Тасман Абел Янсон, Голландын алдарт далайчин, Шинэ Зеланд, Фижи, Бисмаркийн арлууд болон бусад олон жижиг арлуудыг нээсэн. Австралийн өмнөд хэсэгт орших Тасманиа арлыг түүний нэрээр нэрлэсэн бөгөөд Абел Тасман хамгийн түрүүнд очсон юм. Энэхүү алдартай аялагч өөр юу олж мэдсэн, мөн хаана очсон тухай - энэ материалаас уншина уу.
Удирдагчийн гарал үүслийн нууц
Үнэндээ Абел Тасманы талаар тийм ч их зүйл мэддэггүй, ядаж л түүний намтарт гэрэл тусгах бичиг баримт түүхчдийн мэдэлд дэндүү цөөхөн байдаг. Боломжтой эх сурвалжид түүний бичсэн 1642-1643 оны дарвуулт онгоцны өдрийн тэмдэглэл, түүнчлэн түүний зарим захидлууд багтсан болно. Усан онгоцны нисэгчийн төрсөн он, сар, өдрийн тухайд зөвхөн он нь тодорхой болсон - 1603. Тасманы төрсөн газар нь 1845 онд л мэдэгдэж байсан бөгөөд 1657 онд түүний зохиосон гэрээслэл Голландын архиваас олдсон - энэ нь тосгон байх магадлалтай. Лутгегаст, Голландын Гронинген мужид байрладаг.
Мөн далайчны эцэг эхийн талаар маш бага зүйл мэддэг бөгөөд түүний эцгийн нэрийг Янс гэдэг байж магадгүй, учир нь Абел Жанзооны хоёр дахь нэр нь "Янсын хүү" гэсэн утгатай. Тасман хаана боловсрол эзэмшсэн, хэрхэн далайчин болсон - энэ талаар бас мэдээлэл алга. Тэрээр гучин нас хүрэхээсээ өмнө өндөр албан тушаал хашиж байгаагүй байх, Абел Тасманы аялал нь ихэвчлэн Европын усан хилээр хязгаарлагдаж байсан.
Голландын Зүүн Энэтхэг рүү нүүж байна
1633 онд (өөр хувилбараар - 1634 онд) Голландын далайчин Европыг орхиж, тэр үед Голландын колони байсан Зүүн Энэтхэг рүү явав. Тэнд Абел Тасман Голландын Зүүн Энэтхэгийн компанийн хөлөг онгоцны ахлагчаар ажиллаж, туршлага хуримтлуулж, өөрийгөө нэлээн сайн нотолсон, учир нь аль хэдийн 1638 онд "Анжел" хөлөг онгоцны ахлагчаар томилогдсон.
Тасман Голланд руу буцах шаардлагатай болж, компанитай арван жилийн шинэ гэрээ байгуулав. Нэмж дурдахад тэрээр эхнэрийнхээ хамт Энэтхэгт буцаж ирсэн бөгөөд түүний талаар бага зэрэг мэддэг. Тэд охинтой болсон бөгөөд тэрээр эцэгтэйгээ олон жил Батавид (одоогийн Жакарта) амьдарч байгаад гэрлэж, Европ руу явсан.
Эрдэнэсийн агнуур
Испани болон Голландын далайчдын дунд нууцлаг, үнэт металлаар баялаг Рико де Плата, Рико де Оро зэрэг арлуудын тухай домог эрт дээр үеэс байсаар ирсэн бөгөөд энэ нь "мөнгөний баялаг", "алтаар баялаг" гэсэн утгатай. Японы зүүн хэсэгт орших далайд байрладаг гэж үздэг. Энтони ван Димен, дараа нь амбан захирагчЗүүн Энэтхэг, эдгээр арлуудыг олох зорилготой. Тэднийг хайхаар хоёр хөлөг онгоц тоноглосон бөгөөд нийт багийн гишүүд нь 90 хүн байв. Графтыг Абел Тасман удирдсан.
