Ялагдашгүй Армада бол Испанид байгуулагдсан томоохон цэргийн флот байв. Энэ нь 130 орчим хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв. Флотил нь 1586-1588 онд байгуулагдсан. Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал хэдэн онд болсон талаар цааш нь авч үзье. Энэ талаар дэлгэрэнгүйг нийтлэлээс үзнэ үү.
Зорилт
Ялагдашгүй Армада яагаад, хэзээ ялагдал болсныг хэлэхийн өмнө тухайн үед ямар нөхцөл байдал үүссэнийг тайлбарлах хэрэгтэй. Хэдэн арван жилийн турш Английн хувийн цэргүүд живж, Испанийн хөлөг онгоцыг дээрэмджээ. Энэ нь улсад асар их хохирол авчирсан. Тиймээс 1582 оны хувьд Испани 1,900,000 дукатын алдагдал хүлээв. Усан онгоц байгуулах шийдвэр гаргах болсон бас нэг шалтгаан нь Голландын бослогыг Английн хатан хаан Элизабет Нэгдүгээр дэмжсэн явдал юм. Испанийн хаан Филипп II протестантуудын эсрэг тэмцэж байсан Английн католик шашинтнуудад туслах үүрэгтэй гэж үздэг байв. Үүнтэй холбогдуулан флотилийн хөлөг онгоцонд бараг 180 шашны зүтгэлтэн байсан. Түүгээр ч зогсохгүй цэрэг татлагын үеэр далайчин, цэрэг бүр гэм буруугаа хүлээж, эвлэлдэн нэгдэх ёстой байв. Тэдний хувьд тэрслүү Британичуудялна гэж найдаж байсан. Тэд шинэ ертөнцтэй Испанийн монополь худалдааг устгаж, Европт протестант үзэл санааг түгээж чадна гэж найдаж байв. Тиймээс энэ үйл явдалд хоёр тал өөр өөрийн гэсэн сонирхолтой байсан.
Аялалын төлөвлөгөө
Испанийн хаан флотыг Ла-Манш руу ойртуулахыг тушаажээ. Тэнд тэрээр Парма гүнгийн 30,000 дахь армитай нэгдэх ёстой байв. Цэргүүд Фландерст байрлаж байв. Тэд хамтдаа Английн сувгийг гатлан Эссекс хүрэх ёстой байв. Үүний дараа Лондонд жагсаал хийх ёстой байв. Испанийн хаан католик шашинтнуудыг Элизабетыг орхин түүнтэй нэгдэнэ гэж найдаж байв. Гэсэн хэдий ч энэ төлөвлөгөөг бүрэн бодож амжаагүй байсан. Ялангуяа гүнгийн армийг байлдан дагуулахын тулд хөлөг онгоцуудыг эрэг рүү ойртуулахыг зөвшөөрдөггүй гүехэн усыг тооцсонгүй. Нэмж дурдахад испаничууд Английн флотын хүчийг тооцдоггүй байв. Мэдээж Филип Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал болно гэж төсөөлж ч чадахгүй байсан.
Тушаал
Альваро де Базан Армадагийн удирдагчаар томилогдсон. Түүнийг Испанийн шилдэг адмирал гэж зүй ёсоор тооцдог байв. Тэр бол флотын санаачлагч, зохион байгуулагч байсан юм. Хожим үеийн хүмүүсийн хэлснээр хэрэв тэр хөлөг онгоцуудыг удирдаж байсан бол Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал бараг гарахгүй байсан. Гэсэн хэдий ч 1588 он бол адмиралын хувьд түүний амьдралын сүүлчийн жил байв. Тэрээр 63 дахь жилдээ усан онгоц далайд гарахаас өмнө нас баржээ. Түүний оронд Алонсо Перес де Гузманыг томилов. Тэрээр туршлагатай залуу биш ч зохион байгуулах чадвар сайтай байв. Тэд түүнд зөвшөөрөвтуршлагатай ахмадуудтай нийтлэг хэлийг хурдан олоорой. Тэдний хамтын хүчин чармайлтын ачаар шаардлагатай бүх зүйлээр хангагдсан хүчирхэг флот бий болсон. Нэмж дурдахад командлагч штаб нь бүх үндэстний армитай адил дохио, тушаал, байлдааны дэг журмын системийг боловсруулсан.
