Хүмүүс сансар огторгуйг үргэлж сонирхож ирсэн. Сар нь манай гарагтай хамгийн ойр орших тул хүний зочилсон цорын ганц селестиел биет болжээ. Манай хиймэл дагуулын хайгуул хэрхэн эхэлсэн бэ, хэн саран дээр буухад далдуу модны эзэн болсон бэ?
Байгалийн хиймэл дагуул
Сар бол олон зууны турш манай гарагийг дагалдаж ирсэн тэнгэрийн биет юм. Энэ нь гэрэл цацруулдаггүй, харин зөвхөн тусгадаг. Сар бол наранд хамгийн ойр байдаг дэлхийн хиймэл дагуул юм. Манай гаригийн тэнгэрт энэ нь хоёр дахь хамгийн тод биет юм.
Сарны эргэлт нь дэлхийн тэнхлэгийг тойрон эргэхтэй синхрончлогддог тул бид үргэлж нэг талыг хардаг. Сар дэлхийг жигд бус тойрон хөдөлдөг - заримдаа холдож, заримдаа ойртож байдаг. Дэлхийн агуу оюун ухаантнууд түүний хөдөлгөөнийг судлах талаар удаан хугацааны турш толгойгоо гашилгасаар ирсэн. Энэ бол дэлхийн тэгш бус байдал болон нарны таталцлын хүчинд нөлөөлдөг гайхалтай нарийн төвөгтэй үйл явц юм.
Эрдэмтэд Сар хэрхэн үүссэн талаар маргалдсаар байна. Гурван хувилбар байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь гол хувилбарыг сарны хөрсний дээжийг хүлээн авсны дараа гаргасан. Үүнийг асар том нөлөөллийн онол гэж нэрлэдэг. гэсэн таамаглал дээр тулгуурладаг4 тэрбум гаруй жилийн өмнө хоёр анхдагч гариг мөргөлдөж, тэдгээрийн салангид хэсгүүд дэлхийн тойрог замд гацаж, эцэст нь Сарыг үүсгэсэн.
Өөр нэг онол бол дэлхий болон түүний байгалийн хиймэл дагуул нь нэгэн зэрэг хий, тоосны үүлний улмаас үүссэн гэж үздэг. Гурав дахь онолыг дэмжигчид Сар дэлхийгээс хол байсан ч манай гаригт баригдсан гэж үздэг.
Сарны хайгуулыг эхлүүлж байна
Эрт дээр үед ч энэ селестиел биет хүн төрөлхтнийг зовоож байсан. Сарны анхны судалгааг МЭӨ 2-р зуунд Гиппарх хийж, сарны хөдөлгөөн, хэмжээ, дэлхийгээс хол зайг тодорхойлохыг оролдсон.
1609 онд Галилео телескоп зохион бүтээснээр сарыг судлах ажил (харааны хувьд ч) шинэ түвшинд шилжсэн. Манай хиймэл дагуулын гадаргууг судлах, тогоо, уулсыг нь харах боломжтой болсон. Жишээлбэл, Жованни Риччили 1651 онд анхны сарны газрын зургийг бүтээх боломжтой болсон. Тэр үед сарны гадаргын харанхуй хэсгийг илэрхийлдэг "далайн" гэсэн нэр томъёо үүсч, тогоонуудыг алдартай хүмүүсийн нэрээр нэрлэж эхэлсэн.
19-р зуунд гэрэл зураг одон орон судлаачдын тусламжид ирсэн нь рельефийн онцлогийг илүү нарийвчлалтай судлах боломжийг олгосон. Льюис Рутерфорд, Уоррен де ла Ру, Пьер Янсен нар янз бүрийн үед сарны гадаргууг зургуудаас идэвхтэй судалж, сүүлийнх нь түүний "Гэрэл зургийн атлас"-ыг бүтээжээ.
Сарыг судлах. Пуужингийн оролдлого
Судалгааны эхний үе шатууд дуусч, сарыг үзэх сонирхол улам бүр нэмэгдсээр байна. 19-р зуунд хиймэл дагуул руу сансарт аялах тухай анхны бодол төрж, сарыг судлах түүх эхэлсэн. Учир ньИйм нислэгийн хувьд хурд нь таталцлыг даван туулах чадвартай аппарат бий болгох шаардлагатай байв. Одоо байгаа хөдөлгүүрүүд шаардлагатай хурдыг олж авах, түүнийг хадгалахад хангалттай хүч чадалгүй болох нь тогтоогдсон. Хөөрсний дараа тэдгээр нь хөдөлгөөнөө тойруулж, дэлхий рүү унасан тул төхөөрөмжүүдийн хөдөлгөөний векторт мөн хүндрэл гарсан.
