Сансар бол нууцлаг бөгөөд хамгийн тааламжгүй орон зай юм. Гэсэн хэдий ч Циолковский хүн төрөлхтний ирээдүй яг огторгуйд оршдог гэж үздэг. Энэ агуу эрдэмтэнтэй маргах шалтгаан байхгүй. Сансрын орон зай гэдэг нь хүн төрөлхтний соёл иргэншлийг бүхэлд нь хөгжүүлэх, амьдрах орон зайг тэлэх хязгааргүй хэтийн төлөвийг хэлнэ. Үүнээс гадна тэрээр олон асуултын хариултыг нуудаг. Өнөөдөр хүн сансар огторгуйг идэвхтэй ашиглаж байна. Мөн пуужин хэрхэн хөөрөхөөс бидний ирээдүй шалтгаална. Хүмүүсийн энэ үйл явцын талаарх ойлголт чухал.
Сансрын уралдаан
Төд удалгүй хоёр хүчирхэг их гүрэн хүйтэн дайны байдалд байсан. Энэ бол эцэс төгсгөлгүй өрсөлдөөн шиг байсан. Олон хүмүүс энэ үеийг ердийн зэвсгийн уралдаан гэж тайлбарлахыг илүүд үздэг ч энэ нь огт тийм биш юм. Энэ бол шинжлэх ухааны уралдаан юм. Бид түүнд маш их өртэйгаджетууд болон соёл иргэншлийн ашиг тус, дассан.
Сансарын уралдаан нь Хүйтэн дайны хамгийн чухал элементүүдийн нэг байсан. Хэдхэн арван жилийн дотор хүн ердийн агаар мандлын нислэгээс саран дээр буух руу шилжсэн. Энэ бол бусад ололттой харьцуулахад гайхалтай дэвшил юм. Тухайн үед хүмүүс Ангараг гарагийг судлах нь ЗХУ, АНУ-ын эвлэрэхээс хавьгүй ойр, бодитой ажил гэж боддог байсан. Тэр үед хүмүүс сансар огторгуйд хамгийн их дуртай байсан. Бараг бүх оюутан эсвэл сургуулийн сурагч пуужин хэрхэн хөөрдөгийг ойлгодог. Энэ нь нарийн төвөгтэй мэдлэг биш байсан, харин ч эсрэгээрээ. Ийм мэдээлэл энгийн бөгөөд маш сонирхолтой байсан. Одон орон судлал нь бусад шинжлэх ухааны дунд маш чухал болсон. Тэр үед дэлхий хавтгай гэж хэн ч хэлж чадахгүй байсан. Боломжийн боловсрол нь мэдлэггүй байдлыг хаа сайгүй арилгасан. Гэсэн хэдий ч тэр цаг хугацаа өнгөрч, өнөөдөр огт тийм биш байна.
Decadence
ЗСБНХУ задран унаснаар өрсөлдөөн ч дууссан. Сансрын хөтөлбөрүүдийг хэт их санхүүжүүлдэг болсон шалтгаан нь алга болсон. Олон ирээдүйтэй, дэвшилттэй төслүүд хэрэгжээгүй. Од руу тэмүүлэх цаг нь жинхэнэ уналтаар солигдов. Энэ нь таны мэдэж байгаагаар бууралт, регресс, тодорхой хэмжээний доройтол гэсэн үг юм. Үүнийг ойлгоход суут ухаантан хэрэггүй. Хэвлэл мэдээллийн сүлжээнд анхаарлаа хандуулах нь хангалттай юм. Хавтгай дэлхий сект сурталчилгаагаа идэвхтэй явуулж байна. Хүмүүс үндсэн зүйлийг мэддэггүй. ОХУ-д одон орон судлалын хичээлийг сургуульд огт заадаггүй. Хэрэв та хажуугаар өнгөрч буй хүн рүү дөхөж очоод пуужин хэрхэн хөөрч байгааг асуувал тэр хариу өгөхгүйЭнэ энгийн асуулт.
