Ааваасаа аналитик сэтгэлгээг өвлөн авсан энгийн инженерийн хүү Карл Доениц бие даасан, зоригтой, үнэнч хүн байв. Эдгээр чанарууд нь төлөвлөгөөг тодорхой дагаж мөрдөх чадвар, хэтийн төлөвийн хурц мэдрэмж, үзэл бодлоо хамгаалах чадвар зэрэг нь Доницыг "шумбагч онгоцны фюрер" болон Гитлерийн залгамжлагч болгосон. Тэрээр урт удаан насалж, дэлхийн 2-р дайны олон хувь тавилангийн үйл явдлын гэрч болсон. Дайны дараа тэрээр шийтгэлээ нэр төртэй хүлээн авсны дараа бичиж эхлэх болно - Карл Доеницын дурсамжууд нь Дэлхийн 2-р дайны тухай мэдээллийн үнэ цэнэтэй эх сурвалж болно.
Деницийн бага нас, залуу нас
Ирээдүйн их адмирал Доениц 1891 оны 9-р сард төрсөн. Тэрээр алдартай Zeiss пүүст албан тушаал хашиж байсан оптик инженер Эмиль Доеницын гэр бүлийн хоёр дахь бөгөөд сүүлчийн хүүхэд байв. Карл Доеницын төрсөн газар нь Берлиний ойролцоо орших Грюнау хот байв. Хүү эрт ээжгүй хоцорсон ч аав нь хүүхдүүддээ зөв хүмүүжил олгохын тулд бүх хүчээ дайчлан хичээсэн.
Бяцхан Карл сурсанэхлээд Зербст, дараа нь Йена дахь жинхэнэ сургуульд орсон. 19 настайдаа Карл Тэнгисийн цэргийн академийн курсант болсон нь түүний ирээдүйн амьдралын чиг хандлагыг тодорхойлох болно.
Карл курсант байхдаа үнэнч үүрэг, эх орон, өндөр ёс суртахуунтай хүн гэдгээрээ алдартай. Дээрээс нь ажилсаг, чимээгүй залуу байсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр чанарууд нь түүнийг үе тэнгийнхнийхээ хүндэтгэлийг хүлээж, кадетуудын дунд өөрийгөө тогтооход тусалсангүй. Магадгүй хүүгийн хэт ноцтой байдал, дүрэм журмын дагуу ажиллах гэсэн байнгын хүсэл нь нөлөөлсөн байх.
1912 онд Доеницийг Мюрвик дэх сургуульд шилжүүлж, дараа нь Бреслау крейсерт харуулын офицероор илгээв. Үүн дээр Доениц Балканы хямралын оролцогч болж, Монтенегрогийн бүслэлтэд оролцох болно. Балкан дахь үйл явдлаас хойш нэг жилийн дараа Карл Доениц дэслэгч цол хүртэв.
Дониц Дэлхийн дайнд
Дэлхийн нэгдүгээр дайнд Бреслау хөлөг онгоцон дээр Доениц баригдсан. Хар тэнгист хөлөг онгоц Османы эзэнт гүрний флотод нэгдэж, Оросын эсрэг маш амжилттай тулалдав.
1915 онд аз тохиож, тэр үед Оросын олон хөлөг онгоц живсэн Бреслауг өөрчилсөн юм. Босфорын хоолойд хөлөг онгоцыг уурхайд дэлбэлж, удаан хугацаагаар засварлахаар үлдээв. Крейсерийг засах явцад Доеницийг шумбагч онгоцны офицероор сургахаар илгээсэн бөгөөд энэ нь Карл Доеницын намтарт шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэнэ.
Доеницын сургалтын төгсгөлд Германы шумбагч онгоцны флот фронтод бүтэлгүйтэж, конвой болон гүний цэнэгийн системийг боловсруулсан Британид амархан устгагдсан нь тодорхой болов. Гэхдээ Доениц өөрийгөө ялгаж, Италийн хөлөг онгоцыг живүүлж чадсан (гэхдээтайван). Доениц бааз руугаа буцаж ирээд шумбагч онгоцыг газар дээр нь ажиллуулсан ч Италийн хөлөг онгоцыг живүүлснийхээ төлөө түүнд тушаал өгсөн хэвээр байна.