Инженер Циолковский 1903 онд таталцлын талбайг даван туулах чадвартай пуужингийн төслийг бий болгосноор зорилгодоо хүрч чадсан. Пуужингийн хөдөлгүүр дэх түлш нислэгийн эхэн үед шатах ёстой байв. Тиймээс масс нь хамаагүй багасч, ялгарсан энергийн улмаас хөдөлгөөн хийгдсэн.
Хэн түрүүлж байна?
20-р зуун цэргийн томоохон үйл явдлуудаар тэмдэглэгдсэн байв. Шинжлэх ухааны бүх чадавхийг цэргийн суваг руу чиглүүлж, сарны хайгуулыг удаашруулах шаардлагатай байв. 1946 онд Хүйтэн дайн эхэлсэн нь одон орон судлаач, инженерүүдийг сансрын аялалын талаар дахин бодоход хүргэв. ЗХУ болон АНУ-ын хоорондох өрсөлдөөний нэг асуулт бол сарны гадаргуу дээр хамгийн түрүүнд хэн буух вэ?
Сар, сансар огторгуйг судлах тэмцлийн аварга шалгаруулах тэмцээн ЗХУ-д очиж, 1957 оны 10-р сарын 4-нд дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг, хоёр жилийн дараа анхны сансрын станцыг хөөргөсөн. Луна-1, эсвэл "Мөрөөдөл" гэж нэрлэдэг.
1959 оны 1-р сард гариг хоорондын автомат станц болох AMS сарнаас 6 мянга орчим километрийн зайд гарсан боловч газардаж чадаагүй. "Мөрөөдөл" гелиоцентрик тойрог замд унаж, болж хувиравнарны хиймэл дагуул. Түүний одыг тойрон эргэх хугацаа нь 450 хоног.
Сарны газардах ажиллагаа бүтэлгүйтсэн ч манай гаригийн гаднах цацрагийн бүс болон нарны салхины талаар маш үнэ цэнэтэй мэдээлэл олж авсан. Байгалийн хиймэл дагуул нь бага зэргийн соронзон оронтой болохыг тогтоох боломжтой байсан.
Союз хөлгийг дагаж 1959 оны 3-р сард АНУ Сарнаас 60,000 км-ийн зайд нисч, нарны тойрог замд мөргөсөн Pioneer-4-ийг хөөргөсөн.
Жинхэнэ нээлт мөн оны 9-р сарын 14-нд Луна-2 сансрын хөлөг дэлхийн анхны "сарт газардсан" үед болсон. Станцад зөөлөвч байхгүй байсан тул буух нь хэцүү боловч ач холбогдолтой байв. Үүнийг борооны тэнгисийн ойролцоох Луна-2 хийсэн.
Сарны туяаг судлах
Анхны буулт нь цаашдын судалгаа хийх замыг зассан. Луна-2-ын араас Луна-3-ыг илгээж, хиймэл дагуулыг тойрон нисч, гаригийн "харанхуй талыг" гэрэл зургийн хальснаа буулгажээ. Сарны газрын зураг илүү бүрэн дүүрэн болж, тогоонуудын шинэ нэрс гарч ирэв: Жюль Верн, Курчатов, Лобачевский, Менделеев, Пастер, Попов болон бусад.
Америкийн анхны станц 1962 онд л дэлхийн хиймэл дагуул дээр газардсан. Энэ бол "Рейнжер-4" станц сарны нөгөө талд осолдсон юм.
Цаашилбал, Америкийн "Рейнжерс" ба Зөвлөлтийн "Сар", "Зонд" нар ээлжлэн сансарт довтолж, сарны гадаргуугийн телефото зураг авах юм уу, эсвэл түүнийг сүйтгэжээ. 1966 онд анхны зөөлөн буулт нь "Луна-9" станцыг баярлуулж, "Луна-10" сарны анхны хиймэл дагуул болжээ. Энэ гарагийг 460 удаа тойрсон "хиймэл дагуул"Дэлхийтэй холбоо тасарсан.
"Луна-9" пулемётоор авсан зураг авалтыг цацаж байв. ЗХУ-ын үзэгч телевизийн дэлгэцнээс хүйтэн цөлийн зураг авалтыг үзэж байв.
АНУ Холбоотой ижил замаар явсан. 1967 онд Америкийн "Судвейер-1" станц сансрын нисгэгчдийн түүхэнд хоёр дахь удаагаа зөөлөн буулт хийжээ.
Сар руу буцах
Хэдэн жилийн турш Зөвлөлт, Америкийн судлаачид гайхалтай амжилтанд хүрсэн. Олон зууны турш нууцлаг шөнийн гэрэл гэгээ нь агуу оюун ухаан, найдваргүй романтик хүмүүсийн сэтгэлийг хөдөлгөж байв. Сар алхам алхмаар ойртож, хүмүүст хүртээмжтэй болсон.
