Атосын тулаан: огноо, шалтгаан, үр дүн

Агуулгын хүснэгт:

Атосын тулаан: огноо, шалтгаан, үр дүн
Атосын тулаан: огноо, шалтгаан, үр дүн
Anonim

Атосын тулаан 1806-1812 оны Орос-Туркийн дайны хамгийн чухал тулаануудын нэг болсон. Харамсалтай нь, өнөөдөр цөөхөн хүн түүнийг санаж, тэр байтугай түүний тухай сонссон - манай түүх ийм олон эр зоригийг мэддэг. Гэхдээ уншигчдын хүрээг тэлэхийн тулд энэ үйл явдлын талаар ярих нь маш хэрэгтэй байх болно.

Тулаан болох үед

Атосын тулалдаан 1807 оны 6-р сарын 19-нд болсон. Энэ үед Оросын эзэнт гүрэн Османы эзэнт гүрэнтэй дахин ширүүн тэмцэл өрнүүлэв - 19-р зуунд л гэхэд ийм 4 мөргөлдөөн гарч байсан. Үүний зэрэгцээ алсын хараатай захирагч I Александр Францын хурдацтай өсөн нэмэгдэж буй хүчнээс ноцтой эмээж байв. Францын эсрэг эвсэлд аль хэдийн нэгдсэн байсан.

Усан онгоцны нэг бүрдэл
Усан онгоцны нэг бүрдэл

Гэхдээ эхлээд Газар дундын тэнгис дэх туркуудтай холбоотой асуудлыг шийдэх шаардлагатай байв. Дашрамд дурдахад, Оросыг Европт хурцадсан тэмцэлд бүх хүчээ дайчлахгүй, хоёр фронтод байлдахыг хүссэн Францын дипломат генерал Себастьянигийн саналаар Османы эзэнт гүрэн бидэнтэй дайн зарласан.

Хэн оролцов

Үнэндээ 1807 оны Атосын тулалдаан бол Орос-Туркийн дайны өчүүхэн боловч мартагдашгүй хэсэг юм.1806-1812. Ерөнхийдөө энэ дайнд маш олон орон тулалдсан. Оросын талд Мегрел, Гуриян, Абхаз ноёдууд (сүүлийнх нь 1808 онд дайсны талд очсон боловч 1810 онд дахин Оросын вассал болсон), Долоон Арлын Бүгд Найрамдах Улс, Молдав, Валахия, Монтенегро болон Серби. Түрэгүүдийг Бүгд Найрамдах Дубровник Улс, Буджак Орд, Имерети хаант улс, Перс улсууд дэмжиж байв.

Гэсэн хэдий ч Атосын тулалдаан бол Орос, Турк гэсэн хоёрхон флот нэгдэж байсан бөгөөд холбоотон, вассал, туслагч байсангүй. Бүс нутагтаа асар их нөлөө үзүүлсэн хүчирхэг гүрнүүд шударга тулаан хийх ёстой байв. Тиймээс, хэрэв бид Атос тэнгисийн цэргийн тулалдааны тухай ярих юм бол энд оролцогчдыг хатуу тодорхойлсон.

Тэмцэл хийх шалтгаан

Дээр дурдсанчлан 1807 он гэхэд Европт байдал туйлын хурцадмал байсан. Стратегийн тодорхой давуу талыг олж авснаар Франц зөвхөн Ионы арлуудыг төдийгүй Балканы хойгийг эзлэн авах боломжтой байв. Османы эзэнт гүрэнтэй эвсэх нь бүх Европт, ялангуяа Туркуудтай дайн хийж байсан Орост ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй юм.

Тийм ч учраас Нэгдүгээр Александр дэд адмирал Д. Н. Сенявины удирдлаган дор арван байлдааны хөлөг онгоц бүхий эскадрилийг Адриатын тэнгис рүү илгээв. Энэ газарт ирж, бүх давуу болон сул талуудыг жинлэхэд адмирал Дарданеллийн хоолойг даван туулах боломжгүй гэдгийг ойлгов. Түрэгүүдийн хэтэрхий том хүч энд цугларчээ. Тиймээс Константинопольд далайн замаар хоол хүнс хүлээн авахыг зөвшөөрөхгүй хоолойг хажуу талаас нь хааж өөр шийдвэр гаргасан. Энэ болОсманы эзэнт гүрний захирагчдыг Оросын эскадрильтай тулалдахын тулд флотоо татан гаргахыг албадах явдал байв. Тэгээд дараа нь ийм зүйл болсон.