Усан шумбагч онгоцыг засч, дахин хөвөхөд Доениц түүнийг дахин далай руу дагуулав. Шинэ кампанит ажил Германы хувьд маш их амжилтанд хүрсэн бөгөөд шагнал болгон Карл Доениц шинэ өндөр хурдны шумбагч онгоцыг удирдахаар томилогдсон. Харамсалтай нь тэрээр шумбахдаа тогтворгүй байсан ба Доениц шумбагч онгоцтой хамтран ажилласан багийнхан бэлтгэлгүй, туршлагагүй байсан.
Удалгүй энэ шумбагч онгоцонд хэрцгий тоглоом тоглов. Британийн цуваа руу довтлоход механикчийн буруу үйлдлийн улмаас шумбагч онгоц хурдан ёроол руу гүйв. Асар их дарамт хөлөг онгоц болон багийнханд заналхийлэв. Хэцүү нөхцөл байдалд Доениц жолооны байрлалыг бүх хурдаараа өөрчлөх тушаал өгсөн. Үүний үр дүнд шумбагч онгоц 102 метрийн гүнд (хууль ёсны хязгаараас 30 метрээс доош) зогссон байна. Гэвч багийнхан хөлөг онгоцыг босгох цаг байсангүй - даралтын улмаас шахсан хүчилтөрөгч бүхий танкууд дэлбэрч, шумбагч онгоц гадаргуу дээр шидэгдсэн байна. Багийнхан бэртэж гэмтээгүй ч удалгүй завь Британийн бүслэлтийн төвд гарсан нь тодорхой болж, Британичууд тэр даруй Доеницын шумбагч онгоц руу гал нээжээ. Командлагчийн тушаалаар багийнхан завийг яаран орхив. Түүнийг живүүлсэн механик дотроо хэсэг зуур эргэлзэв. Хэсэг хоцорсоноос живж буй завь түүнийг дагуулан явав. Түүний үхлийн зураг Их адмирал Доеницийг амьдралынхаа эцэс хүртэл зовоодог байв.
Карл Доэницын түр зуурын солиорол
Британичууд Doenitz шумбагч онгоцноос далайчдыг олзолжээ. Өөрөө шумбагч онгоцны командлагчийн хувьдофицеруудын хуаранд илгээв. Үүнээс гарах хэд хэдэн арга байсан: жишээлбэл, дайн дуусах хүртэл хүлээх эсвэл хүндээр өвдөх. Олзлогдсон офицеруудын хуаранд нэлээн таатай нөхцөл бүрдсэн байсан ч Доениц цэргийн албыг үргэлжлүүлэхийн тулд эх орондоо буцаж ирэхийн тулд чадах бүхнээ хийсэн.
Герман руу аль болох хурдан буцахын тулд Доениц галзуу юм шиг дүр эсгэх санааг гаргаж ирэв. Удаан хугацааны турш хүүхэд шиг аашилж, хоосон лаазаар тоглож, хятад нохой цуглуулж байсан нь ийм хүнээс галзуурна гэж огтхон ч хүлээгээгүй нөхдөө ихэд гайхшруулжээ. Эцсийн эцэст Карл Доениц сэтгэцийн хүнд өвчтэй гэдэгт танил офицерууд төдийгүй Британийн эрх баригчид итгэсэн. 1919 онд түүнийг Герман руу буцаж ирэхийг зөвшөөрч, хуарангаас суллав. Олон жилийн дараа Их адмирал Доеницийг Британийн олзлогдолд байхыг харсан офицерууд энэ солиотой хүн яаж албан тушаал ахиж, төрийн өндөр албан тушаал хашиж чадаж байгааг гайхаж байлаа.
Деницийн улс төрийн үзэл бодол
20-р зууны 20-иод он олон орны хувьд хүнд хэцүү үе болсон. Германд хаант засаглал унаж, Гитлер засгийн эрхэнд гарч ирэв. Олон залуу офицерууд шинэ эрх мэдлийг хурдан хүлээн авав. Гэхдээ Карл Доениц биш. Түүний итгэл үнэмшлээр тэрээр хаант улс байсан бөгөөд хэвээр байсан. Ийм үзэл бодол нь түүнийг шинэ Германд карьераа өсгөхөд нь саад болоогүй, учир нь тэрээр өөрийн итгэл үнэмшлийн дагуу улс төрийн тоглоомоос үл хамааран эх орноо хамгаалж байсан, одоо байгаа, байх болно. Гитлер өөрөө өөрийнх нь улсын тэнгисийн цэргийн хүчин нь Германых биш, бүхэлдээ Кайзерынх гэж ёжтой хэлжээ. Доениц цэргийн албыг нэр төртэй гүйцэтгэж, буцаж ирэвКиел дэх цэргийн баазад. Түүний мөрөөдөл бол Версалийн гэрээгээр Дэлхийн 1-р дайнд ялагдсаны дараа хориглогдсон Германы шумбагч флотыг сэргээх явдал байв.
