Павел Степанович Нахимов бол адмирал, Оросын тэнгисийн цэргийн бахархал, зүгээр л домог юм. Тэнгисийн цэргийн агуу командлагчийн хүндэтгэлд зориулж хэд хэдэн зоос, байлдааны медалийг бий болгосон. Хотуудын талбай, гудамж, орчин үеийн усан онгоц, хөлөг онгоцууд (түүний дотор алдарт крейсер Адмирал Нахимов) түүний нэрээр нэрлэгдсэн.
Сэтгэл санааны хувьд хүчирхэг тэрээр амьдралынхаа туршид энэ зан чанарыг авч явж, эх орныхоо төлөө үнэнч, залуу тэмцэгчдийнхээ төлөө үлгэр дуурайл үзүүлж чадсан.
Адмирал Нахимов: намтар
Смоленск мужийн уугуул Нахимов 1802 оны 7-р сарын 5-нд язгуур угсаатай ядуу, өнөр өтгөн гэр бүлд төржээ. 1815 онд Санкт-Петербург хотын Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст элсэн орж, захирал нь хожим нь ах дүүсийн нэг болсон Павел өөрийгөө боловсролын байгууллагын дунд ахлагч нарын дунд гайхалтайгаар харуулсан. 15 настайдаа маш сайн сурсан тул тэрээр дундын дарга цол авч, Финикс бригад руу хуваарилагдаж, 1817 онд Дани, Шведийн эрэг рүү явжээ. Үүний дараа Балтийн флотод хүнд хэцүү алба тохиолдов.
Энэ бол тэнгис, цэргийн хэрэг, алба юмСуралцах жилүүдэд эх орон, хайр дурлал нь Нахимовын амьдралын утга учир байв. Павел Степанович өөрийгөө өөр ямар ч салбарт хараагүй бөгөөд далайн задгай орон зайгүйгээр оршин тогтнох боломжийг хүлээн зөвшөөрөхөөс ч татгалзсан.
Далайд дурласан тэрээр цэргийн албанд хань болж, эх орондоо үргэлж үнэнч байж, амьдралд өөрийн байр сууриа олж чадсан.
Цэргийн алба хаасан эхний жилүүд
Тэнгисийн цэргийн кадет корпусын төгсгөлд P. S. Нахимовыг Санкт-Петербургийн боомтод алба хаахаар томилж, улмаар Балтийн флотод шилжүүлэв.
Түүний зөвлөгч, адмирал, Оросын тэнгисийн цэргийн командлагч, штурман М. П. Лазаревын урилгаар 1822-1825 онуудад "Крейзер" фрегатад алба хааж, дэлхийг тойрон аялжээ. Энэ нь 1084 хоног үргэлжилсэн бөгөөд Номхон далай, Атлантын далай, Аляскийн болон Латин Америкийн эрэгт навигацийн үнэлж баршгүй туршлага болсон. Эргэж ирэхдээ тэр үед дэслэгч цолтой байсан тул 4-р зэргийн Гэгээн Владимирын одонгоор шагнагджээ. Фрегатаар гурван жил аялсны дараа Нахимов өөрийн хайртай зөвлөгч Лазаревын удирдлага дор Азов хөлөг онгоцонд шилжсэн бөгөөд 1826 онд Туркийн флотын эсрэг анхны тулалдаанд оролцов. Азов бол туркуудыг хайр найргүй бут цохиж, бусад хүмүүсийн дунд хамгийн түрүүнд дайсан руу аль болох ойртсон юм. Хоёр талдаа олон хүн амиа алдсан энэ тулалдаанд Нахимов байлдааны шарх авчээ.
1827 онд Павел Степанович 4-р зэргийн Гэгээн Жоржийн одонгоор шагнуулж, дэслэгч командлагч цол хүртжээ. 1828 онд тэрээр командлагч болжээНаварин нэртэй Туркийн хөлөг онгоцыг эргүүлэн авав. Тэрээр 1828-1829 онд Орос-Туркийн дайнд Дарданеллийн мөрнийг Оросын флот бүслэхэд шууд оролцсон.
Удирдагчийн эр зориг нь багийн үлгэр жишээ юм
Ирээдүйтэй далайчин 29 настайдаа шинэ фрегатын "Паллада" командлагч цолтой танилцаж, хэдэн жилийн дараа "Силистр" командлагч болж, ахмад дайчин цол хүртжээ. 1-р зэрэглэл. Хар тэнгисийн өргөн уудам нутгаар гүйдэг Силистриа хөлөг онгоц нь үзүүлэнгийн хөлөг байсан бөгөөд Нахимовын удирдлаган дор 9 жил навигацийн үеэр хэд хэдэн хүнд хэцүү баатарлаг даалгавруудыг гүйцэтгэсэн.
