Дэлхийн 2-р дайн эхлэхээс гурван жилийн өмнө Гитлер Крупп концерны удирдлагад долоон метр хүртэл зузаантай, нэг метр хуягт бетон бэхлэлтийг нэвтлэх чадалтай, хүнд даацын алсын тусгалтай буу бүтээх даалгавар өгчээ. Энэхүү төслийн хэрэгжилт нь ерөнхий зохион бүтээгч Эрих Мюллерийн эхнэрийн нэрэмжит "Дора" хүнд даацын буу байв.
Хүнд бууны анхны дээжүүд
Фюрер ийм амбицтай санаа гаргаж ирэх үед Германы аж үйлдвэр аль хэдийн их бууны мангас үйлдвэрлэх туршлагатай болсон байв. Дэлхийн 1-р дайны төгсгөлд Парис гурван асар хүнд бууны батарейгаар бууджээ. Эдгээр мангасуудын торх нь хоёр зуун долоон миллиметрийн калибрын хэмжээтэй бөгөөд зуу гаруй километрийн зайд бүрхүүлээ илгээдэг байсан нь тухайн үед дээд амжилт гэж тооцогддог байв.
Гэсэн хэдий ч энэхүү батерейны Францын нийслэлд учруулсан хохирлын тооцоолол нь түүний бодит үр нөлөө нь маш бага байгааг харуулсан. Онцгой тусгалтай бол бууг онох нарийвчлал нь маш бага байсан бөгөөд тэдгээрээс тодорхой объектуудыг бус зөвхөн асар том талбайг буудах боломжтой байв.
Бялууны багахан хэсэг нь онох үедЭнэ нь орон сууцны барилга эсвэл бусад байгууламжид. Бууг төмөр замын тавцан дээр суурилуулсан бөгөөд тус бүрд дор хаяж наян хүн үйлчлэх шаардлагатай байв. Үүнээс гадна тэдний өндөр өртөгийг харгалзан үзэхэд тэдний өртөг нь дайсанд учруулах боломжтой хохирлоос олон талаараа давж гарсан байна.
Версалийн гэрээнд ичгүүртэй байна
Дайны төгсгөлд Версалийн гэрээний нөхцлүүд бусад хязгаарлалтуудаас гадна Германд нэг зуун тавин миллиметрээс давсан буу үйлдвэрлэхийг хориглов. Чухам ийм шалтгаанаар Гуравдугаар Рейхийн удирдлагын нэр хүндийн асуудал болж, өөрсдийг нь доромжилж байсан гэрээний зүйлд өөрчлөлт оруулж, дэлхийг гайхшруулж чадах буу бүтээжээ. Үүний үр дүнд "Дора" гарч ирэв - энэ нь үндэсний бахархалдаа халдсан хариу арга хэмжээ болсон.
Их бууны мангас бүтээх
Энэ мангасын төсөл, үйлдвэрлэл таван жил үргэлжилсэн. Хэт хүнд төмөр замын буу "Дора" нь техникийн үзүүлэлтээрээ уран зөгнөл, нийтлэг ойлголтыг давж гарсан. Түүнээс харвасан найман зуун арван гурван миллиметрийн калибрын пуужин ердөө тавин километр ниссэн ч долоон метр төмөр бетон, нэг метр хуяг, гучин метр газар шорооны ажлыг нэвтэлж чаджээ.
Асуудалтай холбоотой асуудлууд
Гэсэн хэдий ч галын маш бага онилдог буу нь үнэхээр их хэмжээний засвар үйлчилгээ, ашиглалтын зардал шаарддаг тул эдгээр өндөр үзүүлэлтүүд утгаа алдсан. Жишээлбэл, энэ нь мэдэгдэж байнаДора төмөр замын бууны байрлал дор хаяж дөрөв хагас километр байв. Үйлдвэрийг бүхэлд нь угсарсан байдлаар нийлүүлсэн бөгөөд угсрахад 110 тоннын даацтай хоёр кран шаардлагатай байсан.
Ийм зэвсгийн байлдааны баг таван зуун хүнээс бүрдсэн боловч үүнээс гадна хамгаалалтын батальон, тээврийн батальон тэдэнд томилогдов. Хоёр галт тэрэг, өөр нэг цахилгаан галт тэрэг сум тээвэрлэхэд ашигласан. Ерөнхийдөө нэг ийм буунд үйлчлэхэд шаардлагатай боловсон хүчин нэг хагас мянган хүн байв. Ийм олон хүнийг тэжээхийн тулд талбайн талх нарийн боовны цех хүртэл байсан. Энэ бүхнээс үзэхэд Дора бол ашиглалтын хувьд гайхалтай зардал шаарддаг зэвсэг юм.
Зэвсгийг ашиглах анхны оролдлого
Гибралтарт босгосон хамгаалалтын байгууламжуудаа Германчууд анх удаагаа шинэ үр удмаа ашиглан Британичуудын эсрэг ашиглахыг оролдов. Гэвч тэр даруй Испаниар дамжин өнгөрөх тээврийн асуудал үүссэн. Иргэний дайны хөлд нэрвэгдээгүй байгаа тус улсад ийм мангасыг зөөх өргөх гүүр, зам байхгүй байсан. Нэмж дурдахад, дарангуйлагч Франко улс орноо барууны холбоотнуудтай цэргийн мөргөлдөөнд оруулахыг хүсээгүй тул бүх талаар урьдчилан сэргийлж чадсан.
Зүүн фронт руу буу шилжүүлэх
Эдгээр нөхцөл байдлыг харгалзан Дорагийн хэт хүнд бууг зүүн фронт руу илгээв. 1942 оны 2-р сард тэрээр армийн мэдэлд байсан Крымд хүрч чадсангүй. Севастополь руу дайрах гэж оролдсон. Энд 813 мм-ийн Дора бүслэлтийн бууг 305 мм-ийн буугаар тоноглогдсон Зөвлөлтийн эргийн батарейг дарахад ашигласан.
Энд, зүүн фронтод угсрах байгууламжид үйлчилж байсан хэт олон тооны ажилтнууд хойгт ирсэн эхний өдрөөс эхлэн буу болон түүний багийнхан партизануудын довтолгоонд өртөж байсан тул нэмэлт хамгаалалтын хүчээр нэмэгдүүлэх шаардлагатай байв. Та бүхний мэдэж байгаагаар төмөр замын их буу нь агаарын цохилтод маш эмзэг байдаг тул агаарын довтолгооноос бууг хамгаалахын тулд зенитийн дивизийг нэмэлтээр ашиглах шаардлагатай болсон. Түүнтэй хамт утааны дэлгэц бүтээх үүрэгтэй химийн нэгдлийнхэн бас нэгджээ.
Буудаж эхлэхэд байлдааны байрлал бэлдэж байна
Буу суурилуулах газрыг маш болгоомжтой сонгосон. Үүнийг хүнд зэвсгийн командлагч генерал Зукерорт агаараас газар дээгүүр нисэх үеэр тогтоожээ. Тэрээр байлдааны байрлалын тоног төхөөрөмжид зориулж өргөн зүсэлт хийсэн уулсын аль нэгийг сонгосон. Техникийн хяналтыг хангахын тулд Крупп компани бууг бүтээх, үйлдвэрлэхэд оролцсон мэргэжилтнүүдээ байлдааны бүсэд илгээв.
Бууны дизайны онцлог нь торхыг зөвхөн босоо байрлалд шилжүүлэх боломжтой болсон тул галын чиглэлийг (хэвтээ) өөрчлөхийн тулд Дора бууг нумын дагуу хөдөлдөг тусгай тавцан дээр байрлуулсан. эгц муруй төмөр замын. Үүнийг хөдөлгөхөд хоёр хүчирхэг дизель зүтгүүр ашигласан.
Ажиллаа1942 оны 6-р сарын эхээр их бууны суурилуулалт, галд бэлтгэх ажил дууссан. Севастополийн бэхлэлтэд галын цохилтыг нэмэгдүүлэхийн тулд Германчууд Дорагаас гадна Карл өөрөө явагч хоёр буу ашигласан. Тэдний торхны калибр нь 60 см байв. Тэд бас хүчирхэг, сүйтгэгч зэвсэг байсан.
Үйл ажиллагаанд оролцогчдын дурсамж
1942 оны 6-р сарын 5-ны мартагдашгүй өдрийг нүдээр үзсэн гэрчүүдийн үлдэгдэл. Тэд 1350 тонн жинтэй энэ мангасыг хоёр хүчирхэг зүтгүүр хэрхэн төмөр замын нуман дагуу өнхрүүлсэн тухай ярьдаг. Үүнийг нэг см хүртэл нарийвчлалтай суурилуулах ёстой байсан бөгөөд үүнийг машинистуудын баг гүйцэтгэсэн. Эхний суманд 7 тонн жинтэй сумыг бууны цэнэглэх хэсэгт байрлуулсан.
Бөмбөлөг агаарт хөөрөв, багийнх нь үүрэг бол галыг тохируулах явдал байв. Бэлтгэл ажил дууссаны дараа бууны бүх багийг хэдэн зуун метрийн зайд байрлах хоргодох байранд аваачжээ. Буудлагын үеэр ухрах нь маш хүчтэй байсан тул тавцангийн зогсож байсан төмөр замууд газарт таван сантиметр унасан болохыг нүдээр үзсэн гэрчүүд мэдэж байна.
Хэрэггүй цэргийн урлагийн бүтээл
Цэргийн түүхчид Германы Дора буугаар Севастопольд хэдэн удаа буудсан талаар санал нийлэхгүй байна. Зөвлөлтийн командлалын мэдээлэлд үндэслэн тэдний дөчин найм нь байв. Энэ нь торхны техникийн нөөцтэй тохирч байгаа бөгөөд үүнээс илүүг тэсвэрлэх чадваргүй (дараа нь солих шаардлагатай). Германы эх сурвалжууд буу нь наад зах нь наян буудсан гэж мэдэгджээ. Үүний дараа Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч онгоцуудын дараагийн дайралтын үеэр цахилгаан галт тэрэг идэвхгүй болжээ.
Ерөнхийдөө Вермахтын командлал Гитлерийн "Дора" буу нь түүнд тавьсан итгэл найдварыг зөвтгөсөнгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрөхөөс өөр аргагүй болсон. Бүх зардал гарсан тул галын үр нөлөө хамгийн бага байсан. Хорин долоон километрийн зайд байрлах зэвсгийн агуулахад зөвхөн нэг амжилттай цохилт бүртгэгдсэн байна. Үлдсэн олон тонн жинтэй бүрхүүлүүд ашиггүй унаснаар газарт гүн тогоонууд үлджээ.
Хамгаалах байгууламжид ямар ч хор хохирол учирсангүй, учир нь тэдгээрийг зөвхөн шууд цохилтын үр дүнд устгах боломжтой байв. Вермахтын хуурай замын цэргийн штабын дарга, хурандаа генерал Франц Халдерын энэхүү бууны тухай мэдэгдэл хадгалагдан үлджээ. Хамгийн том Дора их буу бол зүгээр л хэрэггүй урлагийн бүтээл гэж тэр хэлэв. Энэ цэргийн мэргэжилтний дүгнэлтэд юу ч нэмэхэд хэцүү.
Фюрерийн уур хилэн ба шинэ төлөвлөгөө
Дорагийн буугаар дайтах ажиллагааны явцад үзүүлсэн ийм урам хугарсан үр дүн нь Фюрерийн уур хилэнг төрүүлэв. Тэрээр энэ төсөлд ихээхэн найдаж байсан. Түүний тооцоолсноор буу нь үйлдвэрлэхтэй холбоотой зардал ихтэй байсан ч масс үйлдвэрлэлд орж, улмаар фронт дахь хүчний тэнцвэрт байдалд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт оруулах ёстой байв. Нэмж дурдахад ийм хэмжээний зэвсгийг цувралаар үйлдвэрлэсэн нь Германы аж үйлдвэрийн чадавхийг гэрчлэх ёстой байв.
Крымд бүтэлгүйтсэний дараа "Крупп"-ын дизайнеруудүр удмаа сайжруулахыг хичээсэн. Энэ нь Дорагийн тэс өөр хүнд их буу байх ёстой байв. Энэ буу нь хэт холын тусгалтай байх ёстой байсан бөгөөд баруун фронтод ашиглах ёстой байв. Зохиогчийн бодлоор гурван үе шаттай пуужин харвах боломжийг олгохын тулд түүний дизайны үндсэн өөрчлөлтийг хийхээр төлөвлөж байсан. Гэвч азаар ийм төлөвлөгөө биелээгүй.
Дайны жилүүдэд Германчууд Дора их буунаас гадна наян см калибрын өөр нэг супер хүнд буу үйлдвэрлэжээ. Энэ нь Крупп компанийн тэргүүн Густав Крупп фон Боллены нэрээр нэрлэгдсэн - "Бүдүүн Густав". Германд арван сая маркийн үнэтэй байсан энэ их буу яг л Дора шиг ашиглах боломжгүй байсан. Буу нь бараг бүгд ижил олон дутагдалтай, маш хязгаарлагдмал давуу талтай байв. Дайны төгсгөлд хоёр байгууламжийг Германчууд дэлбэлжээ.