Байгууллагын онцлог
Армада 130 орчим хөлөг онгоц, 30.5 мянган хүн, 2430 буутай байв. Үндсэн хүчнүүд зургаан эскадрильд хуваагдсан:
- "Кастил".
- "Португал".
- "Бискэй".
- "Гипузкоа".
- "Андалус".
- "Левант".
Армадад мөн дөрвөн Неаполитан галлеас, мөн ижил тооны Португалийн галлерей багтсан. Нэмж дурдахад флотын бүрэлдэхүүнд мессенжерийн үйлчилгээ, хангамжийн зориулалттай олон тооны тагнуулын хөлөг онгоцууд багтжээ. Хүнсний нөөцөд сая сая жигнэмэг, 400,000 фунт будаа, 600,000 фунт эрдэнэ шишийн үхрийн мах, давсалсан загас, 40,000 галлон цөцгийн тос, 14,000 баррель дарс, 6,000 шуудай шош, 300,000 фунт бяслаг байв. Усан онгоцнуудын сумнаас 124 мянган цөм, 500 мянган ширхэг нунтаг цэнэг байсан.
Явган аялал эхлэх
Флотилого 1588 оны 5-р сарын 29-нд Лиссабоны боомтоос хөдөлсөн. Гэсэн хэдий ч замдаа түүнийг шуурганд гүйцэж, хөлөг онгоцуудыг Испанийн баруун хойд хэсэгт орших Ла Коруна боомт руу чиглүүлэв. Тэнд далайчид усан онгоцоо засч, хүнсний нөөцөө нөхөх шаардлагатай байв. Флотилын командлагч хангамжийн хомсдол, далайчдынхаа өвчинд санаа зовж байв. Үүнтэй холбогдуулан тэрээрКампанит ажил амжилттай болсон эсэхэд эргэлзэж байгаагаа Филипт илэн далангүй бичжээ. Гэсэн хэдий ч хаан адмиралыг тогтоосон замаар дагаж, төлөвлөгөөнөөс хазайхгүй байхыг шаарддаг. Хоёр сарын дараа, усан онгоц Лиссабоны боомтод зангуу тавьсны дараа Ла-Маншийн сувагт хүрэв.
Парма гүнтэй хийсэн амжилтгүй уулзалт
Флотилын адмирал Филиппийн тушаалыг тодорхой дагаж, цэргээ хүлээж авахаар хөлөг онгоцуудыг эрэг рүү илгээв. Гүнгийн хариуг хүлээж байхдаа Армадагийн командлагч Кале хотоос зангуугаа буулгахыг тушаав. Энэ байрлал нь маш эмзэг байсан бөгөөд энэ нь Британичуудын гарт нөлөөлсөн. Тэр шөнө тэд тэсрэх бодис, шатамхай материалаар шатаасан 8 хөлөг онгоцыг Испанийн хөлөг онгоц руу илгээжээ. Ихэнх ахмадууд олсыг тасдаж, зугтахыг оролдов. Үүний дараа хүчтэй салхи, хүчтэй урсгал Испаничуудыг хойд зүгт аваачжээ. Тэд Парма гүн рүү буцаж ирж чадаагүй. Маргааш нь шийдвэрлэх тулаан боллоо.
Ялагдашгүй Армада ялагдсан газар, огноо
Флотил нь Англи-Голландын маневрлах хөнгөн хөлөг онгоцонд ялагдсан. Тэднийг Ч. Ховард удирдаж байжээ. Ла-Маншийн сувагт хэд хэдэн мөргөлдөөн болж, Гревелинсийн тулалдаан дууссан. Тэгэхээр Ялагдашгүй Армада хэдэн онд ялагдсан бэ? Флот удаан үргэлжилсэнгүй. Тэрээр кампанит ажил эхэлсэн тэр жилдээ буюу 1588 онд ялагдсан. Далайн тулаан хоёр долоо хоног үргэлжилсэн. Испанийн усан онгоц дахин нэгдэж чадсангүй. Дайсны хөлөг онгоцуудтай мөргөлдөх нь маш их болсонхүнд нөхцөл. Байнга өөрчлөгддөг салхи их бэрхшээлийг бий болгосон. Гол мөргөлдөөн Уайт арлын Портланд Билл, Старт Пойнт дээр болсон. Тулалдааны үеэр испаничууд 7 орчим хөлөг онгоцоо алджээ. Ялагдашгүй Армадагийн эцсийн ялагдал Кале хотод болсон. Цаашдын довтолгооноос татгалзаж, адмирал хөлөг онгоцуудыг Атлантын далайг гаталж, Ирландын баруун эргийн дагуу удирдав. Үүний зэрэгцээ дайсны хөлөг онгоцууд түүнийг богино зайд дагаж, Английн зүүн эргийн дагуу хөдөлж байв.