Деницийн карьерын өсөлт
Гитлерийн үед Доениц тэнгисийн цэргийн хүчинд үргэлжлүүлэн алба хааж байсан ч торпедо завь руу шилжсэн. Маш хурдан Доениц дэслэгч командлагч болсон бөгөөд үүний дараа түүнийг гүний бөмбөг бүтээх ажилд туслах зорилгоор төрийн албанд урьсан. 1924 онд Карл Доениц офицерийн богино курст суралцаж, тэнгисийн цэргийн шинэ дүрэм дээр ажиллахаар Берлинд шилжин иржээ. Засгийн газартай байнга харилцаж байсан нь түүнд улс төрөөс дургүйцэх сэтгэлийг бий болгож, нөлөөллийн арга нь армийнх нь жирийн дэглэмээс тэс өөр юм.
Карл Доениц өөрийгөө хичээнгүй, эрэлт хэрэгцээтэй хүн гэдгээ баталсан. Бэлтгэл сургуулилтын маневраар ялгарч байсан тэрээр цэргийн "дээд" хүмүүсийн анхаарлыг татав. Контр-адмирал Гладиш Доеницын чанарыг зохих ёсоор үнэлж, түүнийг шумбагч онгоцны дайны нууц бэлтгэл дээр ажиллахыг урив.
шумбагч онгоцны фюрер
1935 онд Гитлер шумбагч онгоц бүтээж эхлэх тушаал өгсөн. Зургаан долоо хоногийн дараа тэрээр Герман улс Версалийн гэрээний заалтуудыг дагаж мөрдөхөөс татгалзаж, улсынхаа цэргийн чадавхийг хязгаарлахаас татгалзаж байгаагаа мэдэгдэв.
Карл Доениц "шумбагч онгоцны фюрер"-ээр томилогдсон. Түүний мэдэлд анхны шумбагч флот байсан. Хэдэн сарын дараа Доениц ахлагч болсон.
Деницийн байр суурь атаархмааргүй байлаа. Түүний давуу тал, чадавхийг ойлгодоггүй шумбагч флотын өрсөлдөгчид цэргийн удирдлагад асар их жинтэй байв. Карл Доеницын олон санааг түүний үеийнхэн буруугаар ойлгосон хэвээр байв. Доеницын төлөвлөгөөний дагуу жижиг, хурдан шумбагч онгоцууд довтолгоонд өртөж, том хөлөг онгоцон дээр хуучин арга барилаар л тулалдаж чаддаг "аварга том" адмиралууд хатуу шүүмжилсэн.
Эцэст нь маш их бэрхшээлтэй тулгарсан Фюрер усан онгоц жижиг, маневрлах чадвартай, хямд шумбагч онгоцонд давуу эрх олгохыг засгийн газарт итгүүлж чаджээ. Дэлхийн 2-р дайн энэ асуудалд Доеницын үнэн зөвийг батлав. Карл Доеницын ачаар Рейхийн шумбагч флот дайныг амжилттай явуулж чадсан.
Дэлхийн 2-р дайны эхлэл
Дониц шинэ дайн ойртож байгааг урьдчилан таамаглаж байсан боловч түүний эхлэлийн тухай мэдээ нь садар самуун доромжлолын урсгалтай тулгарсан: эцэст нь шумбагч флот ямар хэцүү байдалд байгааг шумбагч Фюрерээс илүү хэн сайн ойлгох вэ! Гэсэн хэдий ч дайнд идэвхтэй орсны дараа Доеницын удирдлаган дор шумбагч онгоцууд усан тулааны талбарт амжилттай ажиллаж эхлэв.
Түүний тусламжтайгаар Английн байлдааны Royal Oak хөлөг живсэн нь маш амжилттай болсон. Энэ ажиллагааныхаа төлөө Доениц Конт-адмирал цол хүртэв. Доеницын үйл ажиллагааны ачаар удалгүй тэр үед Германы дайсан байсан Англид живүүлсэн хөлөг онгоцны тоо барьж засварласан тооноосоо давж эхлэв.
