Сансар судлалын хөгжлийн түүх бол ер бусын оюун ухаантай хүмүүсийн тухай, Орчлон ертөнцийн хуулиудыг ойлгох хүсэл эрмэлзэл, ердийн болон боломжтой зүйлийг даван туулах хүсэл эрмэлзлийн тухай түүх юм. Өнгөрсөн зуунд эхэлсэн сансар огторгуйг судлах нь дэлхий дахинд олон нээлтийг өгсөн. Эдгээр нь алс холын галактикийн объектууд болон бүрэн хуурай газрын үйл явцтай холбоотой юм. Сансрын нисгэгчдийн хөгжил нь технологийг сайжруулахад хувь нэмэр оруулж, физикээс анагаах ухаан хүртэл мэдлэгийн янз бүрийн салбарт нээлт хийхэд хүргэсэн. Гэхдээ энэ үйл явц удаан үргэлжилсэн.
Алдагдсан хөдөлмөр
Орос болон гадаадад сансрын нисгэгчдийн хөгжил анхны сансрын хөлөг гарч ирэхээс хамаагүй өмнө эхэлсэн. Энэ талаархи анхны шинжлэх ухааны нээлтүүд нь зөвхөн онолын шинж чанартай байсан бөгөөд сансрын нислэг хийх боломжийг нотолсон юм. Манай улсад үзэгний үзүүрт сансрын нисгэгчдийн нэг бол Константин Эдуардович Циолковский юм. "Нэг нь" - учир нь Николай Иванович түүний өмнө байсанII Александрыг хөнөөх оролдлого хийсэн хэргээр цаазаар авах ял сонссон Кибальчич дүүжлэхээс хэдхэн хоногийн өмнө хүнийг сансарт хүргэх аппаратын төслийг боловсруулжээ. Энэ нь 1881 онд байсан боловч Кибальчичийн ноорог 1918 он хүртэл хэвлэгдээгүй.
Хөдөөгийн багш
Циолковский 1903 онд сансарт нисэх онолын үндэслэлийн тухай өгүүлэл нийтлүүлсэн бөгөөд Кибальчичийн бүтээлийг мэддэггүй байв. Тэр үед Калуга сургуульд арифметик, геометрийн хичээл заадаг байсан. Түүний "Дэлхийн орон зайг тийрэлтэт багажаар судлах нь" хэмээх шинжлэх ухааны алдартай өгүүлэл нь сансарт пуужин ашиглах боломжийг хөндсөн. Тухайн үед хаадын үед байсан Орост сансрын нисгэгчдийн хөгжил яг Циолковскийн үеэс эхэлсэн. Тэрээр хүнийг одод руу хүргэх чадвартай пуужингийн бүтцийн төслийг боловсруулж, орчлон ертөнцийн амьдралын олон янз байдлын санааг хамгаалж, хиймэл дагуул, тойрог замын станцуудыг зохион бүтээх хэрэгцээний талаар ярьсан.
Үүний зэрэгцээ онолын сансрын нисгэгч гадаадад хөгжсөн. Гэсэн хэдий ч 1930-аад оны эхэн үед ч, дараа нь ч эрдэмтдийн хооронд бараг ямар ч холбоо байгаагүй. Үүнтэй төстэй асуудал дээр ажиллаж байсан Роберт Годдард, Герман Оберт, Америк, Герман, Франц Эсно-Пелтри нар Циолковскийн ажлын талаар удаан хугацааны турш юу ч мэддэггүй байв. Тэр үед ч ард түмний эв нэгдэлгүй байдал нь шинэ салбарын хөгжлийн хурдад нөлөөлсөн.
Дайны өмнөх жилүүд ба Аугаа эх орны дайн
Сансрын нисгэгчдийн хөгжлийг 20-40-өөд онд Хийн динамикийн лаборатори, тийрэлтэт хөдөлгүүрийг судлах бүлгүүдийн хүчин, дараа нь тийрэлтэт шинжлэх ухаан үргэлжлүүлэв.судалгааны хүрээлэн. Тус улсын шилдэг инженерүүд Ф. А. Цандр, М. К. Тихонравов, С. П. Королев зэрэг шинжлэх ухааны байгууллагуудын ханан дотор ажиллаж байв. Лабораториудад тэд анхны шингэн ба хатуу хөдөлгүүртэй пуужинг бүтээхээр ажиллаж, сансрын нисгэгчдийн онолын үндсийг боловсруулсан.
Дайны өмнөх жилүүдэд болон Дэлхийн 2-р дайны үед тийрэлтэт хөдөлгүүр, пуужингийн онгоцыг зохион бүтээж, бүтээж байжээ. Энэ хугацаанд тодорхой шалтгааны улмаас далавчит болон удирдлагагүй пуужингийн хөгжилд ихээхэн анхаарал хандуулсан.
Королев ба V-2
Орчин үеийн анхны байлдааны пуужинг Германд дайны үед Вернхер фон Брауны удирдлаган дор бүтээжээ. Дараа нь V-2 буюу V-2 маш их төвөг учруулсан. Германд ялагдсаны дараа фон Браун Америк руу шилжиж, сансрын нислэгт зориулсан пуужин бүтээх зэрэг шинэ төслүүд дээр ажиллаж эхэлсэн.
1945 онд дайн дууссаны дараа Зөвлөлтийн хэсэг инженерүүд V-2 онгоцыг судлахаар Германд иржээ. Тэдний дунд Королев байв. Тэр жилдээ Германд байгуулагдсан Нордхаузены хүрээлэнгийн инженер техникийн ерөнхий захирлаар томилогдсон. Королев болон түүний хамтрагчид Германы пуужинг судлахаас гадна шинэ төслүүд боловсруулж байв. 50-аад онд түүний удирдлаган дор дизайны товчоо R-7-г бүтээжээ. Энэхүү хоёр үе шаттай пуужин нь сансрын анхны хурдыг хөгжүүлж, дэлхийн ойрын тойрог замд олон тонн жинтэй тээврийн хэрэгслийг хөөргөх боломжтой болсон.
Сансар судлалын хөгжлийн үе шатууд
1957 оны 10-р сарын 4-нд ЗСБНХУ анхны хиймэл дагуул хөөргөхөд фон Брауны ажилтай холбоотой сансар огторгуйн хайгуулын машин бэлтгэх давуу тал өнгөрсөнд үлдсэн юм. Түүнээс хойш сансрын нисгэгчдийн хөгжил илүү хурдацтай явагдсан. 1950-1960-аад онд амьтан дээр хэд хэдэн туршилт хийсэн. Нохой, сармагчингууд сансарт байсан.
Үүний үр дүнд эрдэмтэд хүний орон зайд тав тухтай байх боломжийг олгосон үнэлж баршгүй мэдээлэл цуглуулсан байна. 1959 оны эхээр сансрын хоёр дахь хурдад хүрсэн.
Дотоодын сансрын нисгэгчдийн дэвшилтэт хөгжлийг Юрий Гагариныг тэнгэрт хөөрөхөд дэлхий нийт хүлээн зөвшөөрсөн. Энэ нь хэтрүүлэггүйгээр 1961 оны 4-р сарын 12-нд томоохон үйл явдал болсон. Тэр өдрөөс хойш дэлхийг тойрсон хязгааргүй уудам тал руу хүн нэвтэрч эхэлсэн.
Сансрын нисгэгчдийн хөгжил нь техникийн чадавхийг сайжруулж, сансрын нисэгчдийн тав тухтай нөхцлийг бүрдүүлсэнтэй холбоотой байв. Энэ үйл явцын үндсэн үе шатуудыг тэмдэглэе:
- 1964 оны 10-р сарын 12-нд хэд хэдэн хүнтэй аппаратыг тойрог замд хөөргөсөн (ЗХУ);
- 1965 оны 3-р сарын 18-нд анхны хүн сансарт гарсан (ЗХУ);
- 1966 оны 2-р сарын 3 - саран дээр анхны газардсан (ЗХУ);
- 1968 оны 12-р сарын 24 - Дэлхийн хиймэл дагуулын тойрог замд (АНУ) анх удаа нисэгчтэй сансрын хөлөг хөөргөсөн;
- 1969 оны 7-р сарын 20 - саран дээр хүмүүс анх газардсан өдөр (АНУ);
- 1971 оны 4-р сарын 19- анхны хөөргөсөн тойрог замын станц (ЗХУ);
- 1975 оны 7-р сарын 17 - анх удаа хоёр хөлөг онгоц (Зөвлөлт ба Америкийн) залгав;
- 1981 оны 4-р сарын 12 - Анхны сансрын хөлөг (АНУ) сансарт ниссэн.
Орчин үеийн сансар судлалын хөгжил
Өнөөдөр сансар судлалын ажил үргэлжилж байна. Өнгөрсөн үеийн амжилтууд үр жимсээ өгсөн - хүн аль хэдийн саран дээр очиж, Ангараг гарагтай шууд танилцахаар бэлдэж байна. Гэсэн хэдий ч одоогоор нисгэгчтэй нислэгийн хөтөлбөрүүд гараг хоорондын автомат станцуудын төслөөс бага хөгжиж байна. Сансрын нисгэгчдийн өнөөгийн байдал нь бүтээгдэж буй төхөөрөмжүүд нь алс холын Санчир, Бархасбадь, Плутоны мэдээллийг дэлхий рүү дамжуулах, Мөнгөн ус руу зочлох, тэр ч байтугай солируудыг судлах чадвартай юм. Үүнтэй зэрэгцэн сансрын аялал жуулчлал хөгжиж байна. Өнөөдөр олон улсын харилцаа маш чухал байна. Дэлхийн хамтын нийгэмлэг янз бүрийн улс орнуудын хүчин чармайлт, чадавхийг нэгтгэж чадвал агуу нээлт, нээлтүүд илүү хурдан бөгөөд олон удаа болдог гэсэн дүгнэлтэд аажмаар хүрч байна.
