Сакура хурдан цэцэглэдэг. Түүний түрхэн зуурын гоо үзэсгэлэн нь япончуудын хувьд бэлгэдэл юм. Интоорын цэцэг нь самурайн тод, богино амьдралтай адил юм. Яг л хатахаасаа өмнө эргэн тойрон нисдэг цэцгийн дэлбээнүүд шиг Японы камиказе нар амьдралынхаа ид үедээ хорвоог орхисон.
Эзэн хааны сүүлчийн зэвсэг
Дэлхийн 2-р дайны сүүлийн 10 сард Наран ургах орон бүдгэрч байв. Японы генерал, адмиралууд өөрсдийн сүүлчийн зэвсэг болгон зохион байгуулалттай амиа хорлох ажилд 25 орчим хүнийг сонгосон. Өнөөдөр дэлхий нийт эдгээр хүмүүсийг "камикадзе" нэрээр дурсан санаж байна. Камиказегийн учруулсан хохирол аймшигтай байсан. Живсэн эсвэл гэмтсэн холбоотны хөлөг онгоцуудад зөвхөн тоолох цаг байсан. Маш олон хөлөг онгоцууд маш их гэмтсэн тул үйл ажиллагааны театраас татан буулгахад хүрчээ. Камиказегийн нисгэгчдийн корпусын зохион байгуулалттай дайралтын улмаас долоон мянга гаруй америк цэрэг эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс амиа алджээ. Хэдэн арван мянган хүн шархадсан. Тэдний итгэмээргүй зовлонгийн шалтгаан нь юу ч хийхгүй зогсдог, нэг санааны төлөө үхэхэд ч бэлэн байсан хоёр мянган япон камиказе нисгэгчид байсан юм. Эдгээрийг хэт үнэлэх боломжгүй юмдайтаж буй хоёр талын ар гэрийнхэнд учирсан хохирол. Охид хөвгүүд аавгүй, ээжүүд ахиж гэртээ ирэхгүй хүүгээ алдлаа. Камиказе уй гашуу, тарчлаан зовоох гэсэн ойлголтоос гадуур амьдарч байсан. Тэд үзэл санааны төлөө өөрсдийгөө золиослосон. Гэхдээ дэмий л. Камиказе (япон хэлнээс орос хэл рүү орчуулсан - "тэнгэрлэг салхи") түрэмгийлэгчдийн хариу арга хэмжээ байх ёстой байв. Салхи хүчтэй байсан ч дийлсэнгүй. Энэ үе шатанд эзэнт гүрэн аль хэдийн сүйрсэн байв. Гэвч нуралтын оршил нь камиказе гарч ирэхээс дөрвөн жилийн өмнө байсан.
Үхэл хүлээж байна
Дэлхийг донсолгосон Япончууд Сувдан Харбор руу дайрсны дараа АНУ-ын арми түрэмгийлэгч рүү хариу цохилт өгөхийн тулд бүхнийг хийсэн. Японы нисгэгчид Америкийн флотын цөмийг живүүлж чадсан ч халдлага үйлдэх үед далайд явж байсан Америкийн тээвэрлэгчдийг орхигдуулжээ. Эдгээр хавтгай тавцантай хөлөг онгоцууд Номхон далайн тэнгэрийг тэгшитгэхийн тулд сөрөг довтолгооны гол цөмийг бүрдүүлэх ёстой байв.
Мидвэй арлын төлөө тулалдах
1942 оны 4-р сарын 18-нд Сувдан Харбороос хойш 5 сарын дараа хурандаа Жимми Дулитл болон түүний хүмүүс Америкийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны тавцангаас Токиог онилон хөөрөв. Тиймээс 16 онгоц Японы ард түмэнд дайн авчирсан. Шинээр гарч ирж буй дайны гол хүч нь нисэх онгоц болон нисэх онгоцны зурвас байх нь хоёр талдаа тодорхой байсан. Гурван сарын дараа буюу 6-р сард Япончууд Мидуэй арал руу довтлов. Гэвч америкчууд Японы кодыг эвдэж, одоо сэрэмжтэй байж, хүлээж байна. Япончууд 322 нисэх онгоц, дөрвөн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц, 3500 энгийн иргэдээ алджээ. Мидуэй дээгүүр нисдэг нисгэгчид. Адмирал Исороку Ямамото Мидуэй дэх агаарын довтолгоог удирдаж байсан. Дэд адмирал Чуйчи Нагумо нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц байгуулахыг тушаасан. Тэр үед ч гэсэн найман штабын офицер нисгэгчийг золиослох шаардлагатай хуцаар довтлохыг санал болгосон гэсэн нотолгоо бий. Тиймээс тэд анх удаа камиказе (Япон хэлнээс Орос руу орчуулах - "тэнгэрлэг салхи") тухай ярьж эхлэв. Ямамото энэ тухай сонсохыг хүссэнгүй. Тэнгисийн цэргийн тулалдаанд ялагдсаныг гутаан доромжлох нь 15-р зуунаас хойш япончуудад танил байгаагүй. Одоо энэ нь Японы иргэдийн хувьд хэцүү бодит байдал болоод байна.
Перл Харборт гэмтэл аваагүй нисэх онгоц тээгч онгоцнуудаас гадна америкчууд байлдааны даалгаварт илгээсэн илүү хурдан, маневрлах чадвартай нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцуудыг бүтээжээ. 1942-1943 оны үед. Америкийн цэргийн хүчин Токио руу улам бүр ойртож байв. Япончуудын тулгамдсан асуудлын нэг бол нисэх онгоцны хомсдол байв. Дээрээс нь сайн нисгэгчид хэрэгтэй байсан. 1944 оны 6-р сарын 19-нд Мариана хөлөг онгоцны мөргөлдөөн гэж нэрлэгддэг тулалдаанд "Мандах нарны орон" холбоотнуудынхаас арав дахин их онгоцоо алджээ.
Камиказэгийн халдлага
Холбооны цэргүүд нэг арлаас нөгөө арлууд руу урагшлах тусам эзэнт гүрний цэргийн ангиуд туйлын хүнд байдалд орж байгаагаа улам бүр мэдэрсээр байв. Тун удахгүй Америкийн арми Японы арлуудад заналхийлэхээр ойртож ирнэ. Холбоотнууд арлаас арал руу амжилттай "үсрэх" стратегиа үргэлжлүүлэн эзэмшсээр байв. Гэвч тэд Японд ойртох тусам улам л боловЯпончууд төрөлх арлуудыг нь хамгаалах гэсэн айдасгүй байдал нь тэдэнд илүү тодорхой болов. Сайпан хотод маш олон энгийн иргэд болон хагас цэрэгжсэн хүмүүс дайсанд бууж өгөхийн оронд амиа хорлохыг сонгосон. Тэдний олонх нь түрэмгийлэгчдийн гарт боолчлогдож, амь үрэгдэнэ гэж итгэсэн Япончуудын олонх нь бууж өгөхийн оронд хор авч, хөлд нь гранат шидэхийг сонгосон. Нэгэн цэрэг өдрийн тэмдэглэлдээ "Эцэст нь би үхэх газраа ирлээ. Нар мандахын жинхэнэ сүнсэнд амар амгалан үхэх болно гэдгээ тэмдэглэхэд таатай байна" гэж бичжээ. Японы камиказегийн зургууд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Цочролд орсон Америкийн цэргүүд амиа хорлоход чиглэсэн дорно дахины хандлага тэдний ойлголтоос эрс өөр болохыг ойлгож эхлэв. Одоо тэд төсөөлшгүй зүйлийг харсан.
Япон дэлхийн эсрэг
Энэ хооронд Европт холбоотнууд Нормандын газардсан өдрийг аль хэдийн даван туулж, Парисыг чөлөөлөхөөр хөдөлж байв. Үүний дараа Берлин байх болно. Мөн Япон түүхэн дэх анхны ялагдал хүлээж байсан. Энэ бол эзэнт гүрний дээд зиндааныхан залгихад бэлэн биш байсан тэр гашуун эм байв. Үйл явдал ийм байдлаар өрнөж, удалгүй Япон бүх дэлхийтэй тулалдах болов. 1944 оны 10-р сард Америкийн тактикийн цэргүүд бүлэг болон Лейте булан руу ойртоход ийм нөхцөл байдал үүссэн. Хэрэв холбоотнууд Филиппинд буцаж ирвэл Японы арлуудыг авах нь цаг хугацааны асуудал болно. Япончууд Америкийн довтолгоог эсэргүүцэх сөрөг төлөвлөгөө боловсруулсан. Хэд хэдэн цэргийн удирдагчид ашиглах хэрэгцээний талаар нэгэн зэрэг маргавЯпоны камиказе нисгэгчид. Эдгээр аргуудын гол дэмжигч нь нисэхийн ерөнхий командлагч Токижиро Ониши байв. Яг энэ үед дайсагналын талбарт Японы камикадзе гарч ирэв.
Лейте буланг хамгаалах
Анхны тэнгэрлэг салхин эскадриль 1944 оны 10-р сард байгуулагдсан. Албан ёсоор тэд мэргэшсэн цохилтын багуудад суралцаж байсан. Энэ бүлгийг байгуулах шийдвэрийг ерөнхий командлагч Токижиро Ониши гаргажээ. Дэлхийн 2-р дайны үеийн Японы камикадзе нь Филиппинийг эргүүлэн авах кампанит ажилд холбоотнуудын хувьд ноцтой саад тотгор болсон юм. 10-р сард Лейтегийн төлөөх тулаан эхлэхэд камикадзе эскадрилийн эсрэг үр дүнтэй хамгаалалт байгаагүй тул америкчуудыг сандаргасан. Японд энэ аргыг шинэ нууц зэвсэг, дайны урлагт шинэ гайхамшигт нээлт хэмээн алдаршуулжээ. "Тэнгэрлэг салхи" баатруудыг аврагч хэмээн хүндэлдэг байсан.
Дайны эхэн үеэс л Японы камиказе нар хоёр үндсэн төрлийн цохилтыг үзүүлж байсан:
- Онгоц радарт бэхлэгдэхгүйн тулд долгионы дээгүүр маш нам өндөрт зорилтот газар руу ниссэн. Нисгэгч байг хармагцаа сүүлчийн шумбалтын өмнө хурдаа авахаар авирав.
- Хоёр дахь арга нь бүрхэвч болгон үүл хуримтлагдахыг шаарддаг. Нисгэгч хамгийн өндөр өндрийг олж, түүний харааны талбарт гарч ирмэгц бай руу өнцгөөр унах шаардлагатай байв.
Нисгэгчид онох заавар өгсөнөргөх тавцангийн механизмд зайлшгүй шаардлагатай. Энэ салбарт гарсан дэлбэрэлт нь ангар дахь олон тооны нисэх онгоцыг гэмтээгээд зогсохгүй нислэг үйлдэх боломжгүй болгосон. Дэлхийн 2-р дайнд Японы камиказе нарын хувьд үхэхээс илүү муу зүйл бол үхэхгүй байх итгэл байв. Дайсны хөлөг онгоцыг олж чадаагүй нь бааздаа буцаж ирээд маргааш нь үхэлд бэлдэх гэсэн үг.
Бүгээр явах
Тактикийн бүлэг байгуулагдсаны дараа Японы камиказе нар 5-10 нисэх онгоцоор бүлгээрээ нисч эхэлсэн бөгөөд тэдний цөөхөн хэд нь үхлийн аюултай даалгавар төлөвлөж байжээ. Үлдсэн хэсэг нь хамгаалах үүрэгтэй байв. Үүнээс гадна тэд энэ үйл явдлын гэрч болж, эзэн хаанд мэдэгдэх ёстой байв. Дайснаа төөрөгдүүлэхийн тулд камиказе нар байлдааны бүсээс буцаж ирсэн хөлөг онгоцыг цохихгүйгээр хажуугаар нь нисэхийг дүрэм болгосон. Америкийн радарууд аль хэдийн хангалттай боловсронгуй болсон боловч хэн нь хэн болохыг тодорхойлоход хангалтгүй байв. Японы камиказе нисгэгчид ердийнхөөс илүү олон удаа үдшийн бүрийд гарч ирдэг байсан ч өдөр, шөнийн аль ч цагт нисч чаддаг байв. Лейтегийн тулалдааны эхний өдрүүдэд Филиппиний ойролцоо байрладаг ажлын хэсгийн бараг бүх Америкийн нисэх онгоц амиа золиослогч онгоцны халдлагад өртсөн. Камиказе тактикийг ("нэг онгоц - нэг хөлөг онгоц") зохион бүтээгчдийн мөрөөдөл биелж байв.
Тэнгэрлэг салхи
Хүмүүс нуран унасан эзэнт гүрний төлөө бүхнээ орхисон нь яаж болов? ЭдгээрОнгоцны цэргүүд нь олон зууны турш Японы арлуудыг хамгаалж ирсэн "тэнгэрлэг салхины" хамгийн сүүлийн үеийн хувилгаан юм. 1241 он - Хубилай хаан Монголын эзэнт гүрнийг тэлж, Японы арлуудыг багтаах ёстой гэж шийджээ. Японы арлуудын ерөнхий командлагч энэ талаар огт өөр бодолтой байсан. Монголчууд Хятад, Солонгосын эрэгт асар их арми цуглуулж, байлдааны бүрэн бэлэн байдалд байсан. Цөөн тооны япон дайчид хэр удаан тэсэхээ л гайхаж байв. Дараа нь хар салхи босч, түрэмгийлэгч армадыг устгаж, Япон улсыг аварсан. Шуурга нь Нарны бурхантай холбоотой байв. Энэ уламжлалыг Японы сургуулиудад бүх охид, хөвгүүдэд сургадаг болсон. Энэ үйл явдал феодалын тогтолцооны хөгжлийн үед болсон. Тэр үеийн хамгийн хүчирхэг кастуудын нэг нь самурай байв. Энэ бол 19-р зуун хүртэл улс орныг захирч байсан дайчдын каст байв. Тэр үед дэлхий дээр бурханд тооцогдож байсан эзэн хаанд үнэнч байх нь юу юунаас илүү үнэлэгдсэн байв. Камиказегийн эскадрилийг бүтээгчид үнэн хэрэгтээ олон зуун жилийн түүхэн уламжлал руу шилжсэн.
АНУ-ын флотын алдагдал
Америкчуудын хувьд 1944 он 12-р сарын 17-нд хар салхи дэгдэж, өөрийнх нь нэрийг авсан камиказе нарын үйлдлийг давтахыг хүссэн мэт аймшигт таамаглалаар төгсөв. Хар салхи флотыг гүйцэж түрүүлэв. Усан онгоцнууд шуурганы бүсээс гарах гэж оролдох үед салхи тэднийг гүйцэж түрүүлэх гэж оролдсон бололтой. Флот далайн давалгаан дээр 800 гаруй хүнээ алджээ. Хэсэг хугацаанд камиказегийн нислэг зогссон. Энэ нь америкчуудад шархаа долоох боломжийг олгосон юм. Гэхдээ удаан биш. Зорилгоо олохыг эрмэлздэгБааз руугаа дайралгүйгээр буцаж ирэхийг хүсээгүй Японы камиказе хоёр дахь оролдлогоор жижиг хөлөг онгоцуудыг заналхийлж эхлэв. Аажмаар Америкийн эргүүлүүд камиказег таслан зогсоох чадвараа улам сайжруулж эхэлсэн.
Шинэ камиказе нэгж
Даалгавраа амжилттай гүйцэтгэсэн камиказегийн шавхагдсан эгнээг нөхөх шаардлагатай. Тиймээс 1-р сарын 18-нд амиа хорлох нисгэгчдийн шинэ анги байгуулагдав. Америкчууд байлдааны бүсээс нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцуудаа түр татахаар шийджээ. Энэ тэмцэлд холбоотнуудын хувьд хамгийн том хувь нэмэр бол Японы нисэхийн салбарыг устгах явдал байсан бөгөөд ингэснээр камикадзе тэдний тэмцэлд шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг авахаа больсон. Энэ зорилгоор анх В-29 онгоцуудыг ашиглалтад оруулсан. Энэ бөмбөгдөгч онгоц маш том байсан тул түүнийг "супер цайз" гэж хочилдог байв.
Шинэ амиа хорлолт
Шинэ бодит байдалтай нүүр тулах цаг болсон. Энэ нь Японы ард түмэн удахгүй газар нутгаа Америкийн бөмбөгдөгч онгоцуудын довтолгооноос хамгаалах шаардлагатай болсон юм. В-29 онгоц 30 мянган фут өндөрт нисч байсан ч Токио руу хясаа хаяхын тулд 25 мянган фут өндөрт буух шаардлагатай байв. Япончуудын хувьд үнэхээр муу зүйл байсан нь тэдний дайчид энэ тэмдэгт хүртэл хүрч чадаагүй явдал байв. Үүний үр дүнд холбоотнуудын агаар дахь бүрэн давуу байдал нь Японы армийг бүрэн доройтуулжээ. Японы арлууд руу дайралт тасралтгүй явагдсан. Японы ихэнх байшингууд модоор баригдсан тул бөмбөгдөлт маш үр дүнтэй байсан. Гуравдугаар сарын 10 гэхэд америкчууд Токио руу дайрсны улмаас сая орчим япон хүн орон гэргүй болжээ. Шинэ камиказе нэгжийг яаралтай байгуулав. Тэдний онгоцноос хуяг дуулга бүрмөсөн хасагдсан нь тэднийг онцгой хөнгөн болгож, шаардлагатай өндөрт гарах боломжтой болгосон. Шинэ нэгжийг "Шен Тек" буюу "Газар хөдөлгөгчид" гэж нэрлэсэн. Гэвч Америкийн бөмбөгдөгчдийн тоо хэт их байсан. Японы ард түмэн удахгүй болох ялагдлын талаар улам их бодож эхлэв.
Кэйтенс
Дайн улам бүр найдваргүй болохын хэрээр камиказе хэрэглэх тухай ойлголт улам өргөжиж байв. Амиа золиослогчийн завьнууд дотроо тэсрэх бөмбөг байрлуулсан байв. Тэд бүгдээрээ эх орныхоо түрэмгийллийг эсэргүүцэх хэрэгсэл болгон боловсруулсан. Амиа хорлох халдлагыг янз бүрийн аргаар хийж болно. Мөн Японы шумбагч камикадзе гэж нэрлэгддэг хоёр амиа хорлох шумбагч онгоцтой жижиг завьнууд байсан. Тэднийг Кайтен гэж нэрлэдэг байв. Япончууд Японы зайлшгүй түрэмгийллийг няцаахын тулд хүч чадалтай, үндсэндээ ийм амиа золиослогч завь үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байв. Эзэн хааны зарц нар цөхрөнгөө барж тэмцсээр байв. Зарим түүхчид амиа золиослогч угалз довтолгоог амжилттай ашигласан нь Ерөнхийлөгч Трумэнийг цөмийн зэвсэг ашиглах шийдвэр гаргахад хүргэсэн гэж үздэг. Цөмийн бөмбөг дэлбэрснээр дайн зогссон байж болох ч энэ нь шинэ аймшгийн оршил байв. Ийнхүү урт удаан цуст дайн дуусав. Японы камиказе дэлхийн түүхэнд үүрд мөнхөд орсон. Олон зуун япончууд түрэмгийлэгчдэд бууж өгөхийг хүсээгүй амиа хорлосон. Харакири бол ичгүүрээс зайлсхийхийн тулд алах зан үйлийн самурай арга юм. Сүүлийн өдрүүдэд хара-кири рүүамралтын газар, бүх камиказегийн бүтээгч. Тэнгэрлэг салхины эцэг адмирал Ониши аль хэдийн туранхай болсон бөгөөд үхэл рүү нь илгээсэн хүмүүсийн үлгэр жишээг дагасан.
