Головачев Павел Яковлевич - ЗХУ-ын баатар, нисгэгч, Аугаа эх орны дайны оролцогч. Олон шагналтай. Тулалдааны үеэр тэрээр маш их ур чадвар үзүүлж, баатарлаг, эр зоригийг харуулсан. Тэрээр Беларусийн Гомель хотын хүндэт иргэн юм. Энэ гайхалтай хүний амьдралаас баримтуудыг нарийвчлан авч үзье.
Намтар
Головачев Павел Яковлевич 1917 оны 12-р сарын 15-нд тариачны гэр бүлд төрсөн. Тэрээр Гомель мужийн Кошелево тосгонд төрсөн. Беларусь гаралтай.
1936 онд ФЗУ-ын сургуулийг төгсөж токарийн мэргэжил эзэмшсэн. Өнөөдөр энэ нь Гомель хотын 56-р мэргэжлийн сургууль юм. Сургуулиа төгсөөд модны үйлдвэрт тээрэмдэх машинистоор ажилласан. Тэрээр хөлбөмбөгт дуртай байсан бөгөөд багаар тоглож, сайн үр дүнг харуулсан. Ажил дээрээ тэрээр мэргэшсэн мэргэжилтэн гэдгээрээ алдартай байсан.
Магадгүй тэр энэ чиглэлээрээ амжилттай хөгжих байсан байх. Гэхдээ түүний ажлын газраас холгүйхэн нисэх клуб байв. Онгоцны нисэхийг харж байна, залуухүн тэдний нэгний бүхээгт байхыг мөрөөддөг байв. Павел Яковлевич өөртөө зорилго тавиад түүндээ хүрэхээр шийдэв. Өдрийн цагаар тэрээр ажиллаж, шөнө нь онгоцны навигаци, хөдөлгүүрийн бүтэц, аэродинамикийн талаар судалжээ. Удалгүй тэр нисч эхлэв.
Дайн эхлэх
1940 онд Головачев Одессын цэргийн нисэгчийн сургуулийг бага дэслэгч цолтой төгссөн. Түүнийг хоёр жилийн өмнө тийшээ явуулсан. Сурсны дараа Павел Яковлевичийг Крымд томилов. Дайн эхлэхэд тэрээр энд 168-р ангид алба хааж байжээ. Нисгэгч Головачев Яссы тосгоны ойролцоо байлдааны ажиллагаанд оролцож эхэлсэн. Тэрээр I-16 сөнөөгч онгоцоор фашист цэргүүд рүү дайрчээ.
Павел Яковлевичийн хувьд анхны байлдааны нислэг амжилтгүй болсон. Дайсны ганц онгоцыг ч сөнөөж чадалгүй өөрөө үхэх шахсан. Анхны сумаар дайсанд цохиулсан нөхөр түүнийг аварчээ. Тулалдааны дараа хошууч Ярославцев түүнд тэсвэр тэвчээр дутагдаж байгааг онцолсон нь тулалдаанд бүтэлгүйтсэн юм. Хоёр дахь өдөр Головачев эхний онгоцыг буудаж унагасан боловч хүнд шархадсан.
69-р Одесса нисэхийн дэглэм
Нисгэгч Головачев Павел Яковлевич нисэхийн баатруудыг Улаан тугийн одонгоор шагнахад байлцав. Энэ үйл явдал Кировоград хотод болсон. Эдгээр нь баатар Л. Л. Шестаковын удирдлаган дор дэглэмийн нисгэгчид байв. Головачев тэдэнтэй танилцаж, дараа нь энэ ангид үлдсэн гэдгээ мэдсэн. Нисгэгч ирээдүйд өөрт нь үзүүлсэн өндөр хүндэтгэлийг хүртэнэ гэж тангарагласан.
1941 оны 10-р сард Головачев Павел Яковлевичийг 69-р байранд албан ёсоор шилжүүлэв. Одесса нисэхийн дэглэм. Тэрээр давтан сургалтанд хамрагдаж, LaGG-3 онгоцыг жолоодох ур чадвар эзэмшсэн.
Баатарлаг үйлс
1942 оны зун Головачев нацистын Ме-109 сөнөөгчтэй агаарын тулалдаанд үхэх шахсан. Дайсны онгоц руу довтлохдоо Павел Яковлевич анхны тэсрэлтээр түүнийг дэлбэлэв. Ялалтад автсан тэрээр шинэ аюулыг анзаараагүй бөгөөд баруун гартаа шархаджээ. Хуягласан суудал нь нисгэгчийн амийг аварсан.
Тэр нисэх онгоцны буудалд бараг хүрсэн боловч дараа нь буух төхөөрөмжөө сунгах боломжгүй болсон. Систем эвдэрсэн байна. Головачев хяналтын савааг өвдгөөрөө дарж, амьд үлдсэн нэг гараараа буух араагаа сунгав. Онгоцыг газардуулсны дараа нисгэгч бүх хүч чадлаараа бүхээгээс гарч тэр даруй эмнэлэгт хүргэгджээ.
