Өөр хэлнээс орж ирсэн, хэвээрээ үлдсэн үгс байдаг. Тэдгээр нь маш олон бөгөөд аажмаар архаизм болж, ижил утгатай үгсээр солигддог.
Гэхдээ олон улсын болсон нэг үг бий. Үүнийг далайтай холбогдсон хүн бүр ойлгодог. Энэ бол SOS дохио юм. Бичлэгийг янз бүрээр орчуулсан ч орос хэл дээр хамгийн түгээмэл нь “сэтгэлийг маань авраач”байсан.
Хүмүүсийг аврахад радиогийн зохион бүтээсэн үүрэг
Хөлөг онгоцонд тусламж үзүүлэх дохиог хэрхэн илгээх вэ? Өмнө нь үүнийг их буугаар буудаж, төрийн далбааг эргүүлж, дарвуулт далбаагаар буулгаж болно.
Зөвшөөрч байна, задгай тэнгист өөр хөлөг онгоц ойрхон өнгөрөхгүй бол энэ бүхэн ашиггүй болно. Гэвч радио нээгдсэнээр дахин тоолол гарч ирэв. Үүнээс хойш өмнөхөөсөө хамаагүй хол зайд мэдээлэл дамжуулах боломжтой болсон.
Эхэндээ асуудалтай байгаа хөлөг онгоцонд яаралтай тусламж үзүүлэхийг шаарддаг олон улсын код байдаггүй. Морзын кодоор богино болон урт дохиог ашиглан радиогоор дохиог дамжуулсан. Ермак мөс зүсэгч хөлөг ийм дохиог хамгийн түрүүнд хүлээн авчээ. Финландад төвтэй нэгэн радио станц тавин загасчныг нэн даруй аврах тушаалыг цацжээ. Мөс хагарч, тэднийг эргээс холдуулсан.
Энэ нь 1900 оны 2-р сарын 6-нд болсон. Эхний аврах ажиллагаа амжилттай болж, мөс зүсэгч бүх загасчдыг онгоцондоо авч явсан байна. Өнөөдөр харилцаа холбооны илүү технологийн хэрэгслийг ашиглаж байгаа ч хөлөг онгоцнууд радио дамжуулагчаар тоноглогдсон хэвээр байна.
SOS-ийн өмнөх дохио
Энэ хэрэг явдал ослын дохиоллын нэгдсэн системийг нэвтрүүлэхэд хүргэсэн. Морзын кодыг ашиглахаар шийдсэн боловч олон улсын нэгдсэн код бий болгохоор шийдсэн.
Финландын эргийн ойролцоох хүмүүсийг аварсанаас хойш гурван жилийн дараа үүнд CQ код (хэлбэрийн эхний үсгүүд хурдан ирдэг, "хурдан ир" гэж орчуулагддаг) кодыг ашиглаж эхэлсэн. Ирэх жил радио дамжуулагч үйлдвэрлэдэг Маркони компани кодонд D үсгийг нэмж оруулахыг санал болгож байна (аюул гэдэг үгийн эхний үсэг нь "аюул" гэсэн утгатай).
Италичуудын өрсөлдөгч болох Германы Telefunken өөрийн гэсэн үсгийн хослолыг танилцуулж байна - SOE ("Save Our Ship"). Америк өөрийн гэсэн кодыг нэвтрүүлсэн - NC (аврал хэрэгтэй), өөрөөр хэлбэл "Надад аврал хэрэгтэй."
Радио телеграф бүр "өөрийн" дохиог дамжуулсан. Үүнийг зөвхөн нэг төхөөрөмж дээр л ойлгож болно. Энэ нь Ватерланд хөлөг онгоцыг хайж олохоор яарч байсан Америкийн Ливан хөлөг онгоцонд чухал мэдээлэл өгөхөөс татгалзсан явдалд хүргэсэн. Маркони төхөөрөмжгүй хүмүүстэй хэлэлцээр хийхийг хориглосны улмаас ийм зүйл болсон.
Бага түүх
1906 онд энэ асуудлаар хэд хэдэн хэлэлцүүлгийн дараа дэлхийн телеграф операторууд SOE кодыг сольж SOS дохиог хүлээн авчээ. Энэ нь 10-р сарын 6-нд Берлинд болсон.
Яг юу болохыг тодорхой болгохын тулдолон улсын код, Морзын кодоор өөр тэмдэгт оруулахаар шийдсэн. Энэ нь хоёр талдаа гурван цэгээр хүрээлэгдсэн гурван зураасаас бүрдэнэ. Завсарлагагүй - SOS.
Эдгээр үсэг нь ямар ч утга агуулаагүй тул үгийн шифрийг тайлах боломжгүй болсон. Мөн өөр өөр хэл дээр өөр өөр транскрипцүүд байсан. Товчхон, танигдахуйц, ярианы хэсгүүдээс ялгахад хялбар байдал - энэ нь SOS дохиог нэвтрүүлэх үндэс суурь болсон.
Гэсэн хэдий ч радио төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн зааврын зөрүүтэйн улмаас энэ кодыг зөвхөн 1908 оноос эхлэн нийтээр нэвтрүүлсэн. Үүний дараа ч гэсэн давхцал байсаар л байсан. Жишээлбэл, живж буй Титаник Маркони аппараттай байсан тул CQD дамжуулж байсан.
Анхны дохио
1912 оноос өмнө шинэ дохиог хэд хэдэн удаа ашиглаж байсан ч тусламж цагтаа ирж, нэгдсэн дохионы систем хэрэгтэй байгаа нь хараахан тодорхойгүй байсан.
Титаникийн эмгэнэлт явдлын дараа зайлшгүй шаардлагатай болсон. Заасан ёсоор мөсөн уулын гамшгийн дараа радио оператор CQD дохиог илгээж, дараа нь өөрийн эрсдэлд SOS илгээв. Гэтэл ойролцоох хөлөг онгоцууд үүнийг зорчигчдын шоглоом гэж андуурсан нь парадокс юм.
Нэг хагас мянган хүн нас барсны дараа энэ дохиог тоохоо больсон.
Англи хэл дээрх SOS товчлол
Хэдийгээр албан ёсны хуулбар байхгүй, эдгээр нь эхний үсгээр товчилсон үг биш тул зарим сонголтууд хүмүүсийн дунд газар авсан байна:
-
Сэтгэлээ авраач - далайчдын нэн даруй зохиосон хэллэг,хамгийн алдартай болсон. Энэ нь "Бидний сүнсийг авраач" гэсэн утгатай. Эдгээр романтик үгс нь шүлэг, дууны зохиогчдод урам зориг өгөх эх сурвалж болж байв. Энэхүү далайн кодыг маш их мэддэг болсон нь тэдний ачаар юм.
- "Сэтгэл"-ийн оронд "хөлөг онгоц" гэдэг үгийг ихэвчлэн ашигладаг - Save Our Ship.
- Сэлж эсвэл живэх - "сэлж эсвэл живэх" гэж орчуулагдсан тусламж гуйх.
- Бусад дохиог зогсоо Ийм үед бусад дохионууд үнэхээр тохиромжгүй болно.
- SOS ("намайг үхлээс авраач") - орос хэл дээрх логик хуулбар.
Эдгээр бүх хувилбарууд нь олон улсын Морзын кодыг сонгосны дараа үүсдэг. Бичгийн хувьд энэ нь гурван латин үсэг дээр нь зураастай мэт харагдана.
Захиалагдсан давтамж
Тогтоосон дохионы хамт түүний дамжуулалтын тусгай давтамжийг мөн тодруулсан. Цаг бүрийн арван тав, дөчин тав дахь минутыг агаар сонсоход зориулдаг. Энэ цагийг радио чимээгүй гэж нэрлэдэг. Тусламж хүссэн дуудлагыг сонсохын тулд бүх мессежүүд тасалдсан.
1927 онд 500 кГц давтамжтай нэвтрүүлэг хийхийг хориглосон. SOS дохионоос гадна энэ давтамжийг аюулгүй байдалд заналхийлж буй бусад мессежүүдэд ашигладаг (уурхай, зам гүехэн гэх мэт).
Радио холбоо хөгжсөнөөр дуу хоолойгоор мэдээлэл дамжуулах боломжтой болсон. Үүнийг англи хэл дээр тайлах нь байдаггүй SOS дохиотой андуурахгүйн тулд тэд франц хэлээр "надад туслах" гэсэн утгатай Mayday гэдэг үгийг баталсан. Мөн төлөөдуут мессежүүдэд өөр агаарын давтамж хуваарилагдсан.
SOS хамаарлаа алдаж байна
Технологийн дэвшил зогсохгүй. 1999 онд автомат дохиоллын систем гарч ирэв. Үүнийг GMDSS гэж нэрлэдэг. Энэ нь хиймэл дагуулын навигаци ашигладаг.
Гэсэн хэдий ч радио операторууд чухал гурван үсгийг алдахгүйн тулд агаарыг сонсдог хэвээр байна.
Одоо асуудалд орсон жуулчид SOS үсгийн гал асааснаар олны анхаарлыг татах боломжтой. Энэ нь хүн бүрт ойлгомжтой тул шифрийг тайлах шаардлагагүй болсон. Хэдийгээр энэ нэр томьёо нь далайн толь бичгээс гаралтай боловч энэ үг нь тусламж хүсэх цөхрөлгүй хүсэлтийг илэрхийлдэг дүрслэлийн утгаар мөн хэрэглэгддэг.
ABBA, "Spleen" болон бусад алдартай поп хамтлагууд ажилдаа энэхүү далайн кодыг ашигласан. В. Высоцкий хамгийн алдартай SOS тайлах аргыг ашигласан үхэж буй далайчдын тухай дуулсан.
Тэгээд далайд бага багаар сонсогддог ч сайхан үг. Энэ нь олон хэл дээр үндэслэсэн бөгөөд далай тэнгисийн дүрэмээс хол хүмүүс "бидний сэтгэлийг авраач" гэж ойлгодог.
