Олон үеийн хүмүүсийн жинхэнэ, байнгын сонирхлыг төрүүлдэг объект бол Маннерхаймын хамгаалалтын хаалт юм. Финландын хамгаалалтын шугам нь Карелийн Истмус дээр байрладаг. Дэлбээлсэн бункер, хясааны ул мөр, эгнээ чулуун хонгил, ухсан траншей, танк эсэргүүцэгч суваг шуудуугаар дүүрэн - 70 гаруй жил өнгөрсөн ч сайн хадгалагдан үлдсэн.
Дайны шалтгаан
ЗСБНХУ, Финландын хооронд цэргийн мөргөлдөөн гарах болсон шалтгаан нь Ленинград хот Финляндын хилийн ойролцоо байрладаг тул аюулгүй байдлыг хангах шаардлага байсан юм. Дэлхийн 2-р дайны өмнөхөн Финляндын удирдлага газар нутгаа ЗХУ-ын олон дайснууд, тэр дундаа нацист Германы хувьд трамплин болгон өгөхөд бэлэн байв.
Баримт бол 1931 онд Ленинградыг бүгд найрамдах улсын ач холбогдолтой хотын статустай болгож,Ленсоветэд харьяалагддаг нутаг дэвсгэрийн нэг хэсэг нь Финляндтай хиллэдэг байв. Тийм ч учраас Зөвлөлтийн удирдлага энэ улстай хэлэлцээ хийж, газар солилцохыг санал болгов. Зөвлөлтүүд хариуд нь хүссэнээсээ хоёр дахин их газар нутгийг санал болгов. ЗХУ-аас Финландын нутаг дэвсгэрт цэргийн баазаа байрлуулах хүсэлт гаргасан нь хэлэлцээрт саад тотгор учруулсан явдал байв. Гэвч талууд тохиролцоогүй нь Зөвлөлт-Финландын буюу өвлийн дайн гэгдэх эхлэлд хүргэв. Түүнгүйгээр Ленинградыг Аугаа эх орны дайны эхэн үед хэдхэн хоногийн дотор Гитлерийн цэргүүд булаан авах байсан.
Өнгөрсөн түүх
"Маннерхаймын шугам" гэсэн ойлголт нь Зөвлөлт-Финландын дайнд томоохон үүрэг гүйцэтгэсэн түүхэн хамгаалалтын бүхэл бүтэн цогцолборыг хэлдэг. Энэ нь 1939 оны 11-р сарын 30-наас 1940 оны 3-р сарын 13 хүртэл үргэлжилсэн.
Финлянд улс тусгаар тогтнолоо олж авмагцаа хил хязгаараа бэхжүүлэх талаар тэр даруй бодож эхэлсэн бөгөөд 1918 оны эхээр ирээдүйн Маннерхаймын цэргийн сүр жавхлант бамбай дээр өргөст тор барьж эхэлсэн. 1920 онд уг шугамыг эцэслэн баталж, уг шугамыг барилгын ажлыг хариуцаж байсан Жанжин штабын даргаар ажиллаж байсан хошууч генерал О. Л. Энкелийн нэрэмжит болгон "Энкелийн шугам" хэмээн анх нэрлэжээ. Бэхлэлтүүдийг бүтээгч нь энэ улсын хилийг бэхжүүлэхэд туслах зорилгоор Финлянд руу илгээсэн Францын офицер Ж. Ж. Гросс-Каусси байв. Гэхдээ тэр үед аль хэдийн бий болсон уламжлалыг дагаж, цогцолборуудхамгаалалтын байгууламжийг ихэвчлэн "том дарга нар" нэрээр нэрлэсэн, жишээлбэл, Сталины шугам эсвэл Мажинот. Тиймээс төөрөгдөл гаргахгүйн тулд эдгээр саадыг Оросын армийн офицер асан Карл Густав Маннерхаймын нэрэмжит Бүгд Найрамдах Финлянд Улсын Ерөнхий командлагчийн нэрээр нэрлэжээ.