Стратегийн чухал хоолой
Стратегийн чухал хоолой

Тиймээс бид Дарданел болон Атосын тулаанууд хоорондоо нягт холбоотой гэж хэлж болно.

Тулааныг хэн тушаасан

Мөргөлдөөний тал бүрээс хоёр адмирал оролцов: Дмитрий Николаевич Сенявин, Алексей Самуилович Грейг - манайхаас Сейид Али Паша, Бекир Бей нар Туркийн эскадролыг тулалдаанд удирдав.

Адмирал Сенявин
Адмирал Сенявин

Энд байгаа хамгийн сонирхолтой дүр бол Сенявин юм. Адмирал Ушаковын шавь, хамтрагч тэрээр багшаасаа хамгийн сайныг нь авсан. Сенявин стандарт бус тактик хэрэглэж, үйлдлээ чадварлаг төлөвлөж, Оросын флотод дахин ялалт авчирсан. Түүгээр ч барахгүй, тэгш бус тулалдаанд Османы эзэнт гүрэн илүү том, илүү хүчирхэг эскадрильтай байсан.

Хажуугийн хүч

Оросын эскадриль нь 64-84 буугаар зэвсэглэсэн арван байлдааны хөлөг онгоцноос бүрдэж байв. Нийт бууны тоо 754.

Османы тэнгисийн цэргийн хүчин манайхаас хамаагүй давуу байсан - зөвхөн "Эрхэм Султан" байлдааны хөлөг 120 буугаар зэвсэглэсэн байв. Үүнийг 74-84 буугаар тоноглогдсон өөр есөн байлдааны хөлөг дэмжиж байв. Эскадрильд мөн 44-50 буу бүхий таван фрегат, 28 ба 32 буу, хоёр жижиг бригад тус бүр 18 буу багтжээ. Нийт бууны тоо 1196.

Таны харж байгаагаар галын хүч, хөлөг онгоцны тоогоор давуу тал нь туркуудын талд байсан. Оросын далайчдын найдаж болох цорын ганц зүйл бол эр зориг, маш сайн бэлтгэл, зохицуулалттай ажиллах чадвар, мэдээжийн хэрэг Дмитрий Сенявины тактикийн суут ухаан байв. Эдгээр бүх давуу талууд нь дайсны дээд хүчийг сүйрүүлэх боломжтой болгосон.

Тактикийн шинэлэг зүйлс

1807 онд Атосын тулалдаан болох үед Европын далайчид, адмиралуудын тактикийн үндэс суурь (мэдээж оросууд ч мөн адил байсан) асар том байв. Далайн гүрэн бүр офицерууд болон жирийн далайчдын сургалт, боловсролд ихээхэн анхаарал хандуулдаг байв. Гэхдээ бусад туршлагатай адмиралуудын дунд ч Сенявин нааштай ялгарч байв.

Утаанаас юу ч харагдахгүй
Утаанаас юу ч харагдахгүй

Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст 10 настайдаа элссэн туршлагатай офицер 1807 он гэхэд жирийн дунд даргаас дэд адмирал хүртэлх бүх шат дамжлагыг туулсан.

Тэнгисийн цэргийн жирийн тулалдаанд туркуудыг ялах боломжгүй гэдгийг маш сайн мэдэж байсан тэрээр тэдний хийж болох бүх үйлдлийг сайтар тооцоолж, сэтгэл зүйн онцлогийг зөв бодож, олж авсан өгөгдлийг харгалзан үзэж, төлөвлөгөө гаргаж эхлэв. Атос тэнгисийн цэргийн тулаан. Цаасан дээр анхны жинхэнэ их бууны буудахаас өмнө ялсан.

Жишээ нь, Сенявин тугуудыг алдсан даруйдаа туркууд тулалдах хүсэл эрмэлзэлээ алдаж, ухрах хандлагатай байдаг гэдгийг мэдэж байсан. Тиймээс тэрээр Османы гурван хүчирхэг туг хөлөг онгоцыг устгахын тулд бэлэн арван байлдааны зургаан хөлөг онгоцыг нэн даруй хуваарилав. Эдгээр хөлөг онгоцыг Сенявин өөрөө удирдаж байжээ. Үлдсэн дөрөв нь адмирал Грейгийн удирдлаган дор явсан бөгөөд байх ёстойүлдсэн флотод алсын зайн тулалдаанд оруулах ёстой байв. Тэдний гол үүрэг бол түүнийг хошуучдад туслахаар ирэхээс сэргийлж хойшлуулах явдал байв.

