Улс орны хамгийн том техникийн их сургууль - Москвагийн Политехникийн сургууль нь инженерийн их сургууль - MAMI зэрэг нийслэлийн хоёр их сургуулийг өөртөө шингээсэн. Өмнөх жилүүдийн төгсөгчдийн тойм нь "алма матер" -ийг ийм дүүргэхийг бүрэн ойлгодоггүй. Харин өнөөгийн оюутнууд их сургууль нэгдсэнээс огтхон ч хожигдоогүй гэж үзэж байна. Нэгдүгээрт, Москвагийн Политехникийн Их Сургууль нь MSTU MAMI-ийн шилдэг уламжлалыг маш сайн залгамжлагч байсан тул тоймууд нь бие биенээ төгс нөхдөг, адилхан алдартай Москвагийн хоёр их сургуулиас бүрдэх шинэ боловсролын байгууллагын шинжлэх ухаан, боловсролын үйл ажиллагаа тогтвортой хөгжиж байгааг тэмдэглэжээ. Түүгээр ч зогсохгүй тэд бүгд өөрчлөн зохион байгуулалтад орж, нэрээ өөрчилсөн хүнд хэцүү замыг туулсан.
Зам
Эхний алхам үргэлж чухал байдаг, учир нь тэр бүхэл бүтэн урт удаан аялалын чиглэлийг сонгодог. Москвагийн Улсын Инженерийн Их Сургууль (МАМИ) нь 1864 онд анхан шатандаа шүүмж хүлээн авч эхэлсэн.ядууст зориулсан худалдааны сургууль. Чиглэлээ зөв сонгосны дараа хэсэг хугацааны дараа Комиссаровын нэрэмжит Техникийн сургууль Хаант Орост эн зэрэгцэхүйц тэргүүлэгч техникийн дунд боловсролын байгууллага болох сургуулийн талбай дээр аль хэдийнээ гайхширчээ.
Үүнээс л дотоодын мэргэжлийн боловсрол бүрэлдэж эхэлсэн гэж олон хүн үздэг. KTU сайжирч, туршлага хуримтлуулж, ихэнх уламжлал нь хувьсгалын дараа удаан хугацаанд хадгалагдан үлджээ. Үүний үндсэн дээр бусад боловсролын байгууллагууд зохион байгуулагдсан бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно, гэхдээ MAMI-ийг зохион байгуулах үед ч гэсэн чиглэл хадгалагдан үлдсэн. Энэ их сургуулийг төгссөн мэргэжилтнүүдийн сэтгэгдлүүд боловсролын чанарт дурсах сэтгэл, талархлаар дүүрэн байдаг, учир нь эдгээр хананаас мэргэжилтнүүд үргэлж гайхалтай гарч ирдэг.
KTU
Тухайн үед Орост машин үйлдвэрлэлийн салбар байгаагүй бөгөөд гар урлалын сургууль нь ядуу, өнчин хүүхдүүдийн хүүхдүүдэд ном уях, гутал урлах, оёдол урлах чиглэлээр сургадаг байв. Тус сургуулийг Кристиан Мейен байгуулсан бөгөөд төмөр замын магнат Петр Губонин үүнд зориулж хөрөнгө хуваарилжээ. 1866 онд МАМИ-ийн оёдлын баазад техникийн их сургууль байгуулагдахыг хэн ч хараагүй байхад энэ сургуулийн талаарх шүүмж маш эерэг байсан.
Үгүй бол 1866 онд түүнд II Александрыг амийг нь хөнөөх оролдлогын үеэр аварсан улсын баатар Комиссаровын нэрийг өгөхгүй байсан. Тиймээс сургууль нь Комиссаровская болжээ. Мөн 1869 онд мөнөөх Губонин Москвагийн яг төв хэсэгт - Благовещенскийн эгнээнд сургуулийн барилга барьж, шинэ байшингийн хажууд Александр Невскийн үзэсгэлэнт сүм барьжээ.гар урлалын сургууль. Комиссаровын сургууль маш хурдан хөгжсөн. Хөвгүүд энд бүтэн гурван жил иж бүрэн суралцаж, мод, төмөр боловсруулах ажил гурав, дөрвөн жилийн дотор гутал урлах, оёдол урлах сургалтыг бүрмөсөн халсан. 1870 онд сургууль коллеж болсон.
