Олон улсын сансрын станц нь дэлхийн арван зургаан орны (Орос, АНУ, Канад, Япон, Европын хамтын нөхөрлөлийн гишүүн орнууд) хэд хэдэн салбарын мэргэжилтнүүдийн хамтарсан ажлын үр дүн юм. 2013 онд хэрэгжиж эхэлсний арван таван жилийн ойг тэмдэглэсэн энэхүү том төсөл нь бидний цаг үеийн техникийн сэтгэлгээний бүхий л ололт амжилтыг тусгасан болно. Олон улсын сансрын станцаас эрдэмтдийн ойрын болон холын орон зай, хуурай газрын зарим үзэгдэл, үйл явцын талаархи материалын гайхалтай хэсгийг хүргэж байна. Гэхдээ ОУСС-ыг нэг өдрийн дотор бүтээгээгүй бөгөөд үүнээс өмнө сансрын нисгэгчдийн бараг гучин жилийн түүхтэй.
Энэ бүхэн яаж эхэлсэн
Орбитын станцууд нь ОУСС-ын анхдагч байсан. ЗХУ-ын техникч, инженерүүд тэдний бүтээлд маргаангүй давуу тал байсан. Алмаз төслийн ажил 1964 оны сүүлээр эхэлсэн. Эрдэмтэд 2-3 сансрын нисэгчийг багтаах чадвартай тойрог замын станц дээр ажиллаж байв."Очир" хоёр жил үйлчлэх бөгөөд энэ бүх хугацааг судалгаанд ашиглах болно гэж таамаглаж байсан. Төслийн дагуу цогцолборын гол хэсэг нь OPS - жолоодлоготой тойрог замын станц байв. Энэ нь багийн гишүүдийн ажлын хэсэг, түүнчлэн өрхийн тасалгааг байрлуулсан байв. OPS нь сансарт алхах, дэлхий рүү мэдээлэл агуулсан тусгай капсулуудыг буулгах зориулалттай хоёр люк, мөн идэвхгүй залгах станцаар тоноглогдсон.
Станцын үр ашиг нь эрчим хүчний нөөцөөс ихээхэн хамаардаг. Алмазын хөгжүүлэгчид тэдгээрийг хэд дахин нэмэгдүүлэх арга замыг олсон. Сансрын нисэгчид болон төрөл бүрийн ачааг станцад хүргэх ажлыг тээврийн хангамжийн хөлөг онгоцууд (TKS) гүйцэтгэсэн. Тэд бусад зүйлсийн дунд идэвхтэй залгах систем, хүчирхэг эрчим хүчний нөөц, замын хөдөлгөөний удирдлагын маш сайн системээр тоноглогдсон байв. TKS станцыг удаан хугацаанд эрчим хүчээр хангахаас гадна бүхэл бүтэн цогцолборыг удирдаж чадсан. Олон улсын сансрын станц зэрэг дараагийн ижил төстэй төслүүдийг OPS нөөцийг хэмнэх ижил аргыг ашиглан бүтээсэн.
Эхний
АНУ-тай хийсэн өрсөлдөөн нь Зөвлөлтийн эрдэмтэн, инженерүүдийг аль болох хурдан ажиллахад хүргэсэн тул "Салют" хэмээх өөр нэг тойрог замын станцыг аль болох хурдан байгуулжээ. Түүнийг 1971 оны дөрөвдүгээр сард сансарт хөөргөсөн. Станцын үндэс нь жижиг, том хоёр цилиндрийг багтаасан ажлын хэсэг гэж нэрлэгддэг тасалгаа юм. Жижиг диаметр дотор хяналтын төв, унтлагын газар, амралтын газар, агуулах, хооллох газар байсан. Том цилиндр нь шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж, симулятор, түүнгүйгээр хийх сав юмИйм нислэг дуусаагүй, мөн бусад өрөөнөөс тусгаарлагдсан шүршүүрийн кабин, бие засах газар байсан.
Дараагийн Salyut бүр өмнөхөөсөө арай өөр байв: хамгийн сүүлийн үеийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, тухайн үеийн технологи, мэдлэгийн хөгжилд тохирсон дизайны онцлогтой байв. Эдгээр тойрог замын станцууд нь сансрын болон хуурай газрын үйл явцыг судлах шинэ эриний эхлэлийг тавьсан юм. Анагаах ухаан, физик, аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн чиглэлээр их хэмжээний судалгаа хийх суурь нь "салют" байв. Дараагийн нисэгчтэй цогцолборыг ажиллуулах явцад амжилттай ашигласан тойрог замын станцыг ашиглах туршлагыг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг.
Энх тайван
Энэ бол туршлага, мэдлэг хуримтлуулах урт үйл явц байсан бөгөөд үүний үр дүнд олон улсын сансрын станц бий болсон. "Мир" - модульчлагдсан хүнтэй цогцолбор нь түүний дараагийн шат юм. Үүний үндсэн хэсэг хэсэг хугацаанд шинэ модулиудыг нэмснээр техникийн болон судалгааны хүчээ нэмэгдүүлж байх үед станц байгуулах блокийн зарчмыг туршиж үзсэн. Дараа нь олон улсын сансрын станцаас "зээлдэхээр" болно. Мир нь манай улсын техник, инженерийн ур чадварын үлгэр жишээ болсон бөгөөд үнэн хэрэгтээ ОУСС-ыг бүтээхэд тэргүүлэх үүрэг гүйцэтгэсэн.
Станцыг барих ажил 1979 онд эхэлсэн бөгөөд 1986 оны 2-р сарын 20-нд тойрог замд хүргэгджээ. ДандааМир байгаа эсэх, үүн дээр янз бүрийн судалгаа хийсэн. Нэмэлт модулиудын нэг хэсэг болгон шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг нийлүүлсэн. Мир станц нь эрдэмтэд, инженерүүд, судлаачдад ийм хэмжээний сансрын хөлөг ашиглах үнэлж баршгүй туршлага олж авах боломжийг олгосон. Нэмж дурдахад энэ нь олон улсын энх тайвны харилцааны газар болсон: 1992 онд Орос, АНУ-ын хооронд Сансар судлалын хамтын ажиллагааны гэрээнд гарын үсэг зурав. Энэ нь 1995 онд Америкийн Шаттл Мир станц руу хөдөлж эхэлснээр хэрэгжиж эхэлсэн.
Нислэг дуусах
Мир станц нь янз бүрийн судалгааны газар болжээ. Энд биологи ба астрофизик, сансрын технологи ба анагаах ухаан, геофизик, биотехнологийн салбарын мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, боловсронгуй болгож, нээсэн.
Станц 2001 онд оршин тогтнохоо зогсоосон. Үерт автуулах болсон шалтгаан нь эрчим хүчний нөөцийн бүтээн байгуулалт, түүнчлэн зарим осол аваар байсан. Объектыг аврах янз бүрийн хувилбаруудыг дэвшүүлсэн боловч хүлээж аваагүй бөгөөд 2001 оны 3-р сард Мир станц Номхон далайн усанд живжээ.
Олон улсын сансрын станц байгуулах: бэлтгэл үе шат
ОУСС-ыг бий болгох санаа нь Мирийг үерлэх санаа хэний ч толгойд орж байгаагүй тэр үед үүссэн. Станц үүссэний шууд бус шалтгаан нь манай улсын улс төр, санхүүгийн хямрал, АНУ-ын эдийн засгийн асуудал байсан. Хоёр гүрэн тойрог замын станц байгуулах ажлыг ганцаараа даван туулах чадваргүй гэдгээ ойлгов. 90-ээд оны эхээр хамтын ажиллагааны гэрээ байгуулсан нь түүний нэг заалт юмолон улсын сансрын станц байсан. ОУСС нь зөвхөн Орос, АНУ-ыг төдийгүй өөр арван дөрвөн улсыг нэгтгэсэн төсөл юм. Оролцогчдыг сонгохтой зэрэгцэн ОУСС-ын төслийг батлах ажил явагдлаа: станц нь Америк, Орос гэсэн хоёр нэгдсэн нэгжээс бүрдэх бөгөөд тойрог замд Мир-тэй төстэй модуль хэлбэрээр баригдах болно.
Заря
Анхны олон улсын сансрын станц 1998 онд тойрог замд ажиллаж эхэлсэн. 11-р сарын 20-нд "Протон" пуужингийн тусламжтайгаар Орост үйлдвэрлэсэн "Заря" ачааны блокыг хөөргөв. Энэ нь ОУСС-ын анхны сегмент болсон. Бүтцийн хувьд энэ нь Мир станцын зарим модультай төстэй байв. Америкийн тал ОУСС-ыг тойрог замд шууд барих санал тавьсан бөгөөд зөвхөн Оросын мэргэжил нэгтнүүдийн туршлага, Мирийн жишээ тэднийг модульчлагдсан арга руу ятгасан нь сонирхолтой юм.
Дотор Заря нь төрөл бүрийн багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмж, амьдралыг дэмжих систем, залгах, цахилгаан хангамж, хяналтын системээр тоноглогдсон. Шатахууны сав, радиатор, камер, нарны зай зэрэг гайхалтай хэмжээний тоног төхөөрөмж модулийн гадна талд байрладаг. Гадна талын бүх элементүүдийг солироос тусгай дэлгэцээр хамгаалдаг.
Модуль тус бүрээр
1998 оны 12-р сарын 5-нд Америкийн Unity залгах модультай Endeavour шаттл Заря руу чиглэв. Хоёр хоногийн дараа Эв нэгдлийг Заря руу залгав. Цаашилбал, олон улсын сансрын станц Орост үйлдвэрлэсэн Звезда үйлчилгээний модулийг "худалдан авсан". Звезда бол Мир станцын шинэчилсэн суурь нэгж байсан.
Шинэ модулийг залгах ажиллагаа 2000 оны 7-р сарын 26-нд болсон. Энэ мөчөөс эхлэн Звезда ОУСС болон амьдралыг дэмжих бүх системийг хяналтандаа авч, сансрын нисэгчдийн баг станцад байнга үлдэх боломжтой болсон.
Удирдлагатай горимд шилжих
Олон улсын сансрын станцын анхны багийг 2000 оны 11-р сарын 2-нд Союз ТМ-31 хөлөг хүргэжээ. Үүнд экспедицийн командлагч В. Шеперд, нисгэгч Ю. Гидзенко, нислэгийн инженер С. Крикалев нар багтжээ. Энэ мөчөөс эхлэн станцын үйл ажиллагааны шинэ үе шат эхэлсэн: хүн удирдах горимд шилжсэн.
Хоёр дахь экспедицийн бүрэлдэхүүн: Юрий Усачев, Жеймс Восс, Сюзан Хелмс нар. Тэрээр 2001 оны 3-р сарын эхээр анхны багаа сольсон.
Сансар ба хуурай газрын үзэгдлийн судалгаа
Олон улсын сансрын станц нь төрөл бүрийн шинжлэх ухааны судалгаа явуулдаг газар юм. Экипаж бүрийн үүрэг бол сансрын зарим үйл явцын талаар мэдээлэл цуглуулах, жингүй нөхцөлд тодорхой бодисын шинж чанарыг судлах гэх мэт. ОУСС-д хийсэн шинжлэх ухааны судалгааг ерөнхий жагсаалт хэлбэрээр танилцуулж болно:
- төрөл бүрийн алс холын сансрын биетүүдийг ажиглах;
- хар бодис, сансар огторгуйн цацрагийн судалгаа;
- Дэлхийн ажиглалт, түүний дотор агаар мандлын үзэгдлийг судлах;
- нөхцөл дэх физик, биологийн үйл явцын онцлогийг судлахжингүйдэл;
- сансарт шинэ материал, технологийг турших;
- эмнэлгийн судалгаа, үүнд шинэ эм боловсруулах, жингүйдлийн оношлогооны аргуудыг турших;
- хагас дамжуулагч материалын үйлдвэрлэл.
Ирээдүй
Ийм их ачаалалд өртөж, маш эрчимтэй ашигладаг бусад объектын нэгэн адил ОУСС эрт орой хэзээ нэгэн цагт шаардлагатай түвшинд ажиллахаа болино. Эхэндээ түүний "хадгалах хугацаа" 2016 онд дуусна гэж таамаглаж байсан, өөрөөр хэлбэл станцад ердөө 15 жил өгсөн. Гэсэн хэдий ч үйл ажиллагаа явуулж эхэлсэн эхний саруудаас эхлэн энэ хугацааг бага зэрэг дутуу үнэлсэн гэсэн таамаг сонсогдож эхэлсэн. Өнөөдөр олон улсын сансрын станц 2020 он хүртэл ажиллана гэж найдаж байна. Дараа нь түүнийг Мир станцын адил хувь тавилан хүлээж байгаа байх: ОУСС Номхон далайн усанд автагдах болно.
Өнөөдөр нийтлэлд гэрэл зургийг нь толилуулж буй олон улсын сансрын станц манай гарагийг тойрон амжилттай эргэлдэж байна. Үе үе хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр та станцын тавцан дээр хийсэн шинэ судалгааны талаархи лавлагаа олж болно. ОУСС нь мөн сансрын аялал жуулчлалын цорын ганц объект юм: зөвхөн 2012 оны сүүлээр 8 сонирхогч сансрын нисгэгчид очсон.
Дэлхий сансар огторгуйгаас гайхалтай харагдацтай тул энэ төрлийн зугаа цэнгэл улам л хүчээ авна гэж таамаглаж болно. Ямар ч гэрэл зураг харах чадвартай харьцуулж чадахгүйОлон улсын сансрын станцын цонхноос ижил төстэй гоо үзэсгэлэн.