Ядуучуудын дайн
Дениц фронт дахь амжилт нь тэр үед Германы флот маш сул байсан тул илүү их гайхшруулж байв. Ихэнх ньхөлөг онгоцууд бөмбөг, мөс, зэвэнд өртөж гэмтсэн. Зарим хөлөг онгоц нь зөвхөн "өгөөш" болон хөвөгч бай болгон ашиглахад тохиромжтой байв. 1940 он гэхэд нөхцөл байдал бага зэрэг өөрчлөгдсөн боловч тэр үед ч гэсэн шумбагч онгоцны флотод мэргэжилтэн, санхүүгийн хомсдол хурцаар мэдрэгдэж байв. Засгийн газар шумбагч онгоцыг ашиглах хэтийн төлөвт итгэхгүй байсан ч том хөлөг онгоц барихад бүх санхүүжилтийг өгсөн. Тийм ч учраас тэр үеийн шумбагч онгоцны дайнууд "ядуучуудын дайн" хэмээх гайхалтай нэрийг авсан.
1940 оны зун Карл Доениц командлалын байраа Парис руу шилжүүлэв. Түүний оффис нь Спартаны нөхцлөөр ялгагддаг байсан бөгөөд хэзээ ч тансаг, хэт их зүйл байгаагүй. Карл Доениц өөртөө маш хатуу ханддаг байсан: тэр хэзээ ч хэт их идэж, уудаггүй, дэглэмийн дагуу амьдрахыг хичээдэг байв. Тэрээр өөрт нь итгэмжлэгдсэн хүмүүст асар их анхаарал халамж тавьж, бааз руу буцаж буй бүх завьтай биечлэн уулзаж, шумбах сургуулийн төгсөгчдөд биечлэн баяр хүргэж, шумбагч онгоцны сувилал зохион байгуулжээ. Удалгүй далайчид адмиралдаа хүндэтгэлтэй хандаж эхэлсэн нь гайхмаар зүйл биш юм. Тэд түүнийг Папа Карл эсвэл Лео гэж дууддаг.
Дениц шумбагч онгоцны дайны стратеги
Гранд адмирал Карл Доениц маш энгийн хэрнээ үр дүнтэй дайны стратеги боловсруулсан: дайсны хөлөг онгоцыг аль болох хурдан дайрч, аюулгүй бүс рүү ухар.
Дениц Английн эсрэг амжилттай тулалдаж байсан ч 1940 оны 12-р сарын 11-нд Гитлер АНУ-д дайн зарлав. Америкийн хүчирхэг флот нь Германыг ялна гэсэн үг.
Төгсгөлийг мэдрэх
Гранд адмирал Карл Доениц хэрхэн бодитой үнэлэхээ мэддэг байсандайсан. Тэрээр АНУ-ын эсрэг өөрийн жижиг флотыг ялах магадлал бараг үгүй гэдгийг ойлгосон. АНУ-ын эсрэг дайн хийж байсан Доеницын флот мэдээж дайсны хөлөг онгоцуудыг живүүлэв. Гэвч Америк Германд учруулсан хохирол хэмжээлшгүй их байсан.
Карл Доениц эдгээр нөхцөл байдлын эсрэг тэмцэх чадалгүй байв. Гитлер сүнсээ дэмжихийн тулд Доеницийг их адмирал болгохоор шийдэв. Ингээд гуравхан жилийн дотор Доениц ахмадаас бүрэн адмирал болтлоо өссөн.
Тэр төв байраа Берлин рүү нүүлгэж, Америк, Английн хөлөг онгоцуудыг живүүлсээр байв. Үнэн бол одоо ялалт байгуулах найдвар байхгүй байсан: АНУ эсвэл Британийн хаант улс живсэн хөлөг онгоц бүр Германы хөлөг онгоцыг авч явсан. Энэ нь Германы хувьд ямар утгатай болохыг Дониц сайн мэдэж байсан.
Нюрнбергийн туршилт
Адмирал Карл Доениц Гитлерийг шийдвэр гаргахдаа үргэлж дэмжиж байсан. Энэ нь түүний хүмүүжилээс үүдэлтэй: тэрээр цэргийн тушаалын гинжийг чанд дагаж мөрддөг байсан тул удирдагчийнхаа шийдвэрийг шүүмжлэх эрхгүй байв. Адольф Гитлер амиа хорлоход гэрээслэлийн дагуу Фюрерийн байр суурийг Карл Доениц руу шилжүүлэв. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр үйлдлүүд Рейхийн уналтыг зогсоож чадахгүй байв. Доениц дайныг зогсоохыг хичээж, Германчуудыг Зөвлөлтийн цэргээс аврахад идэвхтэй хувь нэмэр оруулж, дүрвэгсдийг авав. 5-р сарын 23-нд түүний богино хугацааны хаанчлал дуусав. АНУ-ын хошууч генерал Лоуэлл их адмирал Карл Доеницийг хөлөг онгоцондоо дууджээ. Хоёр орны төлөөлөгчдийн ердийн хүлээн авалтын оронд Доеницийг дайны гэмт хэрэгтэн гэж зарлав. Адмирал, одоо Фюрер тэр даруй баривчлагджээ.