1639 оны 6-р сарын 2-нд хөлөг онгоцууд Батавийн боомтоос гарч, Япон руу чиглэв. Экспедиц үндсэн ажлаас гадна хоёрдогч даалгавартай байв. Тиймээс Филиппиний арлуудад энэ бүс нутгийн газрын зургийг боловсронгуй болгох ажил хийгдэж, далайчид Бонин архипелагаас хэд хэдэн шинэ арлуудыг нээсэн азтай байв. Тэд мөн очих ёстой газрын уугуул иргэдтэй бартер хийхийг тушаасан. Тэд төлөвлөсөн чиглэлд үргэлжлүүлэн хөвж байсан боловч удалгүй хөлөг онгоцнуудад тахал дэгдэж, үүний үр дүнд экспедиц буцаж ирэхээс өөр аргагүй болжээ. Гэсэн хэдий ч амьдралынхаа олон жилийг эцэс төгсгөлгүй аялалд өнгөрөөсөн Абел Тасман энэ удаад цаг заваа дэмий үрсэнгүй, буцах замдаа далайг үргэлжлүүлэн судлав.
Шинэ аялалууд - шинэ аюулууд
Экспедиц 1640 оны 2-р сарын 19-нд Батавиа руу буцаж ирэв. Абел Тасманы аялал бүхэлдээ амжилтанд хүрсэнгүй, учир нь түүний багаас ердөө долоон хүн амьд үлдсэн бөгөөд авчирсан ачаа нь ван Диеменийг тийм ч их ханасангүй, учир нь эрдэнэсээр баялаг нууцлаг арлууд олдохгүй байв. Гэсэн хэдий ч амбан захирагч Абел Тасманы чадварыг үнэлэхгүй байж чадсангүй, тэр цагаас хойш түүнийг нэг бус удаа янз бүрийн аялалд явуулсан.
Тайвань руу хийсэн ээлжит экспедицийн үеэр флотыг хүчтэй хар салхи гүйцэж, бараг бүх хөлөг онгоцыг живүүлэв. Тасман гайхамшигтайгаар амьд үлдсэн цорын ганц туг хөлөг онгоцон дээр зугтаж чадсан боловч түүний хэтийн төлөв тийм ч тод биш байсан, учир нь хөлөг онгоц бараг л хөвж чадаагүй: тулгуур ба залуур эвдэрч, тавиур нь усаар дүүрчээ. Гэвч хувь тавилан далайчны авралыг Голландын хөлөг онгоц хэлбэрээр илгээсэн нь санамсаргүйгээр өнгөрөв.
Шинэ ноцтой экспедиц бэлдэж байна
Голландын Зүүн Энэтхэг компани нөлөөгөө өргөжүүлэхийн тулд үе үе шинэ экспедиц зохион байгуулдаг байв. Үүнтэй холбогдуулан амбан захирагч ван Димен 1642 онд дахин нэг экспедиц илгээсэн бөгөөд түүний зорилго нь Энэтхэгийн далайн өмнөд хэсгийг судлах, далайн шинэ зам хайх явдал байв. Соломоны арлуудыг олох даалгавар тавигдсан бөгөөд үүний дараа Чили рүү явах хамгийн сайн замыг хайж зүүн зүг рүү явах шаардлагатай болжээ. Үүнээс гадна 17-р зууны эхээр аялагч Виллем Янсзон нээсэн өмнөд нутгийн тоймыг олж мэдэх шаардлагатай байв.
Тухайн үед Голландын залуурчин Зүүн Энэтхэгийн бараг хамгийн чадварлаг навигагч гэж тооцогддог байсан тул Абел Тасман компаний хувьд ийм чухал экспедицийн удирдагчаар томилогдсон нь гайхах зүйл биш юм. Энэ аяллын үеэр тэр юу олж мэдсэн бэ? Тасман өдрийн тэмдэглэлдээ энэ тухай дэлгэрэнгүй бичжээ.
Тасманийг нээх
1642 оны 8-р сарын 14-нд Батавиагаас гарсан экспедицид 110 хүн оролцсон. Баг нь 60 ба 100-ийн нүүлгэн шилжүүлэлттэй Хемсмерке болон гурван тулгуурт Seehan гэсэн хоёр хөлөг онгоцоор явах ёстой байв.тонн тус тус. Тасманы хэлснээр, далайчдын аялалд гарах ёстой байсан хөлөг онгоцууд нь хамгийн сайн нөхцөл байдлаас хол байсан тул эдгээр хөлөг онгоцууд Номхон далайг гаталж Чилийн эрэгт хүрэх боломжгүй гэдгийг тэрээр ойлгосон.