Финландын бэхлэлтийн бамбай
Маннерхаймын шугам нь Финландын булангаас Ладога нуур хүртэлх Карелийн Истмусыг бүхэлд нь гаталсан 135 км урт хамгаалалтын шугам юм. Баруун талаараа хамгаалалтын холбоо хэсэгчлэн тэгшхэн, зарим нь уулархаг газраар дамжин олон тооны намаг, жижиг нууруудын хоорондох гарцуудыг хамардаг. Зүүн хэсэгт уг шугам нь Вуокса усны системд тулгуурласан бөгөөд энэ нь өөрөө ноцтой саад тотгор болж байв. Ийнхүү 1920-1924 онуудад Финландчууд нэг хагас зуу гаруй урт хугацааны цэргийн байгууламж барьжээ.
1927 оны эцэс гэхэд Энкелийн инженерийн хаалт нь барилга байгууламж, зэвсгийн чанарын хувьд Зөвлөлтийн хамгаалалтын бэхлэлтээс хамаагүй доогуур байсан нь тодорхой болсон тул барилгын ажлыг түр зогсоожээ. 1930-аад онд урт хугацааны барилга байгууламж барих ажлыг дахин эхлүүлэв. Баригдсан нь цөөхөн хэдий ч тэд илүү хүчирхэг, илүү төвөгтэй болсон.
1930-аад оны эхээр Маннерхайм Үндэсний батлан хамгаалах зөвлөлийн даргаар томилогдсон. Түүний удирдлаган дор уг шугам баригдсан.
Хамгаалах байгууламж - эм хайрцаг
Хамгийн чухалХамгаалалтын зангилаа нь хэд хэдэн бетонон бункер (урт хугацааны галын цэг), түүнчлэн бункер (мод ба шороон буудлагын цэг), пулемётын үүр, ухах нүх, винтов шуудуу зэргээс бүрдсэн хамгаалалтын зурвас болж байв. Хүчтэй цэгүүдийг хамгаалалтын шугамын дагуу туйлын жигд бус байрлуулсан бөгөөд тэдгээрийн хоорондын зай заримдаа бүр 6-8 км хүрдэг.
Цэргийн барилгын ажил нэг жил гаруй үргэлжилсэн тул бункерууд баригдсан цаг хугацааны дагуу хоёр үе шатанд хуваагддаг. Эхнийх нь 1920-1937 онд баригдсан галын цэгүүд, хоёрдугаарт 1938-39 онуудад баригдсан галын цэгүүдийг багтаасан болно. Эхний үеийн эм хайрцагнууд нь зөвхөн 1-2 пулемёт суурилуулах зориулалттай жижиг бэхлэлт юм. Тэд хангалттай тоног төхөөрөмжөөр хангагдаагүй, цэргүүдийг хамгаалах байргүй байв. Бетон хана, таазны зузаан нь 2 м-ээс хэтрээгүй. Дараа нь ихэнхийг нь шинэчилсэн.
Саятан гэгдэх хүмүүс Финландын ард түмэнд тус бүр нь 1 сая Финляндын марк байсан тул хоёр дахь үеийнх юм. Маннерхаймын шугамд нийтдээ 7 ийм хүчирхэг галын цэг байсан. Тэр үеийн хамгийн орчин үеийн төмөр бетон хийцүүд нь сая сая хүчтэй хайрцагнууд байсан бөгөөд 4-6 тэвшээр тоноглогдсон бөгөөд үүнээс 1-2 нь буу байв. Sj-4 "Poppius" болон Sj-5 "Саятан" бункерууд нь хамгийн хүчирхэг, хамгийн хүчирхэг гэж тооцогддог.
Бүх урт хугацааны галлагааны цэгүүдийг чулуу, цасаар сайтар өнгөлөн далдалсан байсан тул илрүүлэхэд маш хэцүү байсан бөгөөд тэдний хавтсыг эвдэх бараг боломжгүй байв.
Үерийн бүс
Бусадолон тооны урт хугацааны болон хээрийн бэхлэлт, хиймэл үерийн хэд хэдэн бүсийг бий болгосон. Гэнэтийн дайн дэгдэлт нь тэднийг бүрэн дуусгахад саад болсон боловч хэд хэдэн далан босгожээ. Тэдгээрийг Тюппелянжоки (одоо Александровка), Роккаланжоки (одоо Гороховка) голууд дээр мод, шороогоор хийсэн. Перонжоки гол (Перовка гол) дээр бетонон далан, түүнчлэн Маяжоки дээр жижиг далан, Сайянжоки (одоогийн Волчя гол) дээр далан баригдсан.
Танкны эсрэг хаалт
ЗСБНХУ-д үйлчлэх танкууд хангалттай байсан тул тэдэнтэй хэрхэн харьцах вэ гэсэн асуулт гарч ирэв. Өмнө нь Карелийн Истмус дээр суурилуулсан утас хаалт нь хуягт тээврийн хэрэгсэлд сайн саад болж чадахгүй байсан тул боржин чулуугаар хайчилж, 1 м гүн, 2.5 м өргөн танк эсэргүүцэх шуудуу ухахаар шийджээ. дайтах ажиллагааны үеэр чулуун башир арга нь үр дүнгүй болох нь батлагдсан. Тэднийг хөдөлгөж эсвэл их буугаар буудсан. Олон удаа буудсаны дараа боржин чулууг устгаж, өргөн гарцтай болсон.
Нүхний ард Финляндын саперууд 10-аас дээш эгнээ, даамын самбараар байрлуулсан, явагч болон танк эсэргүүцэх мина суурилуулжээ.
Шуурга
Өвлийн дайн ихэвчлэн хоёр үе шатанд хуваагддаг. Эхнийх нь 1939 оны 11-р сарын 30-наас 1940 оны 2-р сарын 10 хүртэл үргэлжилсэн. Маннерхаймын шугамд хийсэн дайралт нь тухайн үеийн Улаан армийн хувьд хамгийн хэцүү бөгөөд цуст дайралт болсон юм.
Бүхнийг үл харгалзан хүчирхэг саад тотгор болж хувиравдутагдалтай талууд нь Зөвлөлтийн цэргүүдийн хувьд бараг даван туулах боломжгүй саад бэрхшээл юм. Финландын армийн ширүүн эсэргүүцлээс гадна хамгийн хүчтэй дөчин градусын хүйтэн жавар нь асар том асуудал болж хувирсан бөгөөд ихэнх түүхчдийн үзэж байгаагаар Зөвлөлтийн хуарангийн бүтэлгүйтлийн гол шалтгаан болсон.
2-р сарын 11-нд өвлийн цэргийн кампанит ажлын хоёр дахь үе шат - Улаан армийн цэргүүдийн ерөнхий довтолгоо эхэлнэ. Энэ үед хамгийн их хэмжээний цэргийн техник, хүн хүч Карелийн Истмус руу татагдсан байв. Хэдэн өдрийн турш их бууны бэлтгэл хийж, Маннерхаймын удирдлаган дор тулалдаж байсан Финляндчуудын байрлал руу хясаа буув. Шугам болон түүний эргэн тойрон дахь газар бүхэлдээ хүчтэй бөмбөгдөлтөд өртөв. Балтийн флотын хөлөг онгоцууд болон шинээр байгуулагдсан Ладога цэргийн флотууд баруун хойд фронтын хуурай замын ангиудын хамт тулалдаанд оролцов.