IKTU
Одоо тэд энд бүтэн таван жил, 1886 оноос хойш долоон жил суралцсан. 1892 он гэхэд тухайн үеийн хамгийн сүүлийн үеийн загваруудын дагуу шинэ барилгууд, олон төрлийн тоног төхөөрөмж гарч ирэв. 1902 онд тус сургууль аль хэдийн хорин тусдаа барилгатай, өөрийн цахилгаан станцтай, цахилгаан гэрэлтүүлэгтэй болжээ. Зэс, төмрийн цутгах үйлдвэрүүд, мөн мод боловсруулах томоохон цех гарч ирэв.
МАМИ-гийн оюутнууд 1916 онд Эзэн хааны (ИКТУ) цолыг хүртэж байсан КТУ байсан эртний эдгээр барилгуудын талаар үе үе шүүмж бичдэг. Тэд их сургууль, түүхээ хайрладаг. Техникийн тоног төхөөрөмж, сургалтын хөтөлбөр, заах арга зүй, боловсролын хувьд тус сургууль өөрөө төвшнөөс илт давсан гэж оюутнууд бичдэг. Энэ бүхэн нь дээд боловсролын байгууллагатай илүү төстэй байсан бөгөөд их, дээд сургуулиуд тоног төхөөрөмжийн хувьд давуу байсангүй. Тус сургууль нь их сургуулиас зөвхөн тойргийнхондоо практик ажлын ур чадвар эзэмшсэнээрээ л ялгаатай байв.
Ломоносовын коллеж
ОУИС-ийн мэргэжлийн эрх мэдэл тус улсад ер бусын өндөр байсан. Энд олон нэр хүндтэй үйлдвэрлэлийн ажилчид, ирээдүйн эрдэмтэд суралцсан. V. M. Kovan - дотоодын инженерийн тулгуур баганын нэгэнэ сургуулийг төгссөн. M. A. Saverin - нэрт багш, эрдэмтэн, Москвагийн Улсын Техникийн Их Сургуулийн профессор. Бауман мөн энэ сургуульд анхны мэдлэгээ авсан. ЗХУ-ын үед аль хэдийн хувьсгалаас өмнө тэнд удаан хугацаанд ажиллаж байсан ИКТУ-ын багш нар профессор болжээ.
Эдгээр нь ЗХУ-ын Шинжлэх Ухааны Академийн академич В. С. Кулебакин, В. А. Александров-Рославлев, Д. К. Карелских, И. В. Шинжлэх ухааны докторууд, өмнө нь ИКТУ-д ажиллаж байсан. Хувьсгалын дараа тэр даруй энэ боловсролын байгууллагыг өөрөөр нэрлэж эхлэв: 1919 онд түүнийг I. I.-ийн нэрэмжит Москвагийн анхны механик ба цахилгаан техникийн коллеж болгон өөрчилжээ. Ломоносов (алдартай - Ломоносовын коллеж).
PMEI
Үүний зэрэгцээ шинэ тэнхимүүд нээгдэж, одоо автомашин, уурын инженерчлэл, дотоод шаталтат хөдөлгүүр, металл боловсруулах, цахилгаан инженерчлэл гэсэн таван хэлтэстэй болсон. Техникийн сургууль нь өөрийн Тэргүүлэгчидтэй байсан бөгөөд дараа нь автомашин, тракторын тэнхим, мөн автомашины ашиглалтын хэлтэсийг удирдаж байсан И. В. Грибов тэргүүтэй байв. Гэхдээ хожим нь энэ боловсролын байгууллагыг Москвагийн автомашины дээд сургууль гэж нэрлэх болсон. MAMI (Москва) -ын талаархи тоймууд нь багш нарт талархал илэрхийлж байсан. Иван Васильевич Грибов эргэлзээгүй эрх мэдэл, оюутнуудын хэмжээлшгүй их хайрыг эдэлдэг байв.
Гэсэн хэдий ч хуучин ИКТУ-ын чадавхи нь техникийн сургуулийн хөтөлбөрөөс ч хамаагүй давж байсан тул энд илүү өндөр мэргэшсэн боловсон хүчин бэлтгэгдсэн байв. Зөвлөлтийн залуу аж үйлдвэрийн хувьд. Тийм ч учраас 1920 онд техникийн сургууль нь Ломоносовын практик механик ба цахилгаан техникийн дээд сургууль болжээ. Тухайн үед практик институтууд тодорхой мэдлэгийн чиглэлээр өндөр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийг бэлтгэдэг байв. Сургалтын хугацаа гурван жил болж, хоёр хуваагдсан. Жил хагасын дараа оюутнууд баяжуулах үйлдвэрийг төгссөний гэрчилгээ авсан бөгөөд энэ нь инженер, техникч гэх мэт мэргэшлийг харуулсан бөгөөд нэг жил хагасын дараа хоёр дахь, гэхдээ үргэлж сонгосон мэргэжлээрээ байв. Хөтөлбөрийн эзлэхүүний хувьд механик инженерийн их сургууль байхаас хол байсан.
МАМИ
Сургалтын чанарын талаархи үнэлгээ тэр үед ч маш сайн байсан, эс тэгвээс практик институт 1922 онд аль хэдийн техникийн дээд боловсролын байгууллага болж чадахгүй байсан. Гэсэн хэдий ч хүрээлэн бид бүгдийн хувьд ердийн нэрэндээ шууд ирээгүй. Эхлээд энэ нь ректор I. V. Грибовын хамт Москвагийн механик, цахилгаан техникийн дээд сургууль байв. 1924 онд Москвагийн механикийн дээд сургууль болжээ. (1925 онд тэрээр анх дөчин таван жинхэнэ механик инженер төгссөн.)
1930 онд тус хүрээлэнг Москвагийн автомашин, тракторын дээд сургууль гэж нэрлэжээ. Зөвхөн 1932 онд тэрээр жинхэнэ нэрээ хүлээн авсан - Ломоносовын Москвагийн Автомашины дээд сургууль. Гэсэн хэдий ч энэ өөрчлөлт бүрэн дуусаагүй байна. Энэ нэр хүндтэй боловсролын байгууллага оршин тогтнохоо больсон үе (хэт удаан биш ч гэсэн) ирсэн. Энэ нь бүрэн үхэл хараахан болоогүй байсан, учир нь хүрээлэнг бүхэлд нь факультетийн хэмжээнд бууруулсан боловч,та кома гэж хэлж болно. Аз болоход засгийн газар энэ харамсалтай алдааг хурдан зассан.
Өөрчлөлт
Цаашилбал, МАМИ-ийг сэргээн байгуулснаас хойш олон жилийн турш тэрээр улсынхаа үндсэн салбар дээд боловсролын байгууллагын хүнд хэцүү даалгаврыг харамгүй биелүүлж, автомашины салбарын бүх эрдэм шинжилгээний хүрээлэн, аж ахуйн нэгжүүдэд хамгийн өндөр мэргэшсэн боловсон хүчин бэлтгэж ирсэн.. Дараа нь шинэ цаг, дараагийн өөрчлөлтүүдийн цаг ирэв. 1992 онд МАМИ нь Автомашин, тракторын инженерийн академи болжээ. Шинэ статус удаан үргэлжилсэнгүй. Аль хэдийн 1997 онд Боловсролын яамнаас академийг MSTU MAMI болгон өөрчлөх тушаалыг хүлээн авсан. Дараа нь 2011 онд хоёр их сургууль нэгдэж, өөрөөр хэлбэл MSTU MAMI нь Москвагийн Улсын Инженерийн Экологийн Их Сургуулийн хэлбэрээр шинэ бүтцийн нэгжийг хүлээн авсан.
МУБИС нь бас өөрийн гэсэн уламжлалтай нэлээд эртний их сургууль юм. Энэ нь 1931 онд Менделеевийн нэрэмжит Москвагийн Хими-Технологийн дээд сургуулийн факультетийн үндсэн дээр байгуулагдсан бөгөөд Москвагийн Химийн инженерийн дээд сургуулийн нэрийн дор жинхэнэ утгаараа цэцэглэн хөгжсөн гэж шууд хэлж болно. Энэ бол тус улсын хамгийн эртний бөгөөд хамгийн нэр хүндтэй их сургуулиудын нэг, шинжлэх ухаан, инженерийн боловсон хүчин бэлтгэх тэргүүлэх боловсролын байгууллага байв. Энд бас олон сайхан багш нар байсан. И. И. Артоболевский, тухайлбал, ЗХУ-ын Шинжлэх ухааны академийн академич, бүтээлээрээ олонд танигдсан, мөн Нобелийн шагналт, Британийн Хатан хааны шинжлэх ухааны нийгэмлэгийн гишүүн П. Л. Гэхдээ одоо бид MGUIE-ийн тухай биш, харин MAMI-ийн тухай ярьж байна. Их сургууль асар олон тооны тойм цуглуулдаг. Ялангуяаоюутны форумыг уншихад сонирхолтой.
Автомеханик хошигнож байна
MGUIE Их Сургууль мэдээж өөрийн гэсэн бахархалтай бөгөөд их дээд сургуулиудыг нэгтгэснээр тэгш байдал нь эхлээд өрсөлдөөнтэй адил болсон. Иймээс дотоодын автомашины үйлдвэр гэх мэт эмзэг сэдвүүдийн хэлэлцүүлгүүд зөвхөн хувь хүмүүст төдийгүй боловсролын байгууллагын мэргэжлийн бэлтгэл хангалтгүй байна гэж буруутгах тохиолдол гардаг.
Химийн инженерчлэгчдээс "автомеханик" руу "памперс" гэдэг үг ихэвчлэн нисдэг байсан (Японы ийм компани Unicharm байдаг бөгөөд Mamy Poko хүүхдийн бүтээгдэхүүн - "Mami Poko" живх үйлдвэрлэдэг). Эмотиконоор цацагдсан шүүмжүүд нь "авто механикууд" өрөнд ороогүйг харуулж байна.
Асуудлын тухай
Гэхдээ хошигнолоо. Ер нь хамгийн сонирхолтой, хамгийн зовлонтой сэдвүүд яригддаг. Залуу технологич, зохион бүтээгч, инженерүүд салбартаа ашиглах санаагаа илэрхийлж чадахгүй байгаагаас манай автомашины салбарын өвчлөл бий болоод байгаа.
Энэ бол маш том асуудал. Учир нь тэд улс орноос гадуур ийм хүлээн зөвшөөрлийг бараг үргэлж олж авдаг бөгөөд тэдний санааг хэрэгжүүлэхэд удаан хугацаа шаардагдахгүй. Гадаадын концепцийн машины дүрслэлд дизайнерын оюутан дэндүү залуу учраас хэрэгжүүлэх боломжтой санаануудыг тавиур дээрээс удаан хугацаанд цуглуулж байсан зургийн тоймыг харах тохиолдол маш олон байдаг..
Одоо
Мөн одоо MSTU MAMI-дОюутны дизайны товчоо байдаг бөгөөд оюутан өөрийн авьяас чадвараа харуулах боломжтой. Түүгээр ч барахгүй тэрээр хөдөлмөрийн үр дүнг харж чадна - үнэхээр ажилладаг бэлэн машин.
Одоо тус их сургууль зургаан факультет, гурван салбартай. Жил бүр чиглэл, мэргэшлийн тоо нэмэгдэж, MSTU MAMI-д бүрэлдэхүүн улам бүр нэмэгдсээр байна. Суралцагчдаас ирсэн санал хүсэлтээс харахад суралцах нь улам хэцүү, гэхдээ илүү сонирхолтой болж байна. Түүнээс гадна оюутнууд үүнийг захидал харилцааны, оройн, өдрийн аль ч тэнхимд шууд утгаар нь бичдэг.
Маш хэрэгтэй мэдээлэл
МСТУ МАМИ-д нэгэн зэрэг арван мянган хүн суралцдаг. 38 настай Большая Семёновская дахь их сургуулийн зочломтгой байдлын талаар оюутнуудын сэтгэгдлийг олон удаа дурдаж байсан. Өргөдөл гаргагчид энд гомдоохгүй, хэдийгээр өрсөлдөөний үндсэн дээр өөрсдийн зэрэглэлийг нөхдөг. Факультетууд авьяаслаг залуусыг хүлээн авахад бэлэн байна. Сонгох зүйл зөндөө байна!
1. Машин, трактор.
2. Эрчим хүчний инженерчлэл ба багаж хэрэгсэл.
3. Дизайн ба технологи.
4. Механик ба технологийн.
5. Эдийн засаг.
6. Автоматжуулалт ба удирдлага.
MAMI, дотуур байранд суралцдаг оршин суугч бус бүх хүмүүст заавал байх ёстой. Шүүмж хэлэхдээ - ямар ч тохиолдолд сайн. Элсэлтийн болон цаашдын боловсролын талаарх бүх мэдээллийг Нээлттэй хаалганы өдрүүдээс, огнооны мэдээллийг их сургуулийн вэбсайтаас авах боломжтой. Бэлтгэл сургалтууд байдаг - захидал харилцааны болон бүтэн цагийн.