Абел Тасман Энэтхэгийн далайн өмнөд хэсгийн нарийвчилсан судалгаа хийхээр шийдэж, Африкийн зүүн хэсэгт орших Маврикийн арал руу явж, тэндээсээ зүүн өмнө зүгт эргэж, дараа нь өмнөд зүгт 49 хэм хүрчээ. өргөрөг, зүүн тийш чиглэсэн. Тиймээс тэр арлын эрэгт хүрч, хожим нь түүнийг нээсэн Тасманийн нэрээр нэрлэгдсэн боловч Голландын далайчин өөрөө Зүүн Энэтхэгийн колониудын захирагчийн хүндэтгэлд зориулж түүнийг Ван Диемений нутаг гэж нэрлэжээ.
Дарвуулт завины үргэлжлэл, шинэ амжилтууд
Экспедиц усан онгоцоо үргэлжлүүлж, зүүн тийш хөдөлж, өмнөд эргийн дагуу шинээр нээгдсэн газрыг тойрон эргэв. Тиймээс Абел Тасман Шинэ Зеландын баруун эрэгт хүрч, дараа нь тэр мужуудын газар (одоо Латин Америкийн өмнөд үзүүрт байрладаг Эстадос арал) руу авав. Аялагчид Шинэ Зеландын эргийг хэсэгчлэн судалсан бөгөөд ахмад түүний нээсэн газар нь Соломоны арлууд биш гэдгийг мэдээд Батавиа руу буцахаар шийджээ.
Тасман экспедицийн хөлөг онгоцуудыг хойд зүг рүү илгээв. Буцах замдаа тэрээр Фижигийн арлууд зэрэг олон шинэ арлуудыг олж мэдэв. Дашрамд дурдахад Европын навигацчид 130 жилийн дараа л энд гарч ирсэн. Тасман хөлөг онгоц хөлөглөсөн нь сонирхолтой юмТүүнийг олохыг тушаасан Соломоны арлуудтай харьцангуй ойрхон байсан ч үзэгдэх орчин муу байсан тул экспедиц тэднийг анзаараагүй.
Батавиа руу буцах. Дараагийн экспедицид бэлдэж байна
Хемсмерк, Зеехан хөлөг онгоцууд 1643 оны 6-р сарын 15-нд Батавиа руу буцаж ирэв. Экспедиц ямар ч орлого авчираагүй бөгөөд ахмад түүнд өгсөн бүх даалгаврыг биелүүлээгүй тул Зүүн Энэтхэгийн компанийн удирдлага Абел Тасманы хийсэн аяллын үр дүнд сэтгэл дундуур байв. Ван Диеменийн газрыг нээсэн нь амбан захирагчийг баярлуулж, урам зоригоор дүүрэн байсан бөгөөд бүх зүйл алдагдаагүй гэдэгт итгэж, шинэ экспедиц илгээх талаар аль хэдийн бодож байжээ.
Энэ удаад тэрээр Шинэ Гвинейг сонирхож байсан бөгөөд түүний үзэж байгаагаар тус улсын ашигтай нөөцийг сайтар судлах хэрэгтэй. Амбан захирагч мөн Шинэ Гвиней болон шинээр нээгдсэн Ван Дименийн нутаг хооронд зам тавихаар төлөвлөж байсан тул тэр даруй Тасманаар ахлуулсан шинэ экспедиц зохион байгуулахаар болжээ.
Австралийн хойд эргийг судлах
Голландын усан онгоцны энэ аяллын талаар бага зүйл мэддэг, учир нь түүнийг гэрчлэх цорын ганц эх сурвалж бол Ван Дименээс Зүүн Энэтхэгийн компанид илгээсэн захидал, үнэн хэрэгтээ Тасманы эмхэтгэсэн газрын зураг юм. Удирдагч Австралийн хойд эргийн гурав, хагас мянга гаруй км-ийн нарийвчилсан газрын зургийг гаргаж чадсан нь энэ газар бол эх газар гэдгийг нотолсон юм.
Экспедиц 1644 оны 8-р сарын 4-нд Батавиа руу буцаж ирэв. Хэдийгээр Зүүн Энэтхэгийн компани энэ удаад ямар ч ашиг олоогүй боловч Абел Тасман эх газрын өмнөд хэсгийн тоймыг судлахад асар их хувь нэмэр оруулсан тул усан онгоцны удирдагчийн гавьяанд хэн ч эргэлзсэнгүй. 1645 оны 5-р сард. Үүнээс гадна өндөр албан тушаал хашиж, Батавын Хууль зүйн зөвлөлийн гишүүн болсон.