Сенявин танилцуулсан ба тэнгисийн цэргийн байлдааны шинэ арга. Ихэвчлэн тооны давуу тал байгаа тохиолдолд дайсны хөлөг онгоцыг "хавч" авдаг байсан - хөлөг онгоцууд аль болох чанга буудахын тулд хоёр талаас нь ирдэг байв. Гэхдээ энэ тохиолдолд дайсан хоёр талдаа буу ашиглах боломжтой байв. Энэ удаад өөр шийдвэр гаргав - хөлөг онгоцууд дайсандаа хамгийн их хохирол учруулахын тулд бүх галын хүчийг ашиглах боломжийг олголгүй, хоёр хосоороо, нэг нэгээр нь аль болох ойртох ёстой байв. тал нь буудаж болно.

Бяцлах цохилт өгөхийн тулд адмирал дайсан руу 100 метрийн зайд ойртохыг тушаав. Үүний дараа цөмийг ашиглан гал нээнэ. Нэмж дурдахад, эхний буудлагын хувьд их буу тус бүрийг хоёр цөмөөр ачсан - хол зайд буудахыг зөвшөөрөхгүй бөгөөд ойрын зайд дайсны талд асар том нүх гаргах болно.

Тулааны төлөвлөгөө
Тулааны төлөвлөгөө

Эцэст нь арван байлдааны хөлөг таван отрядад хуваагдсан бөгөөд тус бүр нь нэгдмэл фронтын үүрэг гүйцэтгэхийн оронд тодорхой зорилготой байв.

Тулааны зам

Атосын тэнгисийн цэргийн тулаан 1807 оны 6-р сарын 10-ны 5:15 цагт эхэлсэн. Сенявин Оросын бааз байрладаг Тенедос арал дээр өөрийн оролцоог сулруулжээ. Үүнийг далимдуулан туркууд нэн даруй хөлөг онгоцоо нааш илгээж, цэргээ газардуулсан байна. Хүссэн үр дүндээ хүрч, адмирал хурдан шилжүүлэвфлот болон Османы хөлөг онгоцуудын ухралтыг таслав. Шийдвэрлэх тулаан ердөө 9 хоногийн дараа буюу 6-р сарын 19-нд эхэлсэн.

Цаашилбал, Атосын тулаан яг Сенявины төлөвлөснөөр өрнөсөн.

Маш сайн бэлтгэл, эр зориг - ялалтын түлхүүр
Маш сайн бэлтгэл, эр зориг - ялалтын түлхүүр

Туркийн тэргүүлэгч хөлөг онгоцуудыг устгах ёстой байсан байлдааны хөлөг онгоцууд зүгээр л чадварлаг байсан. Усан онгоцны бэхэлгээ нь тэднийг дагаж буй нумнууд дээр шууд хэвтэж байв. Байлдааны хөлөг онгоцнуудаас зөвхөн нэг болох Рафаэль ойртоход дарвуулдаа гэмтэл авсан тул хэсэг хугацаанд маневр хийж чадалгүй тулалдаанаас гарсан.

Холбооны галын хэсэг ердөө 3 цаг үргэлжилсэн нь тэнгисийн цэргийн тулалдаанд маш богино хугацаа байсан бөгөөд заримдаа хэдэн өдөр үргэлжилдэг байв. Түрэгүүдийн хөлөг онгоцны нэг хэсэг нь сүйрч, дайсныг орхихгүйн тулд цөөхөн хэдэн өөрсдийгөө шатааж, цөөхөн хэд нь Дарданелл руу зугтаж чаджээ. Сенявин нисэж яваа флотын үлдэгдлийг араас нь хөөгөөгүй бөгөөд ард түмэн нь Туркийн десантыг эсэргүүцэн зоригтой тулалдсан Тенедос арал дээрх баазад аль болох хурдан буцахыг илүүд үзсэн.

Харамсалтай нь салхины улмаас Оросын эскадриль 6-р сарын 25-нд л зорьсон газраа хүрч чадсан юм. Туркийн десант хөлөг онгоцны хүчийг эсэргүүцэж чадахгүйгээ ухааран зэвсгээ тавиад буугаа хүлээлгэн өгсний дараа Османы эзэнт гүрний нэг хэсэг байсан Анатолийн эрэгт аваачжээ.

