Өгүүлэлд бид шувуудын бүтцийн онцлог, араг яс нь юу болох талаар ярих болно. Шувууд нь агаарт нисч зогсохгүй жинхэнэ нислэг хийх чадвартай сээр нуруутан амьтдын цорын ганц бүлэг (сарьсан багваахайнаас бусад) учраас сонирхолтой юм. Тэдний бүтэц нь энэ зорилгоор сайн зохицсон байдаг. Агаарын эзэн тул тэд газар дээр ч, усан дээр ч гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг бөгөөд тэдний зарим нь, жишээ нь нугасууд гурван орчинд байдаг. Үүнд шувууны араг яс төдийгүй өд нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр амьтдын хөгжил цэцэглэлтийг баталгаажуулсан гол үйл явдал бол тэдний өдийг хөгжүүлэх явдал байв. Тиймээс бид зөвхөн шувууны араг ясыг авч үзэхээс гадна энэ тухай товчхон ярих болно.
Хөхтөн амьтдын үслэг эдлэлийн нэгэн адил өд нь анх дулаан тусгаарлагч бүрхэвч болж үүссэн. Хэсэг хугацааны дараа тэд даацын онгоц болж хувирав. Шувууд нисэх боломжтой болохоосоо хэдэн сая жилийн өмнө өд өмссөн бололтой.
Шувуудын бүтцэд гарсан хувьслын өөрчлөлт
Нислэгт дасан зохицох нь бүх эрхтэн тогтолцоо, зан үйлийн бүтцийг өөрчлөхөд хүргэсэн. Шувууны араг яс бас өөрчлөгдсөн. Дээрх зураг бол зураг юмтагтааны дотоод бүтэц. Бүтцийн өөрчлөлтүүд нь гол төлөв биеийн жин буурч, булчингийн хүч нэмэгддэг. Араг ясны яс нь хөндий юмуу эстэй, эсвэл нимгэн муруй ялтсууд болж хувирч, зорилгоо биелүүлэхэд хангалттай хүч чадлыг хадгалдаг. Хүнд шүд нь хөнгөн хушуугаар солигдсон бол өдний бүрхэвч нь араг яснаас илүү жинтэй ч хөнгөн байдлын жишээ юм. Дотоод эрхтнүүдийн хооронд амьсгалахад оролцдог агаарын уутнууд байдаг.
Тагтааны араг ясны онцлог
Бид тагтааны араг ясыг дэлгэрэнгүй үзэхийг санал болгож байна. Энэ нь аарцагны яс, далавчны яс, сүүлний нугалам, их бие, умайн хүзүүний хэсэг, гавлын ясаас бүрдэнэ. Гавлын ясанд толгойн ар тал, титэм, дух, хушуу, маш том нүдний нүхнүүд ялгагдана. Хушуу нь дээд ба доод гэсэн 2 хэсэгт хуваагддаг. Тэд бие биенээсээ тусад нь хөдөлдөг. Умайн хүзүүний бүсэд хүзүү, залгиур, хүзүүний суурь орно. Нурууны хэсэг дэх тагтааны араг яс нь sacral, харцаганы болон цээжний нугаламаас бүрдэнэ. Цээж - өвчүүний яс, түүнчлэн цээжний нугаламтай хавсарсан 7 хос хавирга. Каудын нугалам нь хавтгай болж, холбогч эдээс бүрдсэн дискээр бэхлэгддэг. Энэ бол ерөнхийдөө шувууны араг яс юм. Түүний схемийг дээр үзүүлэв.
Ясны хувиргалт
Шувууны хойд мөчрөөр алхаж, урд мөчийг нисэхэд ашиглахтай холбоотой ясны араг ясны өөрчлөлтийг мөр, аарцагны бүслүүрээр тодорхой илэрхийлдэг. Мөрний бүс нь өвчүүний ястай нягт холбоотой байдаг тул нислэгийн үеэр бие нь далавч дээр өлгөгдсөн мэт санагддаг. Үүнд хүрч байнахөхтөн амьтдад байдаггүй коракоидын яс хэт их ургасантай холбоотой.
