Ази-Европыг холбосон хил хаана байдаг вэ гэсэн асуулт 100 гаруй жилийн турш эрдэмтдийн сонирхлыг татсаар ирсэн. Үүний шалтгаан нь манай эх газрын ургамал, амьтан, геологийн бүтцийн талаарх мэдээлэл байнга шинэчлэгдэж байдаг төдийгүй улс төр, нийгэм эдийн засгийн тодорхой талтай.
Уралын нуруу, түүнчлэн 17-18-р зууны эрдэмтдийн бүтээлүүд "Ази, Европын хил" гэсэн ойлголтод гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Та бүхний мэдэж байгаагаар зүүн нутгийг идэвхтэй хөгжүүлэх хүртэл Урал нь Орос, Сибирийн хаант улсын хоорондох гол хил гэж тооцогддог байв. Тэр үед ч нутгийн оршин суугчид болон колоничлогчид аль аль нь энэ нурууны янз бүрийн энгэрт ажиглагдсан ургамал, амьтны аймагт мэдэгдэхүйц ялгаа байгааг тэмдэглэжээ.
Францад эмхэтгэсэн 18-р зууны дунд үеийн газрын зураг дээрх Европ, Азийн хил нь дэлхийн эдгээр хоёр хэсгийг аль хэдийн тусгаарласан боловч тэдгээрийн хоорондох усны хагалбар нь дур зоргоороо, газарзүйн хувьд тийм ч их улс төрийн шинж чанартай байдаггүй. мөн соёлын шинж чанартай. Үнэхээр,Энэ асуудлын талаархи анхны шинжлэх ухааны товхимол нь 1730 онд хэвлэгдсэн Шведийн судлаач Филип Страленбергийн бүтээл гэж үзэж болно. Энэхүү зохиолд Уралын нуруу бол Ази, Европыг холбодог хил хязгаарыг дайран өнгөрдөг газар гэдгийг хорь гаруй хуудсыг зориулав.
Орос дахь Шведийн ажилтай бараг нэгэн зэрэг, В. Н. Удаан хугацааны турш уул уурхайн үйлдвэр байгуулах ажилд оролцож байсан Татищев Уралын бүс нутгийн газарзүйн тодорхойлолтыг ихээхэн сонирхож байв. Түүний хэлснээр тэрээр Страленбергт Европ, Азийн хоорондох усны хагалбар нь Уралын нурууны бүсэд оршдог гэдгийг баталж чадсан юм. Түүнээс хойш энэ заалт бараг аксиом болсон.
Газрын зураг дээрх Европ, Азийн хил нь маш сонин муруй юм. Тиймээс түүний хойд хэсэгт энэ усны хагалбар нь Коми, Ямало-Ненец, Ханты-Мансийскийн дүүргүүдийн хил дээр бүрэн оршдог. Энэ шугамын баруун талын бүх голууд Ижил мөрөнд цутгаж, зүүн талаараа Обь мөрөнд урсдаг нь үүнийг нотолж байна.
Дараа нь Ази, Европыг холбосон хил Пермь, Свердловск мужуудын хооронд үргэлжилж, Азиацкая төмөр замын буудлын дараа нэвтэрдэг. Дараа нь усны хагалбар нь Березовая ууланд хүрч, дараа нь Екатеринбург руу эргэдэг. Одоогийн байдлаар энэ зам дагуу, хуучин болон шинэ Москвагийн хурдны замууд дээр дурсгалын хоёр тэмдэг суурилуулсан бөгөөд энэ нь усны хагалбарыг бэлгэддэг боловч тэдгээрийн аль нь ч яг хил дээр байдаггүй.
Тэгэхээр хуучин шонбага зэрэг өмнө зүгт байрладаг. Гол нь Сибирьт ажиллахаар хөөгдөж ирсэн ялтнууд яг энд л Оростой салах ёс гүйцэтгэж, төрөлх нутгаа чимхээр нь авч явахыг эрэлхийлсэн юм. Энэ газрыг 1737 онд очиж үзсэн ирээдүйн эзэн хаан II Александр усны хагалбар гэж үздэг байв. 2004 онд "Уралын нийслэл" компанийн суурилуулсан шинэ тэмдэг нь газарзүйн хилтэй давхцдаггүй. Гэхдээ энд шалтгаан нь илүү ойлгомжтой юм: энэ газар жуулчдыг татах, шаардлагатай бүх дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд илүү тохиромжтой.
