлцэхгүй өндөрт унасан байв. Энэ зорилгоор тусгай хоргодох байранд гарааны ойролцоо сууж, том нейлон торыг бэлэн байдалд барьсан дөрвөн том залуугаас бүрдсэн "яаралтай аврах системийг" зохион бүтээжээ. Хэрэв осол гарсан бол гал сөнөөгчид шатаж буй барилгуудын дээд давхраас үсэрч буй хүмүүсийг барьдаг шиг тэд нуугдаж байгаа газраасаа үсрэн сансрын нисэгчийг барих хэрэгтэй болно.
Эрх баригчид ард түмэндээ нэг дор гурван уриалга бэлтгэсэн байна
Гагарин сансарт амжилттай ниснэ гэдэгт хэн ч итгэлтэй байгаагүй. Тиймээс ТАСС-т гурван уриалга бэлтгэсэн: туршилт амжилттай дууссан тохиолдолд хоёр дахь нь - хэрэв сансрын хөлөг тойрог замд орж чадахгүй бол, гурав дахь нь - сансрын нисгэгчийн эмгэнэлт үхлийн тухай.
Хэрэв сансарт гэнэтийн осол гарч, үүний улмаас тоормосны хөдөлгүүр доголдсон бол хөлөг тойрог замд үлдэх байсан. Дэлхий. "Восток" хөлөг онгоцыг ийм нөхцөлд агаар мандлын дээд давхаргад "наалдаж", хурдаа сааруулж, тайван газардах эсвэл хаа нэг газар асгах боломжтой байхаар зохион бүтээжээ. Гэхдээ энэ нь 1 цагийн дараа биш, 7-10 дахь өдөр болох байсан. Үүний тулд арав хоногийн турш хангалттай ус, хоол хүнс, агаарын нөөцийг бий болгосон.
Олон шалгалт, олон хоног бэлтгэл хийсэн хэдий ч сансрын нисгэгч мэдрэлийн сэтгэцийн эмгэгт өртөх эрсдэлтэй хэвээр байгаа нь бас аюул байв. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд Гагарин дэлхийтэй байнга хэлэлцээр хийхийг тушаажээ. Мөн тэрээр нислэгийнхээ 108 минутын турш үүнийг хийсэн.
Пуужин хөөрөх нь гайхамшиг байсан уу?
Зөвлөлтийн эрх баригчдын бүх баталгааг үл харгалзан хөөргөх болон нислэг нь төлөвлөгөөний дагуу явагдсангүй. Олон тооны онцгой нөхцөл байдал үүссэн. Жишээлбэл, хамгийн эхэнд пуужингийн битүүмжлэлийн мэдрэгч ажиллахгүй байсан. Үүнээс болж, эхлэхээс хэдхэн минутын өмнө дизайнерууд люкны тагны 32 боолтыг тайлж, эргүүлэхээс өөр аргагүй болжээ. Дараа нь холбооны шугамд гэмтэл гарсан. "5" гэсэн дохионы оронд "3" гэсэн тоо гэнэт очсон нь хөлөг онгоцонд осол гарлаа гэсэн үг. Агрегат тасалгаа удаан хугацаанд салаагүй бөгөөд энэ нь пуужингийн галд хүргэж болзошгүй тул костюмны хавхлага гацаж, Гагарин гайхамшигтайгаар амьсгал хураасангүй, харин хөлөг бууж байхдаа санамсаргүй унаж эхлэв …
Гэсэн хэдий ч энэ нислэг амжилттай болж, ЗХУ, АНУ-ын хоорондох хүйтэн дайны түүхэн дэх болон нийт хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн чухал үйл явдлуудын нэг болсон юм.
Восток хөлгийн газардах алдаа олон арван жил дараалан нуугдаж байсан
Зөвлөлтийн эрх баригчид Гагариныг тодорхой газар газардсан гэж мэдэгдэв. Үнэн хэрэгтээ эрдэмтэд хэд хэдэн удаа дахин тооцоолсон бөгөөд үр дүн нь зөв гарсангүй. Чухамдаа Юрий Алексеевич хөлөг онгоцноос хөөгдсөн Саратов мужид газарджээ. Сансрын нисэгчийг анх харсан хүмүүс бол ойчны эхнэр Анна Тахтарова, түүний ач охин Рита нар юм. Хачирхалтай хувцастай эрийг хараад хөгшин эмэгтэй эхэндээ айсан боловч сансрын нисгэгч түүнийг тайвшруулж: "Биднийх, Зөвлөлт!"
Ингэж Гагарин сансарт ниссэн. Энэ үйл явдал болсон жил, өдөр - 1961 оны 4-р сарын 12 нь хүн төрөлхтний хөгжлийн түүхэнд шинэ эрин үеийг эхлүүлсэн нь дамжиггүй.