Шувууны араг яс нь мэдэгдэхүйц бэхэлсэн аарцагны бүслүүртэй. Арын мөчрүүд нь эдгээр амьтдыг газар дээр нь сайн барьдаг (авирах үед мөчир дээр эсвэл усанд сэлэх үед), хамгийн чухал нь буух мөчид цохилтыг амжилттай шингээдэг. Яс нимгэн болсон тул шувууны араг ясны бүтэц өөрчлөгдөхөд бие биетэйгээ нийлсэний үр дүнд хүч чадал нь нэмэгджээ. Хөхтөн амьтдын нэгэн адил аарцагны гурван хос яс нь нуруу, бие биетэйгээ нийлдэг. Сүүлчийн цээжнээс эхлээд эхний сүүлний үе хүртэл их биеийн нугаламын нийлбэр үүссэн. Эдгээр нь бүгд аарцагны бүсийг бэхжүүлж, шувууны мөчрүүд бусад системийн ажилд саад учруулахгүйгээр үүргээ гүйцэтгэх боломжийг олгодог цогц sacrum-ийн нэг хэсэг байв.
Шувууны мөч
Шувууны араг ясны бүтцийг тодорхойлох мөчүүдийг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эдгээр нь сээр нуруутан амьтдын онцлог шинж чанаруудтай харьцуулахад маш их өөрчлөгдсөн байдаг. Тиймээс метатарсус ба tarsus-ийн яс нь уртасч, бие биетэйгээ нийлж, мөчний нэмэлт сегментийг үүсгэв. Гуя нь ихэвчлэн өдний доор нуугддаг. Арын мөчрүүд нь шувууд мөчир дээр үлдэх боломжийг олгодог механизмтай байдаг. Хурууны уян хатан булчингууд нь өвдөгнөөс дээш байрладаг. Тэдний урт шөрмөс нь өвдөгний урд, дараа нь tarsus-ийн ар тал, хурууны доод талын дагуу урсдаг. Хуруугаа нугалж, шувуу мөчрийг шүүрэн авах үед шөрмөсний механизм нь тэднийг түгжиж, унтах үед ч атгах нь сулрахгүй. Бүтцийн хувьд нуруугаарааШувууны мөч нь хүний хөлтэй маш төстэй боловч доод хөл, хөлийн олон яс нийлсэн байдаг.
Сойз
Шувууны араг ясны онцлогийг тайлбарлахдаа бид нислэгт дасан зохицохтой холбоотой гарны бүтцэд онцгой өөрчлөлт гарсан болохыг тэмдэглэж байна. Урд мөчний үлдсэн яснууд хамтдаа ургаж, нислэгийн анхдагч өдний дэмжлэгийг бүрдүүлдэг. Хадгалсан эхний хуруу нь жигүүрийн жигүүрийн тулгуур бөгөөд бага нислэгийн хурдтай үед далавчны чирэх хүчийг бууруулдаг тусгай зохицуулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоёрдогч нислэгийн өд нь ulna-д наалддаг. Өдний гайхамшигтай бүтэцтэй хамт энэ бүхэн нь далавчийг бий болгодог - өндөр үр ашигтай, дасан зохицох уян хатан чанараараа тодорхойлогддог эрхтэн юм. 17-р зууны Додо шувууны араг ясыг доор харуулав.
Далавч
Ялаа болон сүүлний өд нь нислэгийн үед өргөх, удирдах чадварыг хангадаг ч аэродинамик шинж чанаруудыг нь хараахан бүрэн ойлгоогүй байна. Энгийн хийсэх нислэгийн үед далавчнууд нь доошоо урагшаа, дараа нь огцом дээш, хойшоо хөдөлдөг. Доош цохиход далавч нь маш эгц довтолгооны өнцөгтэй тул тухайн үед нислэгийн үндсэн өд нь тоормослохоос сэргийлдэг бие даасан холхивчийн үүрэг гүйцэтгээгүй бол хурдыг бууруулдаг. Өд бүр ишний дагуу дээш доош эргэлддэг бөгөөд ингэснээр тэдний үзүүрийг дэлгэхэд туслах урагш түлхэлт үүсдэг. Нэмж хэлэхэд, довтолгооны тодорхой өнцгөөр жигүүр нь далавчны урд хэсгээс урагш татагдана. Энэ нь үймээн самууныг бууруулдаг зүслэгийг үүсгэдэгтээвэрлэгч онгоц ба ингэснээр тоормосыг сулруулна. Шувуу буухдаа биеийг босоо хавтгайд байрлуулж, сүүлээ татан, далавчаараа тоормослох замаар хурдаа урьдчилан бууруулдаг.
Төрөл бүрийн шувуудын далавчны бүтцийн онцлог
Удаан нисч чаддаг шувуудын анхан шатны уралдааны хооронд ялангуяа тодорхой зай завсар байдаг. Жишээлбэл, алтан бүргэдэд (Aquilachysaetos, дээрх зураг) өд хоорондын зай нь далавчны нийт талбайн 40% -ийг эзэлдэг. Тас шувууны сүүл нь маш өргөн бөгөөд тэнүүчлэх үед нэмэлт өргөлт үүсгэдэг. Бүргэд болон тас шувуудын далавчны нөгөө захад далайн шувуудын урт нарийхан далавчнууд байдаг.
Жишээлбэл, альбатроссууд (тэдгээрийн аль нэгнийх нь зургийг дээр үзүүлэв) далавчаа далавчлахгүй шахам салхинд хийсч, дараа нь шумбаж, дараа нь огцом дээш хөөрдөг. Тэдний нисэх арга нь маш нарийн мэргэшсэн тул тайван цаг агаарт тэд шууд утгаараа газарт гинжлэгдсэн байдаг. Хулгайн далавч нь зөвхөн анхдагч нислэгийн өдтэй бөгөөд шувууг агаарт өлгөх үед секундэд 50-аас илүү цохилт хийх чадвартай; Тэд хэвтээ хавтгайд нааш цааш хөдөлж байх үед.
Өдөн хавтас
Өдөн бүрээс нь янз бүрийн функцийг гүйцэтгэхэд тохирсон. Тиймээс хатуу ялаа, сүүлний өд нь далавч, сүүлийг үүсгэдэг. Бүрхүүл, контур нь шувууны биеийг жигдрүүлсэн хэлбэрийг өгдөг бөгөөд доош нь дулаан тусгаарлагч юм. Хавтанцар шиг бие биен дээрээ тулгуурлан өд нь тасралтгүй гөлгөр бүрхэвч үүсгэдэг. Үзэгний нарийн бүтэц нь бусдаас илүүанатомийн шинж чанар нь шувууд агаарт хөгжил цэцэглэлтийг хангадаг. Тэдгээрийн тус бүрийн сэнс нь савааны хоёр талд нэг хавтгайд байрладаг хэдэн зуун өргөстөөс бүрддэг бөгөөд өргөс нь шувууны биеэс алслагдсан талаас нь дэгээ авч, хоёр талдаа тэднээс гардаг. Эдгээр дэгээ нь өмнөх эгнээний сахалуудын гөлгөр сахалтай наалддаг бөгөөд энэ нь сэнсний хэлбэрийг өөрчлөхгүй байх боломжийг олгодог. Том шувууны өд бүрт 1.5 сая хүртэл сахал байдаг.
Хошуу ба түүний утга
Хошуу нь шувууг удирдах эрхтэн болдог. Тахианы жишээг ашиглан (дээрх зурган дээр Scolopaxrusticola, тэдгээрийн нэгийг үзүүлэв) шувуу өт хорхой агнахдаа хөрсөнд шумбах үед хушууны үйлдэл хичнээн төвөгтэй болохыг харж болно. Олзонд бүдэрсний дараа шувуу тохирох булчингуудын агшилтаар эрүүний нумыг бүрдүүлдэг дөрвөлжин ясыг урагшлуулдаг. Эдгээр нь эргээд зигоматик ясыг урагш түлхэж, доод эрүүний үзүүрийг дээшээ бөхийлгөж, мөрний дээд хэсэгт бэхлэгдсэн зууван нүх байдаг бөгөөд үүгээр эгэмний доорх булчингийн шөрмөс дамждаг. Ийнхүү эгэмний доорх булчин агшихад далавч дээшилж, цээжний булчин агшихад унана.
Тиймээс бид шувууны араг ясны бүтцийн гол онцлогуудыг тодорхойлсон. Та эдгээр гайхалтай амьтдын талаар шинэ зүйл нээсэн гэж найдаж байна.