Залуушгүй аялагч
Тасман шинэ албан тушаал, түүнд өгсөн үүрэг, хариуцлагыг үл харгалзан тэрээр үе үе алс холын аялалд гардаг байв. Тиймээс 1645-1646 онд. тэрээр Малай Архипелаг руу хийсэн экспедицид оролцож, 1647 онд Сиам (одоогийн Тайланд), 1648–1649 онд Филиппин рүү усан онгоцоор явсан.
Намтар нь янз бүрийн адал явдлаар дүүрэн Абел Тасман 1653 онд тэтгэвэртээ гарсан. Тэрээр хоёр дахь удаагаа гэрлэсэн Батавиа хотод амьдрахаар үлдсэн боловч хоёр дахь эхнэрийнхээ талаар, мөн анхных нь талаар юу ч мэдэгддэггүй. 56 нас хүртлээ нам гүм, тайван амьдралаар амьдарсан Тасман 1659 онд нас баржээ.
Олон аялалын нэгэнд тохиолдсон явдал
Тасманы өдрийн тэмдэглэлд Голландын аялагч санамсаргүй оролцож байсан 1642-1643 оны экспедицийн талаар олон янзын тэмдэглэл бий. Түүний бичсэн түүхүүдийн нэг нь далайчдын очих ёстой жижиг арал дээр болсон явдлын тухай өгүүлдэг.
Уугуул хүн ирсэн хүмүүсийн зүг сум харваж, нэг далайчдыг шархдуулсан байна. Нутгийнхан ч болнохөлөг онгоцон дээрх хүмүүсийн уур хилэнгээс айж, тэд гэмт этгээдийг хөлөг онгоцонд авчирч, харь гарагийнханд хүлээлгэн өгсөн. Тэд далайчид гэмт хэрэг үйлдсэн нутаг нэгттэйгээ харьцана гэж таамаглаж байсан ч Тасманы үеийн ихэнх хүмүүс үүнийг хийх байсан байх. Гэвч Абел Тасман шударга ёсыг үл тоомсорлодог энэрэнгүй хүн байсан тул хоригдлоо суллав.
Тасманд захирагдаж байсан далайчид түүнийг хүндэлж, үнэлдэг байсныг та мэдэж байгаа бөгөөд энэ нь гайхах зүйл биш юм, учир нь гэмт хэрэгтэн уугуул хүнтэй хийсэн түүхээс бид түүнийг зохистой хүн байсан гэж дүгнэж болно. Нэмж хэлэхэд тэрээр туршлагатай залуурчин, мэргэжлээрээ мэргэжлийн хүн байсан тул далайчид түүнд бүрэн итгэж байсан.
Дүгнэлт
Голландын навигацийн экспедицүүд нь Австрали, Далайн усны анхны томоохон хайгуул учраас Абел Тасманы газар зүйд оруулсан хувь нэмрийг үнэлж баршгүй. Түүний ажил тухайн үеийн газарзүйн газрын зургийг ихээхэн баяжуулахад хувь нэмэр оруулсан тул Тасманыг 17-р зууны хамгийн чухал нээлтүүдийн нэг гэж үздэг.
Гааг хотод байрладаг Нидерландын төрийн архивт экспедицийн нэг үеэр Тасман өөрөө бөглөсөн түүхийн хамгийн үнэ цэнэтэй өдрийн тэмдэглэл хадгалагддаг. Энэ нь далайчны урлагийн онцгой авъяас чадварыг гэрчлэх олон төрлийн мэдээлэл, түүнчлэн зургуудыг агуулдаг. Энэхүү өдрийн тэмдэглэлийн бүрэн эхийг анх 1860 онд Тасманы нутаг нэгт Якоб Шварц хэвлүүлжээ. Харамсалтай нь эрдэмтэд тэгээгүй хэвээр байнаТасманы явж байсан хөлөг онгоцнуудаас анхны хөлөг онгоцны гуалиныг олж чадсан.
Тасманиа бол алдартай нээлтийнхээ нэрийг авсан цорын ганц газарзүйн онцлогоос хол юм. Абел Тасманы нэрээр нэрлэгдсэн газраас Австрали, Шинэ Зеландын хооронд орших далай, Номхон далайд орших бүлэг жижиг арлуудыг ялгаж болно.