Үйлдэл
Хамгаалалтын эхний шугам руу хийсэн довтолгоо гурван өдөр үргэлжилсэн бөгөөд 2-р сарын 17-нд 7-р армийн цэргүүд эцэст нь түүнийг нэвтлэн Финчүүд эхний эгнээгээ бүрэн орхиж, хоёрдугаар эгнээ рүү шилжихээс өөр аргагүй болжээ. 2-р сарын 21-28-ны хооронд тэд алдсан. Маннерхаймын шугамын нээлтийг И. В. Сталины тушаалаар Баруун хойд фронтыг удирдаж байсан маршал С. К. Тимошенко удирдаж байв. Одоо 7, 13-р армиуд Балтийн флотын далайчдын эргийн отрядын дэмжлэгтэйгээр Выборг булангаас Вуокса нуур хүртэлх зурваст хамтарсан довтолгоог эхлүүлэв. Дайсны ийм довтолгоог хараад Финландын цэргүүд байраа орхив.
Үүний үр дүнд Маннерхаймын шугамын хоёр дахь нээлт Финландчуудын цөхрөлтгүй эсэргүүцлийг үл харгалзан 3-р сарын 13-нд Улаан арми орж ирснээр төгсөв. Выборг. Ийнхүү Зөвлөлт-Финландын дайн дуусав.
Дайны үр дүн
Өвлийн дайны үр дүнд ЗСБНХУ хүссэн бүх зүйлдээ хүрсэн: тус улс Ладога нуурын усыг бүрэн эзэмшиж, Финландын 40 мянган хавтгай дөрвөлжин метр нутаг дэвсгэрийн нэг хэсгийг эзэлсэн. км.
Одоо олон хүн энэ дайн хэрэгтэй байсан уу гэсэн асуултыг асууж байна. Хэрэв Финландын кампанит ажилд ялалт байгуулаагүй бол Ленинград нацист Германы довтолгоонд өртсөн хотуудын жагсаалтын нэгдүгээрт орох боломжтой байсан.
Тулааны талбаруудаар хийсэн аялал
Өнөөдөр ихэнх барилгууд эвдэрч сүйрсэн ч өвлийн дайны тулалдааны газруудад хийсэн аялалууд үргэлжилсээр байгаа бөгөөд тэдний сонирхол буурахгүй байна. Амьд үлдсэн бэхлэлтүүд нь цэргийн инженерийн байгууламжууд болон хагас мартагдсан дайны хамгийн хэцүү тулалдааны газруудын хувьд түүхэн асар их сонирхол татсан хэвээр байна.
Маннерхаймын шугам өнгөрдөг газруудыг дагаж мөрдөх тусгай хөтөлбөр боловсруулдаг түүх соёлын төвүүд байдаг. Аялал нь ихэвчлэн барилгын үе шат, мөн тулалдааны явцын тухай түүхийг багтаадаг.
Финлянд, Зөвлөлтийн армийн амьдралыг бага ч болов мэдрэх, мэдрэхийн тулд жуулчдад зориулж хээрийн үдийн зоог зохион байгуулдаг. Энд та мөн тоног төхөөрөмжийн элемент бүхий сүр жавхлант байгууламжуудын арын дэвсгэр дээр зураг авч, зэвсгийн загваруудыг харж, гартаа барих боломжтой.
Цэргийн аливаа мөргөлдөөний түүхэнд олон хоосон толбо, далд үйл явдал, баримт байдаг. Үгүй ээЭнэ бол 1939-40 онд Зөвлөлт Холбоот Улс Финландтай хийсэн дайнд онцгой тохиолдол байв. Энэ нь хоёр талын мөрөн дээр хүнд сорилтыг тавьсан. Ердөө 105 хоног үргэлжилсэн байлдааны ажиллагааны явцад 150 мянга орчим хүн амь үрэгдэж, 20 мянга орчим хүн сураггүй болжээ. Хагас мартагдсан, зарим түүхчдийн үзэж байгаагаар "шаардлагагүй" энэ дайны үр дүн энд байна. Амиа алдсан цэргүүдийн хөшөөний хувьд Маннерхаймын шугам нь цар хүрээгээрээ ер бусын тул тулааны талбарт үлджээ. Тэр үеийн гэрэл зургууд болон бунхан дээрх чулуунууд Зөвлөлт болон Финландын цэргүүдийн баатарлаг үйлсийг санагдуулсаар байна.
