Кэйп Канаверал, Флорида - энд бол Зүүн пуужингийн хүрээний хөөргөх гол талбай - АНУ-ын сансрын гол боомт.
Чихрийн нишингийн дунд
16-р зуунд Флоридагийн эрэгт газардсан европчууд хошуунд Канаверал гэдэг нэр өгсөн нь испаниар "чихрийн нишингийн өтгөн" гэсэн утгатай. Нутгийн уугуул иргэд болох Тимакуа, Калус, Семинолын индиан овгуудыг хөөсний дараа хошууны газар нутагт тархай бутархай фермүүд суурьшиж, эрэгт загасчид, сам хорхой хураагчид суурьшжээ.
Өнгөрсөн зууны дунд үе гэхэд шинээр гарч ирж буй Америкийн сансрын нисгэгчид пуужингийн туршилтын талбай хэрэгтэй болсон. 1948 оноос хойш Банана голын тэнгисийн цэргийн станцыг (АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин) өөрчлөн зохион байгуулах, түүний үндсэн дээр АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бааз, туршилтын төвийг байгуулах ажил эхэлсэн. Байршлыг санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. Хүн ам сийрэг, Атлантын далайд ойр оршдог нь тойрог замд хөөргөх амжилтгүй болсон тохиолдолд байгаль орчинд учруулах аюулыг багасгасан.
Хэрэв та газрын зураг дээр Канаверал хошууг (сансрын буудлыг) олж харвал энэ газрын нэлээд нам өргөрөг таны анхаарлыг татах болно - 28 ˚NL. Харьцуулбал:Байконур - 45˚NL Энэ нь нэмэлт үр өгөөжийг баталгаажуулдаг:
- Сансар огторгуйн анхны хурдад хүрэхийн тулд дэлхийн эргэлтийн кинетик энергийг ашигладаг.
- Пуужингийн даацын жин 30% хүртэл нэмэгдэнэ.
- Төхөөрөмжийг геостационар тойрог замд оруулах түлшний хэмнэлт.
Анхны нээлтүүд
Канаверал хошуунд анхны хоёр үе шаттай зөөгч хөлөг 1950 оны 7-р сард тэнгэрт хөөрөв. Бампер-2 пуужингийн хурдасгах төхөөрөмж нь тухайн үед дээд амжилт буюу 400 км өндөрт хүрэх боломжтой болсон. Гэвч 1957 оны 12-р сард анхны хиймэл дагуулыг дэлхийн нам дор тойрог замд хөөргөх оролдлого бүтэлгүйтсэн - түлшний савны дэлбэрэлт нь Avangard TV-3 хөөргөх пуужинг хөөргөснөөс хоёр секундын дараа устгасан. 1958 онд сансрын хайгуул, шинжлэх ухаан, техникийн баазыг бий болгох ажлыг холбооны засгийн газрын шинээр байгуулагдсан хэлтэс болох НАСА удирдаж байв.
Пуужин хөөргөх цогцолборын үйл ажиллагаа нь газар нутгийн сөрөг хүчин зүйлсийг мөн илрүүлсэн: Канаверал хошуу нь хүчтэй хар салхи, аянга цахилгаанаар дүүрэн байв. Хоёр удаа хөөргөх байгууламжууд байгалийн гамшгийн улмаас хэсэгчлэн сүйрсэн бөгөөд аянгын хамгаалалтыг тоноглоход хэдэн арван сая доллар нэмж төлөх шаардлагатай болсон.
Кэйп Канаверал сансрын боомт эсвэл Агаарын цэргийн бааз уу?
1962 онд Үндэсний Агентлаг хөөргөх төв гэж нэрлэгдэх өөрийн хөөргөх байгууламжуудыг барьж эхэлсэн бөгөөд 1963 оны 11-р сараас (АНУ-ын 35 дахь Ерөнхийлөгч алагдсаны дараа) тэдний нэрийг өөрчилсөн. Кеннедигийн сансрын төв. Хошуу болон зэргэлдээх Меррит арлын нутаг дэвсгэрт нийтдээ гуч гаруй хөөргөх талбай баригдсан бөгөөд нийтлэг дэд бүтцээр холбогдсон байна.
Хэвлэлээр Канаверал хошуу дахь сансрын боомтыг үнэндээ засгийн газрын янз бүрийн бүтцэд хамаарах засаг захиргааны хоёр хэлтэс гэж нэрлэдэг. 1965 он хүртэлх бүх хөөргөлтийг агаарын цэргийн баазаас хийжээ. Хамгийн алдартай даалгавар:
- Анхны Америкийн хиймэл дагуулыг тойрог замд оруулсан (1958).
- Америкийн анхны тойрог замд (1961) болон тойрог замд (1962) сансрын нисгэгч ниссэн.
- Анхны хоёр (1964) ба гурван (1968) хүнтэй Америкийн багийн хөөргөлт.
- Нарны аймгийн сансрын биетүүдийг гараг хоорондын автомат станцаар судлах.
Ихэрээс Шатл хүртэл
Төвийн оддын туульсын эхлэл. Кеннеди хоёр сансрын нисгэгчтэй Gemini жолоодлоготой хөлгийг хөөргөсөн. Энэхүү даалгаврын хүрээнд нийт 12 сансрын нислэг үйлджээ. Гол амжилт нь сансрын нисгэгч Э. Уайт сансарт гарсан явдал байв.
Канаверал хошуу нь дэлхийн байгалийн хиймэл дагуул дээр очсон бүх сансрын нисгэгчдийн нислэгийг үдсэн. Саран дээр ("Аполлон") газардах, нисэгчтэй нислэгийг бэлтгэх, хэрэгжүүлэх хөтөлбөрийн дагуу бүх хөөргөлтийг тус төвийн хөөргөх талбайнууд гүйцэтгэсэн.
Эндээс Америкийн таван "Шаттл" буюу сансрын хөлөг дэлхийн ойролцоох зам руу аяллаа. 1981-2011 он хүртэл 135 нислэг үйлдсэн. Орбитод хүргэв1.6 мянган тонн даац, тоног төхөөрөмж, судалгаа, засвар, угсралтын ажил их хийгдсэн.
Өнөөдөр ба маргааш
2011 оноос хойш Канаверал хошуу нь хүнтэй хөөргөлт хийгээгүй. Сансрын хөтөлбөрүүдийн санхүүжилт багассан тул зөвхөн дөрвөн хөөргөх талбайг хэвийн байдалд байлгаж байна. Цогцолборуудын нэг хэсэг нь шинэ тээвэрлэгчийг гаргахын тулд дахин тоноглож, шинэчилж байна. Тухайлбал, LC-39A суурилуулалт (2011 оноос хойш анх удаа) Falcon 9FT цувралын пуужингуудыг сансарт хөөргөхөөр бэлтгэж байна. 2017 оны 2-3-р сард гурван удаа эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.
Оростой эдийн засгийн харилцаагаа тасалсан нь АНУ-ын зарим гайхалтай төслүүдэд эргэлзээ төрүүлж байна. Хувийн сансрын агентлагуудыг хөгжүүлэх нь улам бүр чухал болж байна. Тиймээс SpaceX-ийн Dragon болон Falcon-9 төслүүд нь Оросын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн салбарын хамаарлыг бууруулах зорилготой юм. Үүний зэрэгцээ NPO Energomash өмнөх гэрээний дагуу хоёр жилийн дотор 14 RD-181 пуужингийн хөдөлгүүрийг АНУ-д нийлүүлэхэд бэлэн байгаагаа баталжээ.