Мөргөлдөөний хоёр талын алдагдал

Оросын флот Атосын тулалдаанд хамаагүй бага хүчээр орсон ч хамгийн бага хохирол амссан тул ялалт байгуулав. Зөвхөн устгаагүй төдийгүй байлдааны хөлөг онгоцны нэг нь ч ноцтой гэмтээгүй. 77 далайчиннас барж, өөр 189 хүн янз бүрийн зэрэгт шархадсан.

Туркууд хүчтэй цохилтонд өртөв. Мянга орчим хүн нас барж, 774 хүн олзлогджээ. Гэхдээ илүү ноцтой хохирол нь хөлөг онгоцны нэг хэсгийг алдсан явдал байв. Османы эзэнт гүрэнд хоёр байлдааны хөлөг онгоц, хоёр фрегат, нэг гулгуур дутаж байв. Нэмж дурдахад байлдааны хөлөг онгоцны нэгийг Оросын цэргүүд олзолжээ.

Атосын тулалдааны үр дүн

Гуравхан цаг үргэлжилсэн ганц далайн тулаан стратегийн чухал ач холбогдолтой байв. Османы эзэнт гүрний флот 10 жилийн турш хөрш орнууддаа аюул занал учруулаагүй тул маш сул дорой байсан. Маш олон тооны цэрэг, зорчигч, ачааны хөлөг онгоц дамжин өнгөрдөг Дарданеллийн хоолой нь Оросын эзэнт гүрний мэдэлд байв. Энэ нь Оросын цэргүүдийн хуурай газар дахь гайхалтай амжилтыг нэгтгэж, тэр оны 8-р сард туркуудыг Слободзея эвлэрэлд гарын үсэг зурахад хүргэв.

Гэхдээ Оросын флотын нэр хүнд огцом өссөн. Европын цэргийн мэргэжилтнүүд ирж буй мэдээг анхааралтай ажиглав. Манай далайчид, офицерууд салбарынхаа шилдэг мэргэжилтнүүд болохоо дахин нотоллоо. Үүний зэрэгцээ Оросын эзэнт гүрэн Газар дундын тэнгис дэх байр сууриа нухацтай бэхжүүлж, Францын флотыг энд байрлуулахыг зөвшөөрөөгүй.

Гурван мянга гаруй далайчин эр зориг, маш сайн бэлтгэл хийснийхээ төлөө төрөл бүрийн шагнал хүртжээ. Усан онгоцны командлагчдын дунд нэгдүгээр зэрэглэлийн гурван ахмадыг онцлон тэмдэглэв - Лукин ("Рафаил"-ыг тушаасан), Рожков ("Селафайл"), Митков ("Ярослав").

Урлагт ул мөр

Мэдээж ийм чухал үйл явдал Оросын ард түмний соёлд тодорхой ул мөр үлдээж чадаагүй.

Энэ түүхэн мөчийг дүрсэлсэн хамгийн алдартай бүтээл бол А. П. Боголюбовын "Атосын тулалдааны дараах Оросын флот" зураг юм. Энэ зураг үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм бөгөөд 19-р зууны бодит байдалд үзэгчдийг шингээж өгдөг.

дурсгалын марк
дурсгалын марк

Энэ тулаан өнөөдрийг хүртэл мартагдсангүй. Жишээлбэл, 2017 онд түүний тухай дэлгэрэнгүй бичсэн Оросын түүх сэтгүүлийн дугаар гарчээ. "Архивын шинэ баримт бичгийн гэрэлд Атосын тулалдаан" ("Оросын түүх" 2017. No 6. П. 83–93.) өгүүлэл нь манай үеийн олон хүмүүс өвөөгийнхөө мөлжлөгийг үл тоомсорлодоггүйг тодорхой харуулж байна.

Дүгнэлт

Өгүүллийн төгсгөл боллоо. Одоо та Атос тулааны явц, түүний үр дүн, түүнийг зайлшгүй болгосон шалтгаануудын талаар хангалттай мэдэж байна. Үүний үр дүнд та түүхчдийн аль ч компанид гайхалтай мэдлэг чадвараа харуулах боломжтой болно. Яахав уугуул улсын түүхийн мэдлэг хэзээ ч илүүдэхгүй.

Зөвлөмж болгож буй: