Эртний ертөнцөд хүмүүс агаар, шингэний даралт гэж юу байдгийг сэжиглэж байсан. Материйн атомын бүтцийн талаархи зарим санаанууд нь Лукреций Карагийн "Зүйлсийн мөн чанарын тухай" шүлгээс бидэнд ирсэн бөгөөд энэ бол эртний үе бөгөөд даралтын шинж чанарыг Эртний Египтэд аль хэдийн үр дүнтэй ашиглаж байжээ. Тахилч нар халааж өргөжүүлсэн хий ашиглан сүмүүдийн хаалгыг "ид шидээр" онгойлгож, барилгачид гидравлик өргөгчөөр хүнд чулуун блокуудыг өргөдөг байв.
Өнөөдөр физик хэмжигдэхүүн нь даралт гэж юу вэ гэсэн асуултад тэд: хүч ба нэгж талбайн харьцаатай тэнцүү гэж хариулдаг. Тиймээс агаарын даралт, сав дахь шингэний даралт, тулгуур дээрх хатуу биеийн даралт нь ижил төстэй үзэгдэл юм. Нэгэнт хүч хэрэглэсэн тул ажил хийлгэхийн тулд дарамт шахалт үзүүлж болно (эртний Египетийн санаачлагатай тахилч нар үүнийг ашигладаг байсан).
Тулгуур дээр хатуу биет дарахад зарчмын хувьд бүх зүйл тодорхой болно. Биеийн жин нь хүч бөгөөд энэ нь биеийн тулгууртай холбоо барих хэсэгт хуваагддаг. Гэхдээ шингэн ба хийн хэсгүүдэд тайван байдаггүй. Тэд байнга хөдөлж, эмх замбараагүй Brownian эсвэл гадны хүчний нөлөөлөл эсвэл системийн дотоод нөхцлийн нөлөөгөөр чиглэсэн шилжүүлэгтэй байдаг. Даралт нь ханан дээр бөөмсийн цохилтоос үүсдэгхөлөг онгоц.
Энэ тохиолдолд даралтыг бий болгоход оролцдог хүч нь бөөмс бүрийн нэгж хугацаанд ялгарах импульс юм. Биеийн уян харимхай мөргөлдөөнийг дүрсэлсэн кинематикийн томъёог санаж байвал импульс ба хүч хаанаас ирснийг бид ойлгох болно. Шингэн ба хийн молекул эсвэл атомыг уян харимхай бөмбөрцөг гэж үздэг. Шингэн ба хийн бодис дотор бөөмсүүд хоорондоо байнга мөргөлдөж, энерги, импульс солилцдог. Иймээс даралт нь зөвхөн савны хананд хамаарахаас гадна аливаа бодисын дотор ч бас байдаг.
Вакуум дотор ч гэсэн түүнд бага даралтыг бий болгодог тодорхой хэмжээний тоосонцор үргэлж байдаг. Вакуум орчинд ийм дарамт байдаг гэдгийг олж мэдэхэд нэлээд хугацаа зарцуулсан нь үнэн. Эхэндээ вакуум нь үнэмлэхүй хоосон орон зай бөгөөд тэг даралт үүсгэдэг гэж үздэг. Сургуулийн хичээлийн физик одоо ч гэсэн энэ таамаглалыг ашиглаж байна.
Бөөмийн хөдөлгөөн рүү буцаж орцгооё. Энэ нь кинетик болон статик даралт гэж юу болохыг ойлгоход тусална. Бөөмүүд тогтмол байдаг эмх замбараагүй дулааны хөдөлгөөнд байх үед статик даралт үүсдэг. Системд гадны ямар нэгэн нөлөө үзүүлж, бөөмсийн хөдөлгөөнд зонхилох чиглэл гарч ирэх үед эдгээр ижил хэсгүүд кинетик даралтыг үзүүлж эхэлдэг.
Статик даралтыг жишээ нь усаар дүүргэсэн савны ёроолд ажиглаж болно. Хэрэв та цоргыг онгойлгох юм бол унаж буй усны урсгал нэмэлт кинетик даралтыг бий болгоно. Хялбаршуулсан, үүн дээр үндэслэн тооцоолж болнобөөмсийн уян харимхай мөргөлдөөний талаар дээр дурдсан зүйлс. Тийрэлтэт онгоц нь хэмжигдэхүйц хурдтай бөгөөд цохилтын үед ванны ёроолтой эрч хүчээ солилцдог. Системийн нийт даралт (усан банн) нь статик ба кинетик даралтын нийлбэртэй тэнцүү байна.