Түүхэнд ийм тохиолдол хадгалагдан үлджээ. Дасгалын үеэр Хар тэнгисийн "Адрианополь" эскадрилийн хөлөг онгоц "Силистрия" руу ойртож, амжилтгүй маневр хийснээр хөлөг онгоцууд зайлшгүй мөргөлдөхөд хүргэв. Нахимов дөрөвний нэг тавцанд ганцаараа үлдэж, далайчдыг аюулгүй газар руу явуулав. Азтай тохиолдлоор ийм аюултай мөч аймшигтай үр дагаваргүйгээр тохиолдсон бөгөөд зөвхөн ахмад л хэлтэрхийгээр шүршүүрт оров. Таны үйлдэл P. S. Нахимов ийм тохиолдлуудыг хувь заяагаар хангах нь ховор бөгөөд даргад оюун ухаан байгаа эсэхийг харуулах боломжийг олгож, өөрийн багийг харуулсан гэж зөвтгөв. Эр зоригийн энэхүү тод жишээ нь тулалдаанд гарч болзошгүй тул ирээдүйд маш их ашиг тустай байх болно.
1845 оныг Нахимовын хувьд Конт-адмирал цол хүртэж, Хар тэнгисийн флотын 4-р тэнгисийн цэргийн дивизийн 1-р бригадын командлагчаар томилогдов. Энэ удаад гавьяат шагналуудын цуглуулгыг далайд амжилт гаргасан, 1-р зэргийн Гэгээн Анна одонгоор дүүргэв.цэргийн талбар.
Нахимов: төгс удирдагчийн дүр
Хар тэнгисийн флотод үзүүлсэн ёс суртахууны нөлөөлөл асар их байсан тул адмирал Лазаревын өөрийнх нь нөлөөлөлтэй тэнцэхүйц байв.
Павел Степанович өдөр шөнөгүй алба хааж, өөрийгөө хэзээ ч өршөөгөөгүй бөгөөд ивээн тэтгэхийг шаардаж байв. далайчдын адил. Цэргийн алба хаахаас өөр дуртай зүйлгүй байсан Нахимов Тэнгисийн цэргийн офицерууд бусад амьдралын үнэт зүйлсийг сонирхож чадахгүй гэдэгт итгэдэг байв. Ганц ч нөхөр түүнийг ивээл авахыг хүссэн гэж зэмлэсэнгүй, бүгд түүний мэргэжил, цэргийн албанд үнэнчээр итгэдэг байсан.
Дэд албан тушаалтнууд түүнийг бусдаас илүү хөдөлмөрлөж, эх орныхоо төлөө зүтгэхийн тод жишээг харсаар ирсэн. Ирээдүйд эвдрэхгүйн тулд та үргэлж урагш тэмүүлж, өөр дээрээ ажиллаж, өөрийгөө сайжруулж байх ёстой. Түүнийг аав шигээ хүндэлж, хүндэлдэг байсан бөгөөд бүгд зэмлэл, зэмлэлээс айдаг байв. Нахимовын мөнгө нь нийгэмд дассан үнэ цэнэгүй байв. Өгөөмөр байдал нь энгийн хүмүүсийн бэрхшээлийг ойлгохын зэрэгцээ Павел Степанович Нахимовын алдартай зүйл юм. Орон сууцны төлбөр, энгийн амьжиргааны төлбөрийг өөртөө үлдээж, үлдсэнийг нь далайчид болон тэдний гэр бүлд өгчээ. Түүнийг олон хүмүүс олон удаа угтаж авдаг байв. Нахимов тэднийг анхааралтай сонсов. Адмирал хүн бүрийн хүсэлтийг биелүүлэхийг хичээсэн. Хэрэв халаасны хоосон байдлаас болж туслах боломж олдохгүй бол Павел Степанович бусад офицеруудаас ирээдүйн цалингийнхаа дансанд мөнгө зээлж, тэр даруй тараажээ.хэрэгтэй.
Далайчин бол тэнгисийн цэргийн гол хүч
Тэр далайчдыг тэнгисийн цэргийн тэргүүлэх хүчин гэж үргэлж үзэж, хүн бүрт зохих ёсоор хүндэтгэлтэй ханддаг байв. Дайны үр дүн хамаардаг эдгээр залууст эх орныхоо төлөө зүтгэх, эр зориг, эр зоригийг төлөвшүүлэх, сургах, хүмүүжүүлэх, үйл ажиллагаа явуулах хэрэгтэй. Тиймээс далбааг удирдаж, дайсан руу зэвсгээ чиглүүлж, хөлөг онгоцонд яаран очдог эдгээр шаргуу хөдөлмөрчдийг хамжлага гэж үзэх ёсгүй. Хүмүүнлэг байдал, шударга ёс нь доод албан тушаалтнуудтайгаа харилцах гол зарчим бөгөөд офицерууд тэднийг өөрсдийн өргөмжлөлийн хэрэгсэл болгон ашигладаггүй. Түүний зөвлөгч Михаил Петрович Лазаревын нэгэн адил Нахимов команд штабаас ёс суртахууны сахилга батыг шаардсан. Түүний хөлөг онгоцонд бие махбодийн шийтгэлийг хориглож, офицеруудыг хүндэтгэхийн оронд эх орноо хайрлах сэтгэлийг төлөвшүүлсэн. Энэ бол байлдааны хөлөг онгоцны командлагчийн хамгийн тохиромжтой дүр байсан адмирал Нахимов байсан бөгөөд түүний намтар нь хүч чадал, хөршөө хүндэтгэх, эх орныхоо эрх ашгийн төлөө чин сэтгэлээсээ үнэнч байхын тод жишээ болсон юм.
Севастополийг хамгаалахад адмиралын үүрэг
Крымын дайны үеэр Севастополийн хүнд хэцүү жилүүдэд (1854-1855) Нахимов хотын цэргийн захирагч, боомтын командлагчаар томилогдсон бөгөөд мөн оны 3-р сард адмирал цол хүртжээ. Түүний чадварлаг удирдлаган дор хот 9 сарын турш холбоотнуудын дайралтыг харамгүй няцаав. Энэ бол Бурханы адмирал Нахимов байсан бөгөөд эрч хүчээрээ идэвхжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулсан юмхамгаалалт.
Тэр байлдааны ажиллагааг зохицуулж, мина, хууль бус наймааны дайн хийж, шинэ бэхлэлтүүдийг барьж, нутгийн иргэдийг хотыг хамгаалахад зохион байгуулж, урагш байрлалыг биечлэн эргэлдэж, цэргүүдийн урам зоригийг дээшлүүлсэн.
Нахимов энд л үхлийн шарх авчээ. Адмирал сүмд дайсны сумыг хүлээн авч, 1855 оны 7-р сарын 12-нд ухаангүй нас баржээ. Далайчид өдөр шөнөгүй хайрт командлагчийнхаа авсны дэргэд үүрэг гүйцэтгэж, гарыг нь үнсээд, бастион дээр солигдож амжсан даруйдаа буцаж байв. Оршуулах ёслолын үеэр тэр болтол тоо томшгүй олон буудлагаар дэлхийг доргиож байсан дайснуудын том флот чимээгүй байв; агуу адмиралын хүндэтгэлд дайсны хөлөг онгоцууд тугаа буулгав.
"Адмирал Нахимов" хөлөг онгоц нь Оросын флотын хүч чадал, хүч чадлын бэлгэдэл юм
Эр зориг, хүч чадлын бэлгэ тэмдэг болгон агуу хүний дурсгалыг хүндэтгэн дэлхийн хамгийн том байлдааны хөлөг онгоцыг бүтээж, НАТО үүнийг "нисэх онгоц тээгч алуурчин" гэж нэрлэдэг. Энэ нь гадаргуугийн том объектуудыг ялах зориулалттай. Энэ бол пуужингийн зэвсгийн ашиглалтаас найдвартай хамгаалалтаар тоноглогдсон "Адмирал Нахимов" хэмээх хүнд цөмийн хөлөг онгоц юм.
Байлдааны хөлөг дараах үзүүлэлттэй байна:
Нүүлгэн шилжүүлэлт - 26,190 тонн.
Урт - 252 метр.
Өргөн - 28.5 метр.
Хурд - 32 зангилаа (эсвэл 59 км/ц).
Экипаж - 727 хүн (үүнд 98 офицер).
1999 оноос хойш хөлөг онгоц шинэчлэгдэхийг хүлээж сул зогссон; "Калибр" ба "Оникс" пуужингийн системийг хүчирхэг болгохоор төлөвлөж байна.
Төлөвлөгөөшинэчлэл нь 2018 онд крейсерийг цэргийн флотод буцааж өгөхөөр тусгасан.
