Дотоодын сансрын нисгэгчид олон тооны нэр хүндтэй хүмүүсийг мэддэг. Гэхдээ тэдний дунд Зөвлөлтийн сансрын нисгэгч Алексей Архипович Леонов онцгойрдог. Юуны өмнө тэрээр сансарт гарахаас айгаагүй анхны хүн гэдгээрээ алдартай. Сансрын нисгэгч Леонов үүгээрээ алдартай болсон. Энэхүү гайхамшигтай хүний намтар бидний ярилцлагын сэдэв байх болно.
Төрсөн ба хүүхэд нас
Тухайн үед Баруун Сибирийн нутаг дэвсгэрт харьяалагддаг Кемерово мужид Зөвлөлтийн ирээдүйн сансрын нисэгч Леонов мэндэлжээ. Төрсөн огноо - 1934 оны 5-р сарын 30. Түүний эцэг эх Архип Алексеевич Леонов, Евдокия Минаевна Сотникова нар бяцхан Алёшагаас гадна долоон хүүхэд өсгөсөн.
Алексейг гурван настай байхад гэр бүл нь хэлмэгдсэн. Аав нь хорих газрууд руу явсан бөгөөд ээж, хүүхдүүд нь Кемерово руу нүүхээс өөр аргагүй болсон, учир нь тэдний байшинг дээрэмдүүлэхээр өгсөн юм. Гэвч хоёр жилийн дараа аав маань нөхөн сэргээгдсэн.
Кемерово хотод А. А. Леонов сургуульд явсан боловч 1947 онд тэжээгчийн ажил өөрчлөгдсөний улмаас гэр бүл нь Калининград руу нүүхээс өөр аргагүй болжээ. Энэ хотод ирээдүй их байнаСансрын нисгэгч дунд боловсрол эзэмшсэн.
А. А. Леонов бага наснаасаа армийн мэргэжлээр ажиллахыг мөрөөддөг байсан тул дунд боловсролын гэрчилгээ авсны дараа (1953) Цэргийн нисэхийн сургуульд элсэн орж, 1955 онд амжилттай төгссөн. Хоёр жилийн дараа тэрээр зохих мэргэжлийн сургуульд суралцаж төгссөн.
Сансар судлалын хөгжил
Энэ хооронд XX зууны 50-60-аад оны хоёрдугаар хагас нь сансрын нисгэгчдийн хурдацтай хөгжлийн үе байв. 1957 онд ЗХУ дэлхийн хиймэл дагуул хөөргөсөн. Мөн онд анхны амьд амьтан болох Лаика нохойг онгоцоор тойрог замд гаргажээ. Хүн сансарт нисэх боломжийн тухай асуудал улам бүр хурцаар тавигдаж байна.
1960 онд ЗСБНХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин сансрын нисгэгчдээс бүрдсэн анхны отрядыг сонгосон бөгөөд үүнд хамгийн их бэлтгэгдсэн 20 нисгэгч багтжээ. Энэхүү отрядын гишүүдийн дунд Зөвлөлтийн анхны сансрын экспедицийн багийг байгуулжээ. А. А. Леонов мөн энэ хорин хамгийн зохистой хүмүүсийн тоонд багтжээ. Түүнээс гадна отрядын бүрэлдэхүүнд Герман Титов, Дмитрий Зайкин, Павел Попович, Иван Аникеев, Адриан Николаев болон бусад олон алдартай нисгэгчид багтжээ. Анхны сансрын нисгэгч болох хүндэтгэлийг Юрий Гагаринд өгсөн. 1961 оны 4-р сард Восток-1 сансрын хөлгөөр тэрээр анхны тойрог замын нислэгээ хийсэн.
1961-1964 он хүртэл Г. Титов, А. Николаев, П. Попович, В. Быковский, В. Комаров нар мөн сансарт ниссэн. 1964 оны 10-р сард ниссэн Владимир Комаровын багийнхан командлагчаас гадна хоёр хүнээс бүрдсэн байв. Энэ боломжийг шинэ төрлийн олон суудалтай орон зай олгосон"Восток" цувралыг орлуулсан "Восход" хөлөг онгоцууд.