Удалгүй тэр шүүхийн өмнө гарч ирэв. Нюрнбергийн шүүх хурал дээр нэр төртэй хандсан цорын ганц хүн бол Карл Доениц байв. Цэргийн хүнд тохирсон тэрээр Гитлерийг шүүмжилж эхлээгүй бөгөөд тушаалыг дагаж мөрдөх ёстой гэсэн олон асуултад хариулав. Карл Доеницын дурсамжид мөн л дэглэмийг шүүмжилсэн зүйл байхгүй.
Нюрнбергт болсон уулзалтын үеэр олон шумбагч онгоцууд адмиралыг өмөөрч үг хэлэхээр биечлэн иржээ. Америкийн шүүгч Фрэнсис Бидди шүүгдэгчийн талд байсан. Үнэхээр ч энэ бүх хугацаанд тэрээр шударга дайн хийж, хэзээ ч хөндлөнгөөс оролцож, улс төрийн хэрэгт огт сонирхдоггүй байв. Түүний шийтгэл нь буулт байсан: тэр 10 жилийн хорих ял авсан ч амийг нь аварсан. Карл Доеницын "Арван жил хорин өдөр" номонд түүний амьдралын энэ үеийг дэлгэрэнгүй өгүүлсэн байдаг.
Хоригдсоны дараа
Карл Доениц 10 жил 20 хоногийг тэвчээртэй тэвчсэн: тэрээр Спарта улсын нөхцөлд харь хүн биш байв. Шоронд байхдаа тэрээр хүнсний ногоо тариалах сонирхолтой болж, ердийнх шигээ шаргуу хөдөлмөрөөр гайхалтай үр дүнд хүрсэн. Тэрээр ялаа бүрэн эдэлсэн бөгөөд Спандауг орхин гараад эхнэрээ олж, амар тайван амьдралаар явлаа.
Карл Доэницын номнууд
Доениц бүх чөлөөт цагаа уран зохиолын ажилд зориулжээ. Хамгийн алдартай ном бол түүний намтарчилсан бүтээл бөгөөд Фюрерийн цэргийн карьер, дайн ба богино хугацаанд алба хаасныг дүрсэлсэн байв. Карл Доениц "Арван жил хорин өдөр" номыг түүний өнгөрүүлсэн өдрийн тоогоор нэрлэжээ.цагдан хорих.
"Арван жил"-ээс гадна Карл Дониц өөрийн намтар "Миний сэтгэл хөдөлгөм амьдрал", тэнгисийн цэргийн стратегийн тухай ном болон тэнгисийн цэргийн сэдвээр өөр хэд хэдэн бүтээл бичиж байна.
Карл Доеницын үхэл
1962 онд Доеницын эхнэр нас барав. Хайртай хүнээ алдсан нь адмирал Доеницын амьдралын хэв маягт нөлөөлсөн. Тэрээр сүм болон эхнэрийнхээ булшинд байнга зочилж, шаргуу Христэд итгэгч болжээ. Амьдралынхаа төгсгөлд Доениц хурдан ууртай, биеэ тоодог нэгэн болжээ. Тэрээр алба хааж байсан хуучин нөхдүүдтэйгээ уулзахаа больж, гэртээ эсвэл оршуулгынхаа ажилд илүү их цаг зарцуулдаг байв: Доениц засгийн газрын хоригийн улмаас түүнийг цэргийн хүндэтгэл, цэргийн дүрэмт хувцастай оршуулах боломжгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрч чадахгүй байв. Цэргийн алба хаахаас гадна тэрээр өөрийгөө төсөөлж чадахгүй байв: Карл Доеницын зураг дээр ч дүрэмт хувцасгүй байхыг харахад хэцүү байдаг.
Тэр 1981 оны өвөл нас барсан бөгөөд тэр үед Германы сүүлчийн их адмирал байсан юм. Түүнтэй салах ёс гүйцэтгэхээр олон арван нөхөд нь иржээ.
