Хэрэв та Google хайлтын талбарт "Өөрийнхөө гараар мөнхийн хөдөлгөөнт машин" гэсэн хэллэгийг бичвэл хайлтын систем зураг, нарийвчилсан зааварчилгаа зэрэг янз бүрийн үр дүнгийн маш гайхалтай тоог (75,000 гаруй) харуулах болно. ажиллаж байгаа загвар бүхий видео бичлэгүүд. Хэдийгээр олон зохиолчдын "амжилтыг" гэртээ давтах оролдлого нь бүрэн бүтэлгүйтлээр төгсдөг ч энэ нь хүний мөн чанарт байдаг зөрүүд зан чанарыг дахин баталж байгаа бөгөөд энэ нь хүнийг байгалийн өөрчлөгдөөгүй хуультай эвлэрэх боломжийг олгодоггүй. тэр хязгааргүй эрчим хүчний шавхагдашгүй эх үүсвэрийг эрэлхийлдэг.
Түүхэнд мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг Энэтхэгийн одон орон судлаач, математикч, яруу найрагч Бхаскарагийн шүлэгт анх дурдсан байдаг бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 1150 онд бий. Иймээс Энэтхэгийг анхны үүрдийн хөдөлгөөнт загваруудын өвөг дээдсийн өлгий нутаг гэж үзэх нь зүй ёсны хэрэг.. Энэ шүлэг нь мөнгөн усаар хагас дүүрсэн ирмэгийн дагуу ташуу бэхэлсэн нарийн, урт савнууд бүхий дугуй хэлбэртэй мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг дүрсэлдэг. Усан онгоцнуудын хөдөлгөөнөөс үүссэн таталцлын моментуудын ялгаашингэн нь дугуйг байнга эргүүлэх ёстой байв. Гэвч байгалийн хуулийг тойрч гарах боломжгүй байсан.
Тэр мөчөөс эхлэн хүний уран зөгнөл байнга шинэ санааг дагуулсаар ирсэн. Гэсэн хэдий ч орчин үеийн зохион бүтээгчид энгийн механикийн орондсанал болгож байна.
цахилгаан, соронз эсвэл таталцлыг ашигла. Жишээлбэл, соронзон байнгын хөдөлгөөн нь жижиг соронзыг тойрог дотор байрлуулж, тэдгээрийг тусад нь байрлах соронзны соронзон талбарт үзүүлэх явдал юм. Дизайнаар бол ижил нэртэй соронзны түлхэлт, соронзны эсрэг туйлуудын таталцал нь дугуйг гадны нөлөөлөлгүйгээр эргүүлэх ёстой. Гэвч бодит байдал дээр ийм зүйл тохиолддоггүй, эс тэгвээс хүн бүр удаан хугацаанд ижил төстэй нэгжтэй байх байсан.
Хүн хэчнээн хүссэн ч ямар ч, бүр нарийн төвөгтэй хийцтэй мөнхийн хөдөлгөөнт машинд алдаа дутагдал агуулагдаж, ажиллахгүй байна. Мөн түүний ажиллах зарчим нь термодинамикийн нэг юм уу хоёр дахь хуулийг зөрчиж байгаа учраас.
1775 онд буюу 2 зуу гаруй жилийн өмнө Баруун Европт тухайн үеийн хамгийн нэр хүндтэй шинжлэх ухааны шүүх болох Парисын Шинжлэх Ухааны Академи мөнхийн хөдөлгөөнт машин байдаг гэсэн итгэлийг эсэргүүцэж байжээ. Тэр үед аль хэдийн олон алдартай эрдэмтэд мөнхийн хөдөлгөөн боломжгүй гэдгийг маш олон маргаангүй нотлох баримтуудыг өгсөн. 20-р зууны дунд үед энэ баримтыг АНУ-ын Патентийн алба хүлээн зөвшөөрч, эцэс төгсгөлгүй хүсэлтээр шавхагдаж байсан.
Гэсэн хэдий ч зохион бүтээсэн гэж хэлэх хүмүүс байсаар байнамөнхийн хөдөлгөөнт машины өөр нэг загвар. Дүрмээр бол эдгээр нь термодинамикийн хуулиудыг үл тоомсорлож, мөнгө олохыг оролддог луйварчид юм. Гэсэн хэдий ч бидний эргэн тойронд байгаа ертөнцөөс эрчим хүч гаргаж авах чадвартай авсаархан, байгаль орчинд ээлтэй хөдөлгүүрийг гаргаж ирэх шинэ суут ухаантан ийм хүмүүсийн дунд гарч ирэх боломжтой бөгөөд үүнийг удаан хугацаанд ашиглах боломжтой. "мөнхийн".