Бөмбөлгийг хэн зохион бүтээсэн бэ гэдэг асуулт оюутан бүрийн сонирхлыг татах нь дамжиггүй. Эцсийн эцэст, энэ нисэх онгоцыг алс холын 18-р зуунд бүтээсэн бөгөөд өнөө үед нисэх онгоцонд ашиглагдаж байгаа тул цаг хугацааны шалгуурыг давсан. Техник, материал нь өөрчлөгдөж, сайжирч байгаа ч үйл ажиллагааны зарчим нь олон зууны туршид хэвээр байсаар ирсэн. Тийм ч учраас энэхүү гайхалтай шинэ машиныг зохион бүтээсэн хүмүүсийн хувийн шинж чанарыг татах нь онцгой ач холбогдолтой юм шиг санагдаж байна.
Богино намтар
Ах дүү Монголфьер нар агаарын бөмбөлгийг зохион бүтээгчид юм. Тэд Францын Анноне хэмээх жижиг хотод амьдардаг байв. Аль аль нь багаасаа шинжлэх ухаан, гар урлал, технологид дуртай байв. Тэдний аав бизнес эрхэлдэг, өөрийн гэсэн цаасны үйлдвэртэй байсан. Түүнийг нас барсны дараа ах дүүсийн хамгийн том нь Жозеф-Мишель үүнийг өвлөн авч улмаар өөрийн шинэ бүтээлдээ ашигласан.
Шинжлэх ухааны ололт амжилтынхаа төлөө тэрээр хожим Парисын алдарт Урлаг, гар урлалын консерваторийн захирал болсон. Түүний дүү Жак-Этьен архитектор мэргэжилтэй байсан.
Тэр Их Британийн нэрт эрдэмтний шинжлэх ухааны бүтээлүүдэд дуртай байсан-Хүчилтөрөгчийг нээсэн байгалийн судлаач Жозеф Пристли. Энэ хүсэл тэмүүлэл нь түүнийг ахынхаа бүх туршилтад оролцож эхэлсэн.
Арын дэвсгэр
Бөмбөлгийг хэн зохион бүтээсэн тухай түүх нь ийм гайхалтай нээлт хийхэд хүргэсэн нөхцөлүүдийг тайлбарлахаас эхлэх ёстой. 18-р зууны хоёрдугаар хагас гэхэд хэд хэдэн чухал шинжлэх ухааны нээлтүүд аль хэдийн хийгдсэн байсан бөгөөд энэ нь ах нарт өөрсдийн ажиглалтаа хэрэгжүүлэх боломжийг олгосон юм. Хүчилтөрөгчийн нээлтийн талаар бид өмнө нь дурдсан. 1766 онд Британийн өөр нэг судлаач Г. Кавендиш устөрөгчийг нээсэн бөгөөд хожим нь аэронавтикт идэвхтэй хэрэглэгдэх болсон. Алдарт бөмбөлөг хөөргөх туршилтаас ойролцоогоор арав орчим жилийн өмнө Францын нэрт эрдэмтэн А. Л. Лавуазье исэлдэлтийн процесст хүчилтөрөгч ямар үүрэг гүйцэтгэдэг тухай онолыг боловсруулжээ.
Бэлтгэл
Тиймээс бөмбөлөг зохион бүтээсэн түүх нь 18-р зууны хоёрдугаар хагасын шинжлэх ухааны амьдралтай нягт холбоотой юм. Энэ тохиолдолд дээрх нээлтүүдийн ачаар ийм шинэ бүтээл хийх боломжтой болсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ах нар хамгийн сүүлийн үеийн шинжлэх ухааны нээлтүүдийг мэдээд зогсохгүй түүнийгээ амьдралд хэрэгжүүлэхийг хичээсэн.
Энэ бодол тэднийг бөмбөг бүтээхэд түлхэц болсон.
Тэдний мэдэлд үүнийг үйлдвэрлэхэд шаардлагатай бүх материал байсан: ааваасаа үлдээсэн цаасны үйлдвэр нь тэдэнд цаас, даавуугаар хангадаг байв. Эхлээд тэд том уут хийж, халуун агаараар дүүргэж, тэнгэрт хөөргөсөн. Эхний хэдэн туршлага нь тэднийг ийм санаа руу хөтөлсөнтом бөмбөг хийх. Эхлээд тэд уураар дүүргэсэн боловч энэ бодисыг өргөхөд хурдан хөргөж, материалын ханан дээр усны хур тунадас хэлбэрээр тогтжээ. Дараа нь агаараас хөнгөн гэгддэг устөрөгчийг ашиглах шийдвэр гаргасан.
Гэсэн хэдий ч энэхүү хөнгөн хий маш хурдан ууршиж, материйн ханаар гадагшилжээ. Бөмбөгийг цаасаар бүрхсэн ч тус болсонгүй, тэр ч байтугай хий хурдан алга болжээ. Үүнээс гадна устөрөгч нь маш үнэтэй бодис байсан бөгөөд ах нар үүнийг маш их бэрхшээлтэй тулгарсан. Туршилтыг амжилттай дуусгахын тулд өөр арга хайх шаардлагатай болсон.
Урьдчилсан туршилт
Бөмбөлөг зохион бүтээсэн хүмүүсийн үйл ажиллагааг дүрслэхдээ ах дүүс туршилтаа амжилттай дуусгахаас өмнө тулгарч байсан саад бэрхшээлийг дурдах хэрэгтэй. Бүтцийг агаарт гаргах эхний хоёр оролдлого амжилтгүй болсны дараа Жозеф-Мишель устөрөгчийн оронд халуун утаа хэрэглэхийг санал болгов.
Энэ бодис нь агаараас хөнгөн тул бөмбөгийг дээш өргөх чадвартай тул энэ сонголт ах нарт амжилттай санагдсан. Шинэ туршлага амжилттай болсон. Энэхүү амжилтын тухай яриа хот даяар хурдан тархаж, оршин суугчид ах дүүсээс олон нийтийн арга хэмжээ зохион байгуулахыг хүсч эхлэв.
1783 оны нислэг
Ах нар шүүх хурлыг 6-р сарын 5-нд хийхээр товлосон. Энэ чухал үйл явдалд хоёулаа сайтар бэлдсэн. Тэд 200 гаруй кг жинтэй бөмбөг хийсэн. Тэр сагсгүй байсан нь бидний орчин үеийн загварт дассан зайлшгүй шинж чанар юм. Түүнд хавсаргавбүрхүүлийн доторх агаарыг халаах хүртэл байрлалд байлгах тусгай бүс, хэд хэдэн олс. Ах дүү Монгольфиерийн бөмбөлөг маш гайхалтай дүр төрхтэй байж, үзэгчдэд гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлэв. Түүний хүзүүг агаарыг халаадаг гал дээр байрлуулсан байв. Найман туслах түүнийг доороос олсноос барив. Бүрхүүл халуун агаараар дүүрэх үед бөмбөлөг дээшээ хөөрөв.
Хоёр дахь нислэг
Сагстай бөмбөлгийг мөн эдгээр хүмүүс зохион бүтээсэн. Гэсэн хэдий ч үүний өмнө Францын нэгэн жижиг хотоос үл мэдэгдэх судлаачид нээлт хийсэн асар том резонанс болсон. Шинжлэх ухааны академийн эрдэмтэд энэхүү нээлтийг сонирхож эхэлжээ. Хаан Людовик XVI өөрөө бөмбөлөг нисэхийг маш их сонирхож байсан тул ах дүүс Парист дуудагдсан байна. 1783 оны 9-р сард шинэ нислэг хийхээр төлөвлөжээ. Ах нар бөмбөлөгт бургастай сагс нааж, зорчигчдыг багтаах болно гэж мэдэгджээ. Тэд өөрсдөө нисэхийг хүсч байсан ч сонин хэвлэлээр маш их эрсдэлтэй талаар ширүүн хэлэлцүүлэг өрнөв. Тиймээс эхлээд сагсанд байгаа амьтдыг өсгөхөөр шийдсэн. Товлосон өдөр буюу 9-р сарын 19-нд эрдэмтэд, ордныхон, хааны дэргэд бөмбөг "зорчигчид" -ын хамт азарган тахиа, хуц, нугас зэрэг дээшээ гарав. Богино нислэгийн дараа бөмбөлөг модны мөчир дээр баригдаж, газарт живжээ. Амьтад сайхан санагддаг нь тогтоогдсон бөгөөд дараа нь сагстай бөмбөлөг нь хүнийг тэсвэрлэх болно гэж шийджээ. Хэсэг хугацааны дараа дэлхийн анхны агаарын нислэгийг Жак-Этьен болон алдартай хүмүүс хийжээФранцын эрдэмтэн, физикч, химич Пилатре де Розье.
Бөмбөлгийн төрөл
Бүрхүүлийг дүүргэхэд ашигласан хийн төрлөөс хамааран эдгээр онгоцыг гурван төрлөөр нь ялгах нь заншилтай байдаг. Халаасан агаарын тусламжтайгаар хөөрдөг хүмүүсийг халуун агаарын бөмбөлөг гэж нэрлэдэг - бүтээгчдийн нэрээр. Энэ бол агаараас хөнгөн хийгээр бодисыг дүүргэх хамгийн тохиромжтой, аюулгүй аргуудын нэг бөгөөд үүний дагуу доторх хүмүүстэй сагсыг өргөж чаддаг. Янз бүрийн төрлийн бөмбөлөгүүд нь аялагчдад аялах хамгийн тохиромжтой замыг сонгох боломжийг олгодог. Энэ загварт бөмбөлөг шатаагч онцгой ач холбогдолтой.
Үүний зорилго нь агаарыг байнга халаах явдал юм. Бөмбөгийг буулгах шаардлагатай тохиолдолд агаарыг хөргөхийн тулд бүрхүүлд тусгай хавхлагыг нээх шаардлагатай. Дотор нь устөрөгчөөр дүүрсэн эдгээр бөмбөгийг Францын өөр нэг нэрт химич-зохион бүтээгч, Монгольфьерын ах дүү Жак Чарльзийн нэрээр шарли гэж нэрлэдэг.
Бусад төрлийн төхөөрөмж
Энэ судлаачийн гавьяа нь өөрийн гарамгай эх орон нэгтнүүдийнхээ хөгжлийг ашиглахгүйгээр бие даан өөрийн гараар бөмбөлөг зохион бүтээж, устөрөгчөөр дүүргэсэнд оршдог. Гэсэн хэдий ч тэсрэх бодис болох устөрөгч нь агаарт хүрч дэлбэрсэн тул түүний анхны туршилтууд амжилтгүй болсон. Устөрөгч нь тэсэрч дэлбэрэх бодис тул онгоцны бүрхүүлийг дүүргэх үед хэрэглэх нь тодорхой таагүй байдлыг үүсгэдэг.
Гелий бөмбөлгийг мөн бөмбөлөг гэж нэрлэдэг. Энэ бодисын молекул жин нь устөрөгчөөс их, хангалттай даацтай, хор хөнөөлгүй, аюулгүй байдаг. Энэ бодисын цорын ганц дутагдал нь өндөр өртөгтэй тул хүн жолооддог тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг. Хагас нь агаараар, хагас нь хийгээр дүүрсэн эдгээр бөмбөгийг Монгольфиерийн ах дүүсийн өөр нэг орчин үеийн хүн болох дээр дурдсан Пилатре де Розьересийн нэрээр розиер гэж нэрлэдэг байв. Тэрбээр бөмбөгний бүрхүүлийг хоёр хэсэгт хувааж, нэг хэсэг нь устөрөгчөөр, нөгөө нь халуун агаараар дүүрсэн байв. Тэр төхөөрөмж дээрээ нисэх гэж оролдсон боловч устөрөгч шатаж, тэр хамтрагчийнхаа хамт нас баржээ. Гэсэн хэдий ч түүний зохион бүтээсэн аппаратын төрлийг хүлээн зөвшөөрсөн. Гели болон агаар эсвэл устөрөгчөөр дүүргэсэн бөмбөлгийг орчин үеийн нисэх онгоцонд ашигладаг.