Головачев Сталинградын төлөөх тулалдаанд оролцсон. Павел Яковлевич байсан Зөвлөлтийн нисгэгчдийн үүрэг бол хүрээлэгдсэн дайснуудын бүлэгт сум, хоол хүнс хүргэж байсан фашистуудыг устгах явдал байв. Головачев даалгавраа амжилттай давлаа.
Зөвлөлтийн нисгэгч тулалдаанд үлгэр жишээ эр зориг, тэсвэр тэвчээрийг харуулсан. Дайсны FW-189 онгоцыг устгах тушаал хүлээн авсны дараа нисгэгч дайралт руу яаравчлав. Ширүүн эсэргүүцэлтэй тулгарсан ч тэр бууж өгсөнгүй. Галын дор амь насаа дэнчин тавьж дайсантай ар араасаа харьцах оролдлого хийж, даалгавраа биелүүлсэнийг хараад л ухарчээ.
Ореховскийн ойролцоох тулалдааны үеэр нисгэгч Павел Головачев дайсны машинуудын багана руу нисч, нэг Юнкерс буудсан. Гэвч дайсан Зөвлөлтийн баатрын нүүр рүү буудаж чаджээ. Нисгэгчухаан алдаж, онгоц өндрөө алдаж эхлэв. Ухаан орсон Головачев машинаа тэгшлээд Дон мөрний эрэг рүү мөргөсөн. Сүүлээ алдсан онгоц газардлаа. Гэмтлийн улмаас нисгэгч хараагаа алджээ. Эмч Филатов хараагаа сэргээж, сарын дараа баатар алба хаах газартаа буцаж ирэв. Гүйцэтгэсэн эр зоригийн дараа Головачев Павел Яковлевич дэслэгч цол хүртэж, өндөр шагнал - Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ.
Тэр Як-1-ийг эзэмшиж, нислэгийн командыг авсан. Үүний зэрэгцээ дэслэгч Головачев анх удаа удирдагчийн үүргийг гүйцэтгэсэн. Шестаков цэргийн ажиллагааны нэг үеэр довтолгооны чиглэлийг шинэ нислэгийн командлагч бүлэглэлийг удирдахыг хичээх боломжтой болгожээ. Головачев энэ даалгаврыг амжилттай даван туулж, ирээдүйд эдгээр үүргээ байнга гүйцэтгэдэг.
Сталинградын төлөөх тулалдаанд Павел Яковлевич нийтдээ 150 нислэг хийж, дайсны 8 онгоцыг бие даан устгасан.
Донбасс ба Днепр муж
Алдарт 69-р полкийн бүрэлдэхүүнд Зөвлөлтийн нисгэгч Головачев Павел Яковлевич цэргийн урт удаан аялал хийжээ. Мөн Донбассын төлөөх тулалдаанд оролцсон. Энд нисгэгч арван таван тулалдаанд зургаан онгоцыг сөнөөв.
1943 оны 5-р сард Головачев Як-1 сөнөөгч багийн бүрэлдэхүүнд дайсны зуун бөмбөгдөгч, жаран сөнөөгчтэй тулалдаанд оров. Зөвлөлтийн нисгэгчид тулааны урлагаа харуулж, дайсны дөчин хоёр нэгж техникийг устгаж чадсан бол зөвхөн гурван нэгжийг алдсан. Головачев үүнд хувь нэмрээ оруулсан нь нэг онгоцыг буудаж унагасан.
1943 оны 8-р сард нисгэгч бөмбөгдөгч, сөнөөгч онгоцыг нэг тулалдаанд устгасан.
Крым
Мелитополь хотод Головачев Павел Яковлевич "Аэрокобра" дээр тулалдаж, бүлгийн ахлагчаар ажилласан. Тэрээр арван гурван агаарын тулалдаанд оролцож, фашистуудын зургаан нэгжийг устгасан. 1943 оны 10-р сард нисгэгч аль хэдийн хоёр зуун хорин таван байлдааны ажиллагаа, ерэн хоёр тулалдаанд оролцож, арван долоон онгоцыг биечлэн устгасан. Статистик тоо баримт нь цэргийн нисгэгчийн өндөр ур чадвар, агуу баатарлаг байдлын тухай өгүүлж, ЗХУ-ын баатар Павел Яковлевич Головачевт дээд цол олгох үндэслэл болсон
1943 оны 11-р сарын 1-нд Лениний одон, Алтан одон медалиар хоёр шагнал хүртсэн. Мөн онд түүний төрөлх нутгийг нацистын түрэмгийлэгчдээс чөлөөлөв.
Дайн төгсгөл
1944 онд баатар Головачев Павел Яковлевич Балтийн орнууд болон Зүүн Пруссын тэнгэрт тулалдаж байв. Мөн оны арванхоёрдугаар сард тэрээр нисч явахдаа дайсны тагнуулын онгоцыг чадварлаг маневрлаж, дайралтаас зайлсхийж байхыг харав. Зөвлөлтийн нисгэгч есөн километрийн өндөрт байжээ. Эцэст нь тэрээр дайсан руу онилж, буудаж чадсан ч дараа нь аймшигтай зүйл болжээ. Өндөрт буунууд хөлдөж, буу нь амжилтгүй болсон.
Головачев нөхцөл байдлын ноцтой байдлыг ухаарч, эрс тэс арга хэмжээ авчээ. Тэрээр дарангуйлагчийн дүрд тоглохоор шийдэв. Нисгэгч хийн дээр гишгэж, дайсан руу ойртож, дараа нь сэнсээр сүүл рүү нь цохив. Фашистын онгоц сүйрч, Головачев замаа засч чаджээнисэх онгоцны буудал руу нисэх. Энэ бол дайны түүхэн дэх сүүлчийн хуцуудын нэг бөгөөд хамгийн өндөр ур чадвараар гүйцэтгэсэн. Павел Яковлевич дахин Алтан Оддын одонгоор шагнууллаа.
Тэр үед нисгэгч аль хэдийн Ла-7-г нисч байсан бөгөөд энэ техникийн шинж чанарын бүх давуу талыг үнэлж чаддаг байв. Дайны төгсгөл хүртэл тэрээр энэ онгоцон дээр ажиллаж, улмаар нэг музейд хүлээлгэн өгсөн.
Ялалтын замд
1945 Головачев Павел Яковлевич Германы тэнгэрт уулзав. 1-р сарын 18-нд хоёр тулалдаанд тэрээр нэг өдрийн дотор дөрвөн онгоцыг устгасан. 1945 оны 2-р сард баатар 900-р сөнөөгч полкийн эгнээнд тулалдаж байв. Гуравдугаар сарын 18-нд Головачев тэргүүтэй Зөвлөлтийн довтолгооны нисэх онгоцууд сайн бэлтгэгдсэн Ме-109 бригадтай уулзав. Зөвлөлтийн нисгэгчид хоёр Мессерээ алдсаныхаа дараа дайснаа зугтахад хүргэв. Тэдний нэгийг нь Павел Яковлевич устгасан.
Нисгэгч ялалтаа Берлинд угтаж, хамгийн сүүлд байлдааны ялалтаа байгуулсан. Дөрөвдүгээр сарын 25-нд тэрээр гурван нисэх онгоцны бүлгийг удирдав. Замдаа тэд хорин өрсөлдөгчтэй таарав. Зөвлөлтийн нисгэгчид гарамыг бүрхсэн тул дайсанд хүрэхийг зөвшөөрөөгүй. Головачев хоромхон ч тээнэгэлзэлгүйгээр довтлох тушаалыг өглөө. Тэр л эхний зургаагийн анхны дайсны онгоцыг сөнөөж, үүний дараа бусад дайснууд зугтсан.
Зөвлөлтийн нисгэгч дараагийн бүлэг рүү эргэж, удирдагчаа цохив. Үлдсэн хэсэг нь сандарсандаа өөрийн цэргүүд рүү бөмбөг хаяад зугтав. Сөнөөсөн онгоцны нисгэгч Зөвлөлтийн цэргүүдэд олзлогджээ. Энэ бол Головачевын сүүлчийн тулаан байв. Тэр үргэлждайсны гучин нэгэн машиныг устгаж, 125 тулалдаанд оролцсон.
Дайны дараа
Энхтайван ирэхэд Головачев Павел Яковлевич Зөвлөлтийн армид алба хаасаар байв. 1951 онд Агаарын цэргийн академийг төгссөн. Нисгэгч олон төрлийн нисэх онгоцыг судалж, командлалд янз бүрийн албан тушаал хашиж байсан.
1959 онд Головачев Жанжин штабын Цэргийн академийг төгссөн. Тэрээр алба хаах сүүлийн жилүүдийг төрөлх Беларусь улсад өнгөрөөсөн. Тэрээр залуучуудтай байнга уулзаж, тэдэнтэй цэрэг-эх оронч үзлийн ажил хийж байсан. Хаа сайгүй түүнд хүндэтгэлтэй хандаж, хүндэтгэлтэй угтдаг байсан. Головачев Павел Яковлевич Нисэхийн хошууч генерал цолоор карьераа өндөрлүүлсэн.
ЗХУ-ын баатар 1972 оны 7-р сарын 2-нд богино хугацааны өвчний улмаас нас баржээ. Түүнийг Минск хотын зүүн оршуулгын газарт оршуулжээ. Түүний жижиг нутагт - Кошелево тосгонд энэ газар төрсөн алдарт нисгэгчийн дурсгалд зориулж хөшөө босгов. Гомель хотод хөшөө босгов.
Тэр хотод ЗХУ-ын баатар П. Я. Головачевын музей нээгдэв. Түүний нэрэмжит гудамж, сургууль, коллеж зэрэг объектууд байдаг. Нисгэгчийн карьераа эхлүүлж байсан Гомельдрев ХК-ийн нутаг дэвсгэр дээр та дурсгалын самбарыг харж болно.