Хүмүүс ямар чиглэлийн пуужин нисдэгийг ч мэддэггүй. Ийм нөхцөлд тойрог замын механикийн талаар асуух нь утгагүй юм. Зохистой боловсрол дутмаг, "Холливуд" болон видео тоглоомууд - энэ бүхэн нь сансар огторгуйн тухай болон одод руу нисэх тухай хуурамч дүр төрхийг бий болгосон.
Энэ босоо нислэг биш
Дэлхий хавтгай биш, энэ бол маргаангүй үнэн. Дэлхий туйлдаа бага зэрэг хавтгайрсан тул бөмбөрцөг ч биш. Ийм нөхцөлд пуужин яаж хөөрдөг вэ? Босоо биш, аажмаар, хэд хэдэн үе шаттайгаар.
Манай үеийн хамгийн том буруу ойлголт бол пуужин босоо чиглэлд хөөрдөг. Ерөөсөө тийм биш. Орбит руу орох ийм схем нь боломжтой боловч маш үр ашиггүй юм. Пуужингийн түлш маш хурдан дуусдаг. Заримдаа 10 минут хүрэхгүй хугацаанд. Ийм хөөрөлт хийхэд хангалттай түлш байхгүй. Орчин үеийн пуужингууд зөвхөн нислэгийн эхний шатанд босоо байдлаар хөөрдөг. Дараа нь автоматжуулалт нь пуужинд бага зэрэг эргэлдэж эхэлдэг. Түүгээр ч барахгүй нислэгийн өндөр өндөр байх тусам сансрын пуужингийн өнхрөх өнцөг нь мэдэгдэхүйц байх болно. Ийнхүү тойрог замын оргил ба перигей тэнцвэртэй байдлаар үүсдэг. Тиймээс үр ашиг ба түлшний зарцуулалтын хамгийн таатай харьцааг олж авдаг. Орбит нь төгс тойрогтой ойрхон байна. Тэр хэзээ ч төгс болохгүй.
Хэрэв пуужин босоо тэнхлэгт хөөрөх юм бол гайхалтай асар том оргил үүснэ. Түлш нь перигей харагдахаас өмнө дуусна. Өөрөөр хэлбэл, пуужин тойрог замд нисэхгүй төдийгүй түлшний хомсдолоос болж дэлхий рүү буцаж параболоор ниснэ.
Бүх зүйлийн гол цөм нь хөдөлгүүр байдаг
Ямар ч бие өөрөө хөдөлж чадахгүй. Түүнийг ийм зүйл хийхэд хүргэдэг зүйл байх ёстой. Энэ тохиолдолд энэ нь пуужингийн хөдөлгүүр юм. Сансарт хөөрөх пуужин хөдлөх чадвараа алддаггүй. Олон хүмүүсийн хувьд энэ нь ойлгомжгүй байдаг, учир нь вакуумд шаталтын урвал явагдах боломжгүй юм. Хариулт нь аль болох энгийн: пуужингийн хөдөлгүүрийн ажиллах зарчим арай өөр.
Тиймээс пуужин вакуум дотор нисдэг. Түүний савнууд нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй. Энэ нь түлш, исэлдүүлэгч бодис юм. Тэдний холих нь хольцын гал асаахыг баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хушуунаас гал биш, харин халуун хий юм. Энэ тохиолдолд ямар ч зөрчил байхгүй. Энэ тохиргоо нь вакуум орчинд маш сайн ажилладаг.
Пуужингийн хөдөлгүүр нь хэд хэдэн төрлөөр ирдэг. Эдгээр нь шингэн, хатуу түлш, ион, цахилгаан реактив, цөмийн түлш юм. Эхний хоёр төрлийг ихэвчлэн ашигладаг, учир нь тэдгээр нь хамгийн их зүтгүүр өгөх чадвартай байдаг. Шингэнийг сансрын пуужинд, хатуу түлшийг - цөмийн цэнэгтэй тив хоорондын баллистик пуужинд ашигладаг. Цахилгаан тийрэлтэт ба цөмийн нь вакуум дахь хамгийн үр дүнтэй хөдөлгөөнд зориулагдсан бөгөөд хамгийн их найдвар тэдэнд тавигддаг. Одоогоор тэдгээрийг туршилтын тавцангаас гадуур ашиглахгүй байна.
