Далайд гарцгүй улсууд: хөгжлийн бэрхшээлүүд

Агуулгын хүснэгт:

Далайд гарцгүй улсууд: хөгжлийн бэрхшээлүүд
Далайд гарцгүй улсууд: хөгжлийн бэрхшээлүүд
Anonim

Далайн худалдааны замд нэвтрэх нь хүчирхэг улсын гол шинж чанаруудын нэг гэж тооцогддог. Хүн төрөлхтний түүхэн дэх бүх дайны бараг ихэнх нь далайн эрэг рүү нэвтрэхийн төлөө байсан. Технологийн хөгжил, тээврийн бүтцэд өөрчлөлт орсноор далайд гарцгүйн улмаас муж улсуудын хоорондын хурцадмал байдал мэдэгдэхүйц буурч, далайд гарцгүй улс орнууд тусгаарлагдмал байдалд ороогүй байна. Нэмж дурдахад Далайн хуулийн конвенцид бүх муж улс өөрийн гэсэн флоттой байх, далай тэнгисийн усыг ашиглах эрхийг баталгаажуулдаг. Дүрмээр бол далайд гарцгүй орнууд далбаагаа ашиглах эрхийг арилжааны тээврийн компаниудад худалддаг бөгөөд ингэснээр хөгжингүй орнуудад татвар төлөхөд хэмнэлттэй байдаг. Энэ эрхийг худалддаг мужуудын хувьд ийм орлого нь ихэвчлэн чухал тусламж болдог.

далайд гарцгүй мужууд
далайд гарцгүй мужууд

НҮБ хамгаалалтад байна

Олон улсын гэрээ, НҮБ-ын дүрэм, далайн тээврийн тухай тунхаглалууд нь бүх муж улсуудын нээлттэй далайн нөөцийг ашиглах эрхийг тэгшитгэсэн боловч энэ нь тэднийг боомт ашиглах эрхийн талаар тусдаа гэрээ байгуулах хэрэгцээ шаардлагаас чөлөөлөхгүй. далайд гарцгүй хөрш зэргэлдээ мужуудын.

Далайд гарцгүй орнууд дөрвөн тивд оршдог. Эдгээр улсуудын ихэнх нь Африкт байдаг. Энд тэдний жагсаалт байна:

  • Ботсвана;
  • Буркина Фасо (Өмнө нь Дээд Вольта гэгддэг);
  • Бурунди;
  • Бүгд Найрамдах Замби Улс;
  • Бүгд Найрамдах Зимбабве Улс;
  • Лесотогийн хаант улс;
  • Бүгд Найрамдах Малави;
  • Мали;
  • Нигер Бүгд Найрамдах Улс;
  • Бүгд Найрамдах Руанда;
  • Свазиландын Вант Улс;
  • Уганда;
  • Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улс;
  • Чад;
  • Бүгд Найрамдах Ардчилсан Этиоп Улс.

Далайд гарцгүй Африкийн бүх улсууд НҮБ-ын ангиллын дагуу хөгжиж буй орнуудын ангилалд багтаж, хүн амын амьжиргааны түвшинд ноцтой асуудал тулгардаг. Тээврийн гол судаснуудад нэвтрэх боломжгүй байгаа нь тэдний сайн сайхан байдалд нөлөөлдөг нь ойлгомжтой.

2011 онд бүх нийтийн санал асуулгын үр дүнд өмнөд мужууд Улаан тэнгист боомттой Суданаас тусгаарлагдаж, өмнөх мужаас энэ нэрийг хэсэгчлэн өвлөн авсан. Далайд гарцгүй өөр нэг муж бий. Гэсэн хэдий ч газрын тосны ордуудын баялаг нь хойд хөрштэйгөө мөргөлдөөний дараа Өмнөд Суданд хурдан сэргэнэ гэж найдах боломжийг бидэнд олгож байна. Тус улсын засгийн газар Зүүн Африкийн холбоонд нэгдэн орсон нь тээврийн замд нэвтрэх боломжийг хялбарчлах болно.

Далайд гарцгүй хамгийн том мужууд нь Африкт байдаг - 93 сая хүн амтай Этиоп, 34 сая хүн амтай Уганда.

Этиоп улс 1993 он хүртэл Улаан тэнгист өөрийн боомтуудтай байсан ч бүх нийтийн санал асуулга явуулж, Эритрей салан тусгаарласны дараа далайн гүрний статусаа алджээ. Эритрейн хувьд тээврийн хамгийн чухал тэнгисүүдийн нэг рүү нэвтрэх нь ашиггүй болсныг энд тэмдэглэх нь зүйтэй. Тус улс бараг ямар ч бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэггүй бөгөөд засгийн газар нь маш их авлигад идэгдсэн тул хүн амын дийлэнх нь Газар дундын тэнгисээр дамжин Европ руу дүрвэхийг илүүд үзэж, амь насаа эрсдэлд оруулж байна.

аль муж нь далайд гарцгүй вэ
аль муж нь далайд гарцгүй вэ

Өмнөд Америкт далайд гарцгүй аль улс байдаг вэ?

Өмнөд Америк тивд далайн эргийн шугам асар урт хэдий ч далайн боомтгүй хоёр муж байдаг.

Боливи 1883 онд Их Британийн дэмжлэгтэй Чилийн цэргүүд стратегийн давсны ордтой Арика, Тарапака мужуудыг өөртөө нэгтгэснээр эрэг хавийн нутаг дэвсгэрээ алджээ. Тэр цагаас хойш тус улс 2010 он хүртэл далайд гарах эрхээ хасуулж, Болив, Перугийн хооронд Боливийн боомт барих жижиг талбайг түрээслэх тухай гэрээнд гарын үсэг зурсан. Түүнчлэн Боливи бол далайд гарцгүй боловч өөрийн гэсэн оронтой цорын ганц улс юмтэнгисийн цэргийн хүчин.

Далайн эрэггүй хоёр дахь улс бол тивийн яг төвд орших Парагвай юм. Тэр хэзээ ч далайд гарах гэж байгаагүй. Тус улсын ихэнх хэсэг нь хуурай газар, жижиг хэсэг нь өтгөн халуун орны ой юм. Гэсэн хэдий ч Парагвай далайн боомтгүй бусад мужуудаас нэг чухал давуу талтай. Тус тивийн хоёр дахь том гол болох Парана нь тус улсын нутгаар урсаж, Атлантын далайд цутгадаг. Далайн навигаци нь зөвхөн доод урсгалд боломжтой боловч далайгаас 640 км-ийн зайд дунд урсгалд жижиг хөлөг онгоц, завь ашиглах боломжтой.

далайд гарцгүй хамгийн том мужууд
далайд гарцгүй хамгийн том мужууд

Европт далайд гарцгүй аль улс вэ?

Европт ийм 16 муж байдаг. Тэд тивийн бусад орнуудын нэгэн адил далайд гарахын төлөө тэмцсэн урт удаан, хүнд хэцүү түүхтэй. Тэд эв нэгдэлтэй, энх тайван Европын үзэл баримтлалын хүрээнд энэ бүх тулалдаанд ялагдсан ч энэ дутагдал тийм ч хурц биш юм.

Далайд гарцгүй Европын орнууд энд байна:

  • Австри;
  • Андоррагийн хаант улс;
  • Бүгд Найрамдах Беларусь;
  • Ватикан;
  • Унгар (Адриатын тэнгис дэх Хорватын боомтуудыг ашигладаг);
  • Косово;
  • Лихтенштейн гүнж;
  • Люксембургийн Их Гүнт улс;
  • Молдав;
  • Сан Марино;
  • Серби;
  • Словак;
  • Чех;
  • Швейцарийн Холбоо.

Энх тайвнаар зэрэгцэн орших, сайн хөршийн зарчмуудыг зөвшөөрдөгЕвропын орнууд маш өндөр түвшинд харилцах. Тухайлбал, Чех улс Польштой Щецин боомтыг ашиглах гэрээ байгуулсан.

далайд гарцгүй мужуудын нэр
далайд гарцгүй мужуудын нэр

Усгүй Төв Ази

Далайд гарцгүй Азийн олон улсууд ТУХН-ийн нутаг дэвсгэрт байрладаг. Хуучин ЗХУ-ын бүрэлдэхүүнд байсан бүгд найрамдах улсууд тусгаар тогтнолоо олж авснаар далайд гарцгүй болсон. Үүний зэрэгцээ Орос улс Каспийн тэнгист гарцтай орнуудад далайн гүн дэх тээврийн системээ нэвтрүүлэх үүрэг хүлээсэн. Энэ нь Иран, Азербайжан, Казахстан, Туркменистан улсуудад хөлөг онгоцоо Балтийн болон Хар тэнгис рүү явуулах боломжийг олгож байгаа юм. Ийм гарц нь ЗХУ-ын үед баригдсан суваг, усан байгууламжийн нарийн төвөгтэй системийн ачаар боломжтой юм.

Зүүн өмнөд Азийн орнуудын нөхцөл байдлыг тивийн дотоод хэсэгт орших улсууд болон дамжин өнгөрөх орнуудын хоорондын нарийн төвөгтэй, зөрчилдөөнтэй харилцаа улам хурцатгаж байна. Үүний зэрэгцээ Монгол Улс ОХУ-тай найрсаг харилцааны ачаар өөрийн гэсэн томоохон худалдааны флоттой болсон.

Далайн эрэггүй Азийн орнуудын жагсаалтыг энд оруулав:

  • Азербайжан;
  • Бүгд Найрамдах Армен Улс;
  • Лалын Бүгд Найрамдах Афганистан Улс;
  • Бутаны хаант улс;
  • Бүгд Найрамдах Казахстан Улс;
  • Бүгд Найрамдах Киргиз Улс;
  • Бүгд Найрамдах Ардчилсан Лаос Ард Улс;
  • Бүгд Найрамдах Монгол Улс;
  • Холбооны Бүгд Найрамдах Балба Улс;
  • Бүгд Найрамдах Тажикстан Улс;
  • Бүгд Найрамдах Туркменистан Улс;
  • Бүгд Найрамдах Узбекстан Улс;

Орон сууцАрмени болон Азербайжаны хооронд маргаан үүсгэсэн хэсэгчлэн хүлээн зөвшөөрөгдсөн Уулын Карабах Бүгд Найрамдах Улс байдаг. Уулын Карабах мөн далайд гарцгүй.

Маргаантай статустай боловч далайд гарах эрхгүй хэд хэдэн мужуудыг тусад нь дурдах нь зүйтэй - эдгээр нь Өмнөд Осетийн Бүгд Найрамдах Улс ба Приднестровийн Бүгд Найрамдах Улс юм. Маргаантай статустай, мөргөлдөөн үүсэж байгаа тул Украин улс тус бүгд найрамдах улсыг бүсэлж байгаа тул Приднестровийн Бүгд Найрамдах Улс ойрын ирээдүйд далайд гарахад хэцүү байх болно.

Зөвлөмж болгож буй: