Болсон үйл явдлаас хамааран танкуудын нэр гарч ирсэн тухай өгүүлдэг. Зарим нь онцлог шинж чанараараа ийм нэрийг авсан бол зарим нь командлагчдын нэрсийг авчээ. Дэлхийн 2-р дайн танкийн барилгын хөгжилд түлхэц болсон гэдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Тиймээс эдгээр машинуудыг Герман, ЗХУ-д өргөнөөр үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Түүхийн сан
Ямар танкийн нэрс байдгийг мэдэхээс өмнө түүх рүү орцгооё. Анх удаа хяналтын машинууд дэлхийн нэгдүгээр дайны үед гарч ирэв. Одоо тэд бага зэрэг танигдаж, орчин үеийн загвартай шууд бус шинж чанартай байдаг. "Танк" гэсэн ойлголт нь англи үндэстэй. Энэ нь "цистерн" гэсэн утгатай. Их Британийн сөрөг тагнуулын үед гарч ирсэн. Англи улс анхны машинуудаа фронт руу илгээхээр шийдсэн үед тэрээр энэ баримтыг нуухаас өөр аргагүй болжээ. Дараа нь тагнуулынхан төмөр замыг Оросын засгийн газрын илгээсэн танкууд эзэлсэн гэсэн цуурхал гарчээ. Тиймээс британичууд хуягт машинуудаа нуужээанхааруулах шошго тавиад төмөр зам дээр илгээсэн.
Дундад зуунд анх удаа танкийн загвар гарч ирсэн бөгөөд энэ сэдвээр олон хувилбарууд гарч ирсэн. Тулалдааны үеэр талбарт янз бүрийн загвар (дугуй, бамбай, хөндлөвчтэй) ашигласан. Анхны хуягт машинууд 20-р зууны эхээр гарч ирсэн бөгөөд ердийн зүйл болжээ. Тиймээс Герман, Франц, Британичууд өөрсдийн үндсэн дээр байлдааны машин бүтээхэд бэлэн байв. Аль хэдийн 1915 онд нэгэн зэрэг хэд хэдэн оронд танк зохион бүтээхээр шийдсэн.
Анхны оролдлого
Франц, Британичуудтай хамтран Орос ч мөн гинжит машин зохион бүтээж эхэлсэн. Энэ бизнесийг санаачлагч нь дэлхийд алдартай Дмитрий Менделеевийн хүү байв. Василий Дмитриевич хуурай газрын байлдааны тээврийн хэрэгслийн төслийг боловсруулсан. Дараагийн оролдлого нь сонирхолтой загварууд байв. Энэ үеийн Оросын танкуудын нэр нь ялангуяа өвөрмөц байсан: "Оросын бүх газар нутгийн тээврийн хэрэгсэл", "Цар-танк". Эдгээр машинууд хэд хэдэн амжилтгүй оролдлого байсан тул зөвхөн нэг хуулбараар гарч ирэв. Засгийн газар өөрийн гэсэн илүү дэвшилтэт цэргийн тээврийг бий болгохын тулд бусад орны төслүүдийг хянахыг оролдсон.
Амжилтгүй шийдвэрүүдээс гадна 1917 оноос хойш Рыбинскийн үйлдвэрээс илүү сайн машинууд үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн. Ихэнх тохиолдолд Зөвлөлтийн танкуудын нэр машиныг үүсгэн байгуулагчдын ачаар гарч ирэв. Тиймээс Гулкевичийн хуягт тракторыг суллав. Армийг сайжруулах үйл явцыг удаашруулахгүйн тулд ОросФранцаас тусламж хүсэхээр шийдсэн бөгөөд тэр хэд хэдэн байлдааны машин авсан.
Домогт хөнгөн танк
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам танкуудын нэр богиносгосон болж өөрчлөгдсөн. Тиймээс өргөн тархаж эхэлсэн анхны байлдааны тээврийн хэрэгсэл нь MS-1 нэртэй байв. Энэ товчлол нь "жижиг дагалдан яваа танк" гэсэн утгатай. Энэ нь XX зууны 20-иод оны сүүлээр анх сонсогдов. Нийтдээ энэ LT нь 960 хувь байсан. 1929 онд тулалдаанд гарч ирсэн. Дараа нь танк бүх Хятадын явган цэргийг айлгаж чаджээ. MS-1 нь Аугаа эх орны дайны үед армид алба хааж байсан байх магадлалтай.
Аянга шиг хурдан
Өөр нэг домогт танк - BT-7. Энэ нь бас товчилсон үг юм. Энэ нь "хурдан сав" гэсэн утгатай. Тэрээр 1938 онд Японы эсрэг тулалдааны талбарт анхны тоглолтоо хийсэн. Тэрээр нэг жилийн дараа Монголд алдар нэр, амжилтад хүрсэн. Тэгвэл тал нутагт БТ-7 өөрийгөө бүрэн харуулж чадсан бөгөөд хурд нь цэргүүдийн гарт тоглов. 1942 он хүртэл энэ машин нь өрсөлдөгчдөөсөө дутахааргүй байсан бөгөөд дайнд ашиглагдаж байсан. Тэр мөчөөс эхлэн хуягт танк илүү бага ашиглагддаг болсон тул илүү хүчтэй загварууд гарч ирэв.
Бөөн үйлдвэрлэл
Дэлхийн 2-р дайны үеийн танкуудын нэр тийм ч сонирхолтой биш байсан, ялангуяа Зөвлөлтийн тээврийн хэрэгслийн тухайд. Тиймээс 1940 онд тэд Т-34-ийг ажиллуулж эхэлсэн нь магадгүй хамгийн алдартай хувилбар юм. Түүний байлдааны үр нөлөөг 1942 он хүртэл ашиглаж байсан бөгөөд өрсөлдөгчид нь тулалдааны талбарт илүү хүчтэй хүмүүсийг суллаж эхлэв.танкууд. Тиймээс дараа жил нь Т-34-ийг шинэчилж, хуяг дуулгаа сайжруулж, багийн нэг гишүүний орон зайг нэмжээ. Тэд бас зэвсгээ сольсон. Түүхэнд энэ танк хамгийн алдартай танкуудын нэг болжээ. Хэдийгээр энэ нь хангалттай хүч чадалгүй байсан ч дизайн, ашиглалтын хувьд маш энгийн хэвээр байв.
Германчуудын айдас
Гэхдээ КВ цувралын танкуудын нэр нь улс төрийн үйл ажиллагаагаараа алдартай Клим Ворошиловтой холбоотой байв. 1941 онд КВ-1 Германы цэргүүдийн хувьд жинхэнэ мангас болжээ. Тэрээр дивизийг хоёр өдрийн турш саатуулсан бөгөөд олсон баримтууд нь машин 50 мм-ийн буугаар шууд 14 удаа цохисон болохыг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь ямар ч гэмтэл үзүүлээгүй - зөвхөн жижиг хонхорхой. Гэсэн хэдий ч хоёр хоногийн дараа нацистууд хуягт машиныг заль мэхээр гэмтээж, КВ-1-ийг устгасан. Дэлхийн 2-р дайны үед улсаас шатахуун, засварын мөнгө олдохгүй байсан тул тэдний тоо тийм ч их байгаагүй.
Тэмцэл "Иосиф Сталин"
Дэлхий дахин нэг ялалтын хүчирхэг цуваа гинжит машинуудыг мэддэг. Оросын IS танкуудын нэрийг Иосиф Сталинд зориулжээ. ТТ нь дайсны байрлалыг таслах зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн. Тиймээс бүгд даалгавраа даван туулсан. IS-2 нь бүх IS-ийн дунд хамгийн алдартай нь байсан. Хэдэн өдрийн дотор тэрээр дайсны 17 машиныг ялж, Кенигсберг, Берлин хүртэлх хамгаалалтыг амжилттай даван туулж чаджээ. Гинжит машин нь 1995 он хүртэл Оросын зэвсэглэлд үйлчилж байсан.
Орчин үеийн үзмэрүүд
Дэлхийн 2-р дайны дараа зохион бүтээгчид цэргийн ажиллагааны туршлагад дүн шинжилгээ хийж, илүү хүчирхэг, удаан эдэлгээтэй машинуудыг боловсруулж эхэлсэн. Эдгээр оролдлогуудын эхнийх нь Т-54 байв. Тэрээр 20-р зууны хоёрдугаар хагаст алба хааж байжээ. Хэдэн жилийн дараа 55-р хувилбар болгон шинэчлэгдсэн. Энэхүү гинжит машин маш их алдартай байсан тул 21-р зууны эхэн үе хүртэл үйлчилжээ.
Оросын танкуудын нэрийг хэзээ ч тусгай хувилбараар ялгаж байгаагүй. Тэд тус бүр нь зөвхөн серийн дугаартай байсан. Т-72 нь хожим төсөл болсон. Уг танкийг 1973 онд зохион бүтээсэн бөгөөд 10 жилийн дараа идэвхтэй ашиглаж эхэлсэн. Тэрээр Ливан болон Ойрхи Дорнодод алба хааж байсан бөгөөд 2008 онд Цхинвалид амжилттай хагалгаа хийсэн. 90-ээд оны эхээр үүнийг сайжруулсан - Т-90 гарсан.
Герман туршлага
Германы танкуудын нэрс үргэлж тод, мартагдашгүй нэрээр ялгарсаар ирсэн. Тиймээс Дэлхийн 2-р дайны үед хамгийн алдартай гинжит машин болох Пантер, Бар хоёр Германд үйлчилж байсан. Тэд 1943 онд гарч ирсэн бөгөөд хэсэг хугацааны дараа тэд өөрчилсөн "King Tiger" танктай нэгджээ. Ерөнхийдөө Германчууд хуягт машиндаа маш урт нэр өгсөн. Гэвч практик дээр тэд хялбаршуулсан. Жишээлбэл, Pz. Kpfw. - Энэ бол Panzerkampfwagen гэсэн товчилсон үг бөгөөд үүнийг "танк" эсвэл "хуягт байлдааны машин" гэж орчуулж болно. Ausf нь Ausfuhrung бөгөөд Герман хэлнээс "өөрчлөх" гэж орчуулагддаг. Ийм урт нэрсийн хувьд эх загваруудын үсгийн тэмдэглэгээг ихэвчлэн нэмдэг байв. Ирвэс, Бараас гадна Арслан, Ирвэс-1 нь Германы үйлчилгээнд байсан.
ҮеХоёр дахь ертөнц мөн "Голиатууд" гэж нэрлэгддэг анхны радио удирдлагатай танкуудыг харсан. Тэдгээрийг 2500 гаруй ширхэгээр үйлдвэрлэсэн. Тэднийг уурхайн талбайг дайран өнгөрч, хамгаалалтын байгууламжийг устгахад ашигласан. Замдаа таарсан бүхнийг нураах ёстой байсан домогт "Маус"-ыг онцгойлон дурдах нь зүйтэй. Түүний хуягт хамгаалалт нь хамгийн дээд хэмжээнд байсан бөгөөд Гитлерийн төлөвлөгөөний дагуу энэ нь "танкийн нээлтийн" төсөл байв. 1944 онд байлдааны ажиллагаанд үйлчлэх боломжтой хоёр прототипийг бүтээжээ. Гэвч Гитлер хөрөнгө мөнгөгүйн улмаас үйлдвэрлэлээ түр зогсоов. Энэ машин хэзээ ч жинхэнэ тулалдаанд оролцох хувь тавилан байгаагүй.
Хулгана огт хулгана шиг харагддаггүй байсан. Энэ бол гүүр давж чаддаггүй, голын ёроолоор амархан хөдөлдөг 180 тонн жинтэй мангас байв. Улаан арми довтолж эхлэхэд германчууд хоёр прототипийг хурдан нүүлгэн шилжүүлж чадалгүй устгасан. Устгасан гинжит тээврийн хэрэгслийн хэсгүүдээс нэгийг нь угсарч, Кубинка руу илгээв. Энд тэрээр Цэргийн түүхийн музейд үүрд үлджээ.
Эх нэр
Дэлхийн 2-р дайны үеийн болон дараачийн танкуудын нэрс сонирхолтой байсан. Тэд ихэвчлэн цэргийн удирдагчид болон бусад алдартай хүмүүсийг алдаршуулдаг. Америкийн M4 Sherman нь АНУ болон түүний холбоотнуудад хамгийн алдартай болсон. Тэрээр алдарт генерал Уильям Шерманыг алдаршуулсан. Гэвч Англид Сүүлт од танк нь Германы машинуудтай үр дүнтэй тулалдаж, Шерман болон Галт шувуутай ижил төстэй олон зүйлтэй байсан алдартай гэж тооцогддог байв.
Дайны дараах үе биднийг сайжруулсанАмерикчууд: М26 "Першинг", генерал Жон Першингийн нэрэмжит, M46 "Паттон" ба түүнийг мөн "Генерал Паттон" гэж нэрлэдэг байв. Британичууд "Центурион" гэсэн анхны нэртэй дунд танкийг танилцуулав. Энэхүү гинжит машиныг 1960 онд ахлагч сольсон (англи хэлнээс "удирдагч" гэж орчуулсан).
Цаг хугацаа өнгөрөхөд дизайнерууд танк бүрийг тусгай болгохыг оролдож эхэлсэн. Тиймээс тагнуулын машинуудын нэг нь генералын нэрээр нэрлэгдсэн M41 Walker Bulldog байв. Энэ нь дайны дараа алдарт "Чаффик" буюу "Генерал Чаффи"-г орлохоор бүтээгдсэн юм. Практикаас харахад ихэнх тохиолдолд Дэлхийн 2-р дайны үед болон түүний дараа танкуудыг агуу генералууд болон тулалдаанд асар их хувь нэмэр оруулсан хүмүүсийн нэрээр нэрлэжээ. Энэ чиг хандлага нь ялангуяа Британид их таалагдсан.