Испани руу буцах
Маш хэцүү байсан. Тулалдааны дараа олон хөлөг онгоц маш их эвдэрч, бараг л хөвж чадсангүй. Ирландын баруун хойд эргийн ойролцоо усан онгоц хоёр долоо хоног үргэлжилсэн шуурганд баригджээ. Энэ үеэр олон хөлөг онгоц хадан дээр унаж, сураггүй болсон. Эцэст нь 9-р сарын 23-нд анхны хөлөг онгоцууд удаан тэнүүчлүүлсний дараа Испанийн хойд хэсэгт хүрч ирэв. Зөвхөн 60 хөлөг онгоц гэртээ буцаж ирэв. Хүний хохирлыг багийн гишүүдийн 1/3-аас 3/4 хүртэл тооцсон. Маш олон хүн шарх, өвчнөөр нас барж, олон хүн живсэн. Бүх хүнсний нөөц шавхагдаж байсан тул гэртээ харьж чадсан хүмүүс ч бараг өлсөж үхэж байв. Далайчид далбаагаа буулгаж, зангуу барих хүч чадалгүй байсан тул нэг хөлөг онгоц Ларедод гацсан.
Утга
Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал Испанид их хэмжээний хохирол авчирсан. Энэ үйл явдал болсон огноо нь тус улсын түүхэнд үүрд үлдэх болнохамгийн эмгэнэлтэй нь Гэсэн хэдий ч ялагдал нь Испанийн хүч чадал далайд шууд буурахад хүргэсэнгүй. 16-р зууны 90-ээд онууд ерөнхийдөө нэлээд амжилттай кампанит ажил явагдсанаар тодорхойлогддог. Ийнхүү Британичууд Армадагаараа Испанийн усан хил рүү довтлох гэсэн оролдлого нь ялагдал хүлээв. Тулалдаан 1589 онд болсон. 2 жилийн дараа Испанийн хөлөг онгоцууд Атлантын далайд хэд хэдэн тулалдаанд Британичуудыг ялав. Гэсэн хэдий ч эдгээр бүх ялалтууд Ялагдашгүй Армадагийн ялагдал тус улсад авчирсан алдагдлыг нөхөж чадаагүй юм. Испани энэ амжилтгүй кампанит ажлаас өөртөө маш чухал сургамж авсан. Улмаар тус улс болхи, хүнд хөлөг онгоцнуудаас татгалзаж, алсын тусгалын зэвсгээр тоноглогдсон хөнгөн хөлөг онгоцуудыг сонгох болов.
Дүгнэлт
Ялагдашгүй Армада (1588) ялагдсан нь Англид католик шашныг сэргээх бүх итгэл найдварыг булсан юм. Испанийн гадаад бодлогод энэ улс ямар нэг хэмжээгээр оролцох эсэх нь бас боломжгүй байв. Энэ нь үнэн хэрэгтээ Филиппийн Нидерланд дахь байр суурь эрс муудна гэсэн үг юм. Английн хувьд түүний хувьд Испанийн флотын ялагдал нь далайд давамгайлах анхны алхам байв. Протестантуудын хувьд энэ үйл явдал нь Хабсбургийн эзэнт гүрний тэлэлт төгсгөл болж, католик шашны өргөн тархалтыг тэмдэглэв. Тэдний нүдээр бол энэ нь Бурханы хүслийн илэрхийлэл байв. Тухайн үед Европт протестант шашинтай амьдарч байсан олон хүмүүс зөвхөн Тэнгэрийн оролцоо л хөлөг онгоцыг даван туулахад тусалдаг гэж үздэг байсан бөгөөд түүний үеийнхний хэлснээр салхи зөөвөрлөхөд хэцүү, далай жин дороо гиншиж байв.