Зөвлөлтийн сансрын нисгэгч Леонов ээлжээ хүлээж байв. Түүнтэй болон Юрий Гагаринтай авахуулсан зургуудыг дээрээс харж болно.
Түүхэн нислэг
1965 оны 3-р сарын дундуур сансрын шинэ экспедиц хийхээр төлөвлөж байсан. Энэ нь хоёр хүнээс бүрдсэн. Командлагчаар Павел Беляев, нисгэгчээр А. А. Леонов томилогдов. Нислэгийг олон хүний суудалтай "Восход-2" хөлөг дээр хийх ёстой байсан бөгөөд анхны хувилбартай харьцуулахад өөрчилсөн.
Анх хүний сансарт аялах даалгавар байсан бөгөөд үүнийг ЗХУ-ын сарны хөтөлбөрийн нэг хэсэг гэж үздэг байсан.
Беляев, Леонов нартай "Восход-2" хөлөг 1965 оны 3-р сарын 18-нд хөөргөсөн.
Сансарт
Хөлөг тойрог замд орсны дараа нислэгийн гол зорилго болох сансарт алхах шаардлагатай болсон. А. А. Леонов энэ асуудлыг шийдэх ёстой байв. Сансрын нисгэгч нэн даруй агаарын түгжээ рүү шилжсэний дараа багийн командлагч тасалгааг хааж, даралтыг бууруулж эхлэв. Дараа нь Алексей Архипович цоожны танхимаас гарч, сансарт гарав. Энэ үйлдэл нь А. А. Леонов (сансрын нисгэгч) дэлхий даяар танигдсан юм. Түүний сансарт гарсан зургийг доор харуулав.
Сансарын хөлгийн гадна байхдаа Алексей Архипович таагүй мэдрэмж төрж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй: биеийн температур нэмэгдэж, хөлрөх, амьсгалах, зүрхний цохилт нэмэгдэх. Нээлттэй орон зайдсансрын нисгэгч арван хоёр минут гаруй зарцуулсан.
Сансрын хөлөг рүү буцаж ирэхэд зарим хүндрэл бэрхшээл тулгарсан. Костюм нь их хэмжээгээр хийссэн байсан тул Леонов агаарын түгжээ рүү буцаж очиход хэцүү байв. Тиймээс тэр зааврыг зөрчин толгойг нь эхлээд гараараа шахав.
Буудах
Сансарын хөлгийг газардах үед мөн урьдчилан тооцоолоогүй зарим үйл явдал дагалдсан. Сансрын хөлөг 17 тойрог замд орсны дараа үүнийг автоматаар хийх ёстой байв. Гэвч автоматжуулалт амжилтгүй болсон. Тиймээс "Восход-2"-г 18 тойрог замд гарсны дараагаар буулгах шаардлагатай болсон.
Буух газар нь Пермийн бүс дэх тайгын бүс байсан. Аврах экспедиц хоёр дахь өдөр л сансрын хөлгийн багийнхныг олж чадсан юм. Үүнийг автоматжуулалтын доголдлын улмаас төлөвлөөгүй газар буух болсонтой холбон тайлбарлав.
Цаашдын сансрын нисэгчийн карьер
Алексей Леонов анхны нисэгчтэй сансарт ниссэн түүхэн нислэг хийснийхээ дараа ЗХУ-ын баатар цол хүртжээ. Тэрээр Зөвлөлтийн дээд шагнал "Алтан од" болон Лениний одонгоор шагнагджээ.
Үүний дараа Леонов 1969 он хүртэл Зөвлөлтийн сарны хөтөлбөрт оролцов. Гэвч америкчууд саран дээр газардсаны дараа ЗСБНХУ "сарны уралдаан" -д АНУ-д аваргын цомоо алдсан тул үүнийг хязгаарлав. Одоо дэлхийн байгалийн хиймэл дагуул нь дотоодын сансрын нисгэгчдийн сонирхлыг татдаггүй байв. Хэдийгээр нэгэн цагт саран дээр анх буусан хүн нь Леонов байх ёстой гэж төлөвлөж байсан.
Энэ үед Алексей Архипович ажлын хажуугаар Агаарын цэргийн академид инженерийн чиглэлээр суралцаж байжээ.
1975 онд А. Леонов сансарт хоёр дахь нислэгээ хийсэн. Энэ удаад түүнээс гадна В. Кубасов багтсан багийн командлагч нь тэр байв. Нислэгийг "Союз-19" онгоцоор хийсэн бөгөөд тав гаруй хоног үргэлжилсэн байна. Энэхүү экспедицийн төлөө тэрээр дахин ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулсан.
1982 оны 1-р сард дөчин долоон настай А. Леонов үеийн бусад нисгэгчдийн хамт сансрын нисгэгчдийн багийг орхисон. Энэ нь юуны түрүүнд түүний настай холбоотой байв. Гэсэн хэдий ч тэрээр 1991 он хүртэл орлогчийн албыг хашсан. ХКН-ын дарга. 1991 онд хошууч генерал цолтойгоор тэтгэвэртээ гарсан.
Тэтгэвэрт гарсан үйл ажиллагаа
Гэхдээ Алексей Архипович бол зохих ёсоор амарч байх тийм хүн биш. 1992 онд тэрээр сансрын хөтөлбөр боловсруулдаг компанийг удирдаж байжээ. Нэмж дурдахад тэрээр Оросын томоохон банкны нэг ТУЗ-ийн гишүүний албан ёсны зөвлөх юм.
Алексей Архиповичийн гол хобби бол зураг зурах. Энэ тохиолдолд тэрээр мэргэжлийн хүмүүсээс зохих үнэлгээг авсан. А. Леонов зураач А. Соколовтой хамтран ажилладаг бөгөөд түүнтэй хамтран шуудангийн маркийн цуврал бичдэг.
Алексей Архипович ичдэггүй бөгөөдулстөрчид. Тэрээр одоо Нэгдсэн Орос намын байгууллагын дээд зөвлөлийн гишүүн юм. Тухайн үед ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн албыг хашиж байсан Дмитрий Медведев 75 насных нь ойд биечлэн баяр хүргэжээ.
Гэр бүл
Алексей Леоновын эхнэр нь 1940 онд төрсөн Доценко Светлана Павловна юм. Тэрээр өмнө нь ХКН-ын хэвлэлийн газарт редактороор ажиллаж байсан бөгөөд одоо тэтгэвэртээ гарсан.
Гэрлэлтийн үеэр тэд Виктория (1961 онд төрсөн), Оксана (1967 онд төрсөн) гэсэн хоёр охинтой болжээ. Гэвч Sovfracht-д ажиллаж байсан Виктория 1996 онд уушгины хатгалгааны хүндрэлтэй элэгний үрэвслийн улмаас нас баржээ. Оксана одоогоор орчуулагчаар ажиллаж байна.
Хувийн чанарын үнэлгээ
Тиймээс бид А. А. Леонов (сансрын нисгэгч) шиг түүхэнд гарсан гайхалтай хүний тухай олж мэдсэн. Түүний намтар нэлээд хэцүү байсан: тэрээр аль хэдийн бага насандаа Сталинист хэлмэгдүүлэлттэй тулгарч, тэтгэвэрт гарахдаа охиноо алдсаны гашуун зовлонг амссан.
Гэхдээ А. Леонов бүх золгүй явдал, саад бэрхшээлийг үл харгалзан Зөвлөлтийн болон дэлхийн сансрын нисгэгчдийн хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг болж чадсан юм. Тэрээр анх удаа сансарт хөөрөх нэр төрийн хэрэг байлаа. Тухайн үед нэр дэвшигчдийн сонгон шалгаруулалтад хэрхэн хандаж байсныг харгалзан үзэхэд ийм номлолд томилогдохын тулд хүн үнэхээр онцгой хувийн шинж чанартай байх ёстой гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Мөн Алексей Архипович энэ сонголтын зөв болохыг практик дээр нотолсон.
А. Леонов өөрийн зан чанар, хичээл зүтгэлийнхээ уян хатан бус байдлыг тэтгэвэрт гарсны дараа харуулсан.гавъяатай амарч, идэвхтэй хөдөлмөр, нийгмийн үйл ажиллагааг зогсоосонгүй.
Орос улс А. А. Леонов шиг хүмүүсээр бахархдаг.