Дараагийн зорилго нь сансрын станцыг хиймэл дагуул руу илгээхээс гадна дэлхий рүү буцаах явдал байв. Инженерүүд шинэ сорилтуудтай тулгарсан. Буцаж буй төхөөрөмж нь дэлхийн агаар мандалд хэт эгц өнцгөөр орох ёстой байсан, эс тэгвээс шатаж магадгүй юм. Хэт том өнцөг нь эсрэгээрээ рикосет эффект үүсгэж, төхөөрөмж дэлхийд хүрэхгүйгээр дахин сансарт ниснэ.
Өнцөг тохируулгатай холбоотой бэрхшээлүүд шийдэгдсэн. 1968-1970 онд "Зонд" цуврал тээврийн хэрэгсэл буух нислэгийг амжилттай хийжээ. “Зонд-6” туршилт болсон. Дараа нь сансрын нисгэгчид үүнийг хийх боломжтой болохын тулд тэрээр туршилтын нислэг хийх шаардлагатай болсон. Уг төхөөрөмж сарыг 2500 км-ийн зайд тойрсон боловч дэлхий рүү буцаж ирэхэд шүхэр хэтэрхий эрт нээгдэв. Станц осолдож, сансрын нисгэгчдийн нислэг цуцлагдлаа.
Саран дээрх Америкчууд: Саранд алхсан анхны хүмүүс
Талын яст мэлхий сарыг анх тойроод дэлхийд буцаж ирсэн хүмүүс. Эдгээр амьтдыг 1968 онд Зөвлөлтийн Зонд-5 хөлгөөр сансарт илгээсэн.
АНУ сарны талбайн хөгжлөөс илт хоцорч байсан, учир нь бүх анхны амжилтууд ЗХУ-д байсан. 1961 онд АНУ-ын Ерөнхийлөгч Кеннеди 1970 он гэхэд саран дээр газардах болно гэж чангаар мэдэгджээ. Америкчууд үүнийг хийх болно.
Ийм төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийн тулд найдвартай хөрсийг бэлтгэх шаардлагатай байв. Рэйнжер сансрын хөлгийн авсан сарны гадаргуугийн зургийг судалж, сарны хэвийн бус үзэгдлийг судлав.
Уг нисэгчтэй нислэгийн хувьд Украйны Юрий Кондратюкийн хийсэн сар руу нисэх чиглэлийн тооцоог ашигласан Аполло хөтөлбөрийг нээсэн. Дараа нь энэ замыг Кондратюкийн зам гэж нэрлэсэн.
Аполло 8 анхны туршилтын нисэгчтэй нислэгээ газардахгүйгээр хийсэн. Ф. Борман, В. Андерс, Ж. Ловелл нар байгалийн хиймэл дагуулын эргэн тойронд хэд хэдэн тойрог хийж, ирээдүйн экспедицийн талбайн судалгааг хийжээ. Т. Стаффорд, Ж. Янг нар "Аполлон 10" дээр хиймэл дагуулыг тойрон хоёр дахь нислэгээ хийсэн. Сансрын нисэгчид сансрын хөлгийн модулиас салж, сарнаас 15 км-ийн зайд тусад нь үлдсэн.
Бүх бэлтгэлийн дараа эцэст нь Аполлон 11-ийг илгээв. Америкчууд 1969 оны 7-р сарын 21-нд Амар амгалангийн тэнгисийн ойролцоо саран дээр газарджээ. Эхний алхмыг Нейл Армстронг хийсэн бол түүний араас Эдвин Олдрин оржээ. Сансрын нисэгчид байгалийн хиймэл дагуул дээр 21.5 цаг үлдсэн.
Нэмэлт судалгаа
Армстронг, Олдрин хоёрын дараа сар рууӨөр 5 шинжлэх ухааны экспедиц илгээв. Хамгийн сүүлд 1972 онд сансрын нисэгчид саран дээр бууж байжээ. Хүн төрөлхтний түүхэнд зөвхөн эдгээр экспедицийн үеэр хүмүүс бусад сансрын биетүүд дээр бууж байсан.
ЗХУ байгалийн хиймэл дагуулын гадаргуугийн судалгааг орхисонгүй. 1970 оноос хойш 1, 2-р цувралын радио удирдлагатай "Луноходс" илгээгдсэн. Саран дээрх ровер хөрсний дээж цуглуулж, рельефийн зургийг авсан.
2013 онд Хятад улс Юту хөлөг онгоцоор зөөлөн газардсанаар манай саранд хүрсэн гурав дахь орон болсон.
Дүгнэлт
Дэлхийн байгалийн хиймэл дагуул эрт дээр үеэс сонирхолтой судалгааны объект байсаар ирсэн. 20-р зуунд сарыг судлах ажил шинжлэх ухааны судалгаанаас улс төрийн ширүүн өрсөлдөөн болж хувирав. Үүн дээр аялахын тулд маш их зүйлийг хийсэн. Одоо сар нь хамгийн их судлагдсан одон орны объект хэвээр байгаа бөгөөд үүнээс гадна хүн зочилсон байна.
