Сансрын хөлөг "Juno": даалгавар, зураг

Агуулгын хүснэгт:

Сансрын хөлөг "Juno": даалгавар, зураг
Сансрын хөлөг "Juno": даалгавар, зураг
Anonim

Бархасбадь бол зөвхөн манай нарны аймгийн хамгийн том, хамгийн том гариг биш. Тэрээр олон талаараа рекорд эзэмшигч юм. Ийнхүү Бархасбадь гараг гарагуудаас хамгийн хүчтэй соронзон оронтой, рентген туяаны мужид ялгардаг, маш нарийн төвөгтэй агаар мандалтай. Бархасбадь гаригийн нарны аймгийн түүхэнд гүйцэтгэсэн үүрэг, түүний одоо болон ирээдүйд гүйцэтгэсэн үүргийг хэт үнэлэхэд бэрх тул гараг судлаачид энэ гарагийг ихээхэн сонирхож байна.

2016 онд аварга гаригт хүрсэн бөгөөд одоогоор Бархасбадийн тойрог замд судалгааны хөтөлбөрт хамрагдаж байгаа Juno сансрын хөлөг эрдэмтэд түүний олон нууцыг тайлахад туслахаар төлөвлөж байна.

Эрхэм зорилго эхлэл

Энэхүү автомат датчикийг Бархасбадь руу хийх экспедицийн бэлтгэлийг НАСА "Шинэ хил" хөтөлбөрийн хүрээнд хийж, онцгой анхаарал татсан нарны аймгийн хэд хэдэн объектыг иж бүрэн судлахад чиглэв. "Juno" нь энэ төслийн хүрээнд хоёр дахь номлол болжээ. Тэр 5 эхэлсэн2011 оны 8-р сард замдаа бараг таван жил зарцуулсны эцэст 2016 оны 7-р сарын 5-нд Бархасбадийн тойрог замд амжилттай орсон.

Juno номлолын нээлт
Juno номлолын нээлт

Ромын домог судлалын дээд бурханы нэртэй гариг дээр очсон станцын нэрийг зөвхөн "бурхадын хаан"-ын эхнэрийг хүндэтгэн сонгосонгүй: энэ нь тодорхой утгатай. Домогуудын нэгэнд өгүүлснээр бол Бархасбадь өөрийн зохисгүй үйлдлүүдийг бүрхсэн үүлний хөшигний дундуур зөвхөн Жуно л харж чаддаг байв. Сансрын хөлөгт Жуно хэмээх нэрийг өгснөөр хөгжүүлэгчид илгээлтийн гол зорилгын нэгийг тодорхойлсон.

Шалгах даалгавар

Гараг судлаачид Бархасбадь гарагаас асуух олон асуулт байгаа бөгөөд эдгээрийн хариулт нь автомат станцад өгсөн шинжлэх ухааны даалгавруудын биелэлтээс хамаарна. Судалгааны объектоос хамааран эдгээр ажлыг гурван үндсэн цогцолбор болгон нэгтгэж болно:

  1. Бархасбадийн агаар мандлын судалгаа. Үзэгдэх үүлний доор байрлах агаар мандлын гүн давхарга дахь хийн урсгалын боловсронгуй найрлага, бүтэц, температурын шинж чанар, динамик - энэ бүхэн нь Juno шинжлэх ухааны хөтөлбөрийн зохиогчдын эрдэмтдийн сонирхлыг ихэд татдаг. Сансрын хөлөг нь түүнд өгсөн нэрийг зөвтгөж, багаж хэрэгслээр өнөөг хүртэл боломжтой байснаас илүү холыг хардаг.
  2. Аварга биетийн соронзон орон ба соронзон мандлын судалгаа. 20 мянга гаруй км-ийн гүнд асар их даралт, температурт устөрөгчийн асар их масс шингэн металлын төлөвт байдаг. Түүний доторх гүйдэл нь хүчирхэг соронзон орон үүсгэдэг бөгөөд түүний шинж чанарыг мэдэх нь гаригийн бүтэц, үүссэн түүхийг тодруулахад чухал юм.
  3. Таталцлын талбайн бүтцийн нарийн ширийнийг судлах нь Бархасбадь гаригийн бүтцийн илүү нарийвчлалтай загварыг бүтээхэд гаригийн эрдэмтэд зайлшгүй шаардлагатай. Энэ нь бидэнд гаригийн хамгийн гүн давхарга, түүний дотор хатуу дотоод цөмийг багтаасан масс болон хэмжээг илүү итгэлтэйгээр дүгнэх боломжийг олгоно.
Жуно сансрын хөлөг угсарчээ
Жуно сансрын хөлөг угсарчээ