Гэсэн хэдий ч Роскосмос саяхан цөмийн хөдөлгүүртэй тойрог замын чирэх онгоц бүтээх захиалга өгсөн. Энэ нь технологийн хөгжилд найдах үндэслэл болж байна.
Тойрог замын маневрлах хөдөлгүүрүүдийн нарийн бүлэг бие биенээсээ тусгаарлагдана. Эдгээр нь сансрын хөлгийг удирдах зориулалттай. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг пуужинд ашигладаггүй, харин пуужинд ашигладагсансрын хөлөг онгоцууд. Тэд нисэхэд хангалтгүй, харин маневр хийхэд хангалттай.
Хурд
Харамсалтай нь орчин үед хүмүүс сансрын нислэгийг үндсэн хэмжүүртэй адилтгаж байна. Пуужин хэр хурдан хөөрдөг вэ? Сансрын пуужинтай холбоотой энэ асуулт бүрэн зөв биш юм. Тэд хэр хурдан хөөрөх нь хамаагүй.
Нэргүй олон пуужин байгаа бөгөөд бүгд өөр өөр хурдтай. Сансрын нисгэгчдийг тойрог замд гаргах зориулалттай онгоцууд ачааныхаас удаан нисдэг. Хүн ачаанаас ялгаатай нь хэт ачааллаар хязгаарлагддаг. Маш хүнд жинтэй Falcon Heavy шиг ачааны пуужингууд хэт хурдан хөөрдөг.
Хурдны тодорхой нэгжийг тооцоолоход хэцүү. Юуны өмнө, тэд пуужингийн ачааны даацаас хамаардаг. Бүрэн ачаалалтай зөөвөрлөгч нь хагас хоосон зөөгч пуужингаас хамаагүй удаан хөөрдөг нь логик юм. Гэсэн хэдий ч бүх пуужингийн хүрэхийг хичээдэг нийтлэг үнэ цэнэ байдаг. Үүнийг сансрын хурд гэж нэрлэдэг.
Эхний, хоёр дахь, гурав дахь сансрын хурд байдаг.
Эхнийх нь шаардлагатай хурд бөгөөд энэ нь таныг тойрог замд хөдөлж, гараг дээр унахгүй байх боломжийг олгоно. Энэ нь секундэд 7.9 км хурдалж байна.
Хоёр дахь нь дэлхийн тойрог замаас гарч өөр селестиел биетийн тойрог замд ороход хэрэгтэй.
Гурав дахь нь төхөөрөмж нарны аймгийн таталцлыг даван туулж, түүнийг орхих боломжийг олгоно. Одоогоор Voyager 1 болон Voyager 2 ийм хурдтайгаар нисч байна. Гэсэн хэдий ч хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарч байгаа мэдээллээс үл хамааран тэд нарны аймгийн хил хязгаарыг орхиогүй хэвээр байна. -тайодон орны үүднээс авч үзвэл Хорта үүлэнд хүрэхийн тулд дор хаяж 30,000 жил шаардлагатай. Гелиопауза нь оддын системийн хил хязгаар биш юм. Нарны салхи систем хоорондын орчинтой мөргөлддөг газар.
Өндөр
Пуужин хэр өндөр хөөрдөг вэ? Танд хэрэгтэй нэгнийх нь хувьд. Орон зай, агаар мандлын таамаглалын хил хязгаарт хүрсний дараа хөлөг онгоц болон гаригийн гадаргуугийн хоорондох зайг хэмжих нь буруу юм. Усан онгоц тойрог замд орсны дараа өөр орчинд байгаа бөгөөд зайг зайны нэгжээр хэмждэг.