Juno шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж

Сансрын хөлгийн загвар нь дээрх асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулагдсан хэд хэдэн багажийг авч явахаар заасан. Үүнд:

  • Хоёр соронз хэмжигч ба од хянагчаас бүрдсэн MAG соронзон хэмжүүрийн цогцолбор.
  • Таталцлын хэмжилтийн тоног төхөөрөмжийн сансрын сегмент Гравитацийн шинжлэх ухаан. Хоёрдахь сегмент нь Дэлхий дээр байрладаг бөгөөд хэмжилтийг өөрөө Доплер эффект ашиглан хийдэг.
  • Агаар мандлыг их гүнд судлах зориулалттай MWR богино долгионы радиометр.
  • Хэт ягаан туяаны спектрограф UVS Бархасбадь гаригийн туяаны бүтцийг судлах.
  • Аврора дахь бага энергитэй цэнэгтэй бөөмсийн тархалтыг засахад зориулсан ХАШ хэрэгсэл.
  • JEDI өндөр энергийн ион ба электрон түгээлтийн детектор.
  • Давалгаа гаригийн соронзон бөмбөрцгийн плазм болон радио долгион илрүүлэгч.
  • JIRAM хэт улаан туяаны камер.
  • JunoCam оптик хүрээний камерыг олон нийтэд үзүүлэх, таниулах зорилгоор Juno дээр байрлуулсан. Энэ камерт шинжлэх ухааны шинж чанартай тусгай даалгавар байхгүй.

"Juno"-н дизайны онцлог, үзүүлэлтүүд

Сансрын хөлөг 3625 кг хөөргөх жинтэй байв. Эдгээрээс ердөө 1600 кг нь станцад ногдож байгаа бөгөөд үлдсэн масс болох түлш, исэлдүүлэгчийг номлолын үеэр зарцуулдаг. Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрээс гадна төхөөрөмж нь дөрвөн чиглүүлэх хөдөлгүүрийн модулиудаар тоноглогдсон. Уг датчик нь 9 метрийн гурван нарны хавтангаар тэжээгддэг. Төхөөрөмжийн диаметр нь уртыг тооцохгүйгээр 3.5 метр байна.

"Juno" зураг нь нарны зайн хавтанг дэлгэв
"Juno" зураг нь нарны зайн хавтанг дэлгэв

Номлолын төгсгөлд Бархасбадийн тойрог замд байгаа нарны хавтангийн нийт хүч хамгийн багадаа 420 ватт байх ёстой. Нэмж дурдахад, Juno нь хоёр лити-ион батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд станц Бархасбадийн сүүдэрт байх үед түүнийг тэжээх болно.

Хөгжүүлэгчид Жуногийн ажиллах онцгой нөхцлийг харгалзан үзсэн. Сансрын хөлгийн шинж чанар нь аварга гаригийн хүчирхэг цацрагийн бүсэд удаан хугацаагаар байх нөхцөлд тохирсон байдаг. Ихэнх багаж хэрэгслийн эмзэг электрон хэрэгслийг цацраг туяанаас хамгаалсан тусгай куб титан тасалгаанд байрлуулдаг. Түүний хананы зузаан нь 1 см.

Ер бусын "зорчигчид"

Станцад эртний Ромын бурхад Бархасбадь, Жуно нарыг дүрсэлсэн лего маягийн хөнгөн цагаанаар хийсэн гурван хүний дүрс, мөн гарагийн дагуулыг нээсэн Галилео Галилейг дүрсэлсэн байдаг. Эдгээр "зорчигчид" гэж төлөөлөгчийн газрын ажилтнууд тайлбарласнаар залуу үеийнхний анхаарлыг шинжлэх ухаан, технологид татах, хүүхдүүдийг сансар огторгуйд сонирхох зорилгоор Бархасбадь руу явсан.

Усан онгоцон дээрх зургууд"Жүно"
Усан онгоцон дээрх зургууд"Жүно"

Аугаа Галилео Италийн Сансар судлалын агентлагаас өгсөн тусгай самбар дээрх хөрөг дээр байгаа. Мөн эрдэмтний 1610 оны эхээр бичсэн захидлын хэлтэрхий байдаг бөгөөд тэрээр уг гаригийн хиймэл дагуулын ажиглалтын талаар анх дурдсан байдаг.

Бархасбадийн хөрөг

JunoCam хэдийгээр шинжлэх ухааны ач холбогдол өгдөггүй ч Juno сансрын хөлгийг дэлхий дахинд алдаршуулж чадсан юм. Пиксел тутамд 25 км хүртэлх нарийвчлалтайгаар авсан аварга гаригийн гэрэл зургууд үнэхээр гайхалтай. Бархасбадийн үүлсийн сүр жавхлант, аймшигт гоо үзэсгэлэнг хүмүүс урьд өмнө хэзээ ч ийм нарийвчлалтайгаар харж байгаагүй.

Өргөргийн үүлний бүслүүр, Бархасбадь гарагийн хүчирхэг агаар мандлын хар салхи, шуурга, Их улаан толбоны асар том антициклон - энэ бүгдийг Juno оптик камер авсан. Сансрын хөлгөөс авсан Бархасбадийн зургууд нь дэлхий болон ойр орчмын тойрог замаас дурангаар ажиглалт хийх боломжгүй гаригийн туйлын бүсүүдийг харах боломжтой болсон.

Бархасбадийн үүлсийн зураг
Бархасбадийн үүлсийн зураг

Зарим шинжлэх ухааны үр дүн

Номлол нь шинжлэх ухааны гайхалтай ахиц дэвшил гаргасан. Энд хэдхэн нь байна:

  • Агаар мандлын урсгалын тархалтын онцлогоос үүдэлтэй Бархасбадийн таталцлын талбайн тэгш бус байдал тогтоогдсон. Бархасбадийн дискэн дээр харагдах эдгээр зурвасын гүн 3000 км хүрдэг нь тогтоогдсон.
  • Идэвхтэй турбулент процессоор тодорхойлогддог туйлын бүс нутгийн агаар мандлын цогц бүтцийг илрүүлсэн.
  • Соронзон орны хэмжилт хийсэн. Энэ нь дэлхийн хамгийн хүчтэйгээс хамаагүй өндөр тушаал болж хувиравбайгалийн гаралтай соронзон орон.
  • Бархасбадийн соронзон орны гурван хэмжээст газрын зургийг бүтээв.
  • Аврорагийн нарийвчилсан зургуудыг авсан.
  • Их улаан толбоны бүтэц, динамикийн талаар шинэ мэдээлэл хүлээн авлаа.

Энэ бол Жуногийн бүх ололт биш ч эрдэмтэд номлол үргэлжилсээр байгаа тул үүнээс илүү мэдээлэл авна гэж найдаж байна.

"Juno" зураг нь туйлын туяаг судалж байна
"Juno" зураг нь туйлын туяаг судалж байна

Juno-н ирээдүй

Номлол анх 2018 оны 2-р сар хүртэл ажиллахаар төлөвлөж байсан. Дараа нь НАСА Бархасбадийн ойролцоох станцын байх хугацааг 2021 оны долдугаар сар хүртэл сунгах шийдвэр гаргасан. Энэ хугацаанд тэрээр шинэ мэдээлэл цуглуулж, дэлхий рүү илгээх ба Бархасбадийн зургийг үргэлжлүүлэн авах болно.

Даалгаврын төгсгөлд станцыг гаригийн агаар мандалд илгээж, тэнд шатах болно. Ирээдүйд аль нэг том хиймэл дагуул дээр унах, түүний гадаргууг Жуногийн хуурай газрын бичил биетээр бохирдуулахгүйн тулд ийм төгсгөлийг төлөвлөж байна. Сансрын хөлгийг туулах зам маш их байгаа бөгөөд эрдэмтэд Жуно тэдэнд авчрах шинжлэх ухааны арвин "ургац"-д найдаж байна.

Зөвлөмж болгож буй: