Нийтлэлээс та хувьсах гүйдлийн мотор гэж юу болох, тэдгээрийн төхөөрөмж, үйл ажиллагааны зарчим, хамрах хүрээг авч үзэх болно. Өнөөдөр энэ салбарт ашигласан бүх моторын 95 гаруй хувь нь асинхрон машин байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Найдвар өндөртэй учраас өргөн тархсан, засвар үйлчилгээ сайтай учраас маш удаан хугацаанд үйлчлэх боломжтой.
Асинхрон моторын ажиллах зарчим
Цахилгаан мотор хэрхэн ажилладагийг ойлгохын тулд та бага зэрэг туршилт хийж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь тусгай хэрэгсэл шаарддаг. Тах соронзыг бариулаар хөтлөхөөр суулгана. Та бүхний мэдэж байгаагаар соронзон нь хоёр туйлтай байдаг. Тэдгээрийн хооронд зэсээр хийсэн цилиндрийг байрлуулах шаардлагатай. Тэнхлэгээ тойрон чөлөөтэй эргэлдэж чадна гэсэн хүлээлттэй. Одоо туршилт өөрөө. Та соронзыг эргүүлж эхлэхэд энэ нь талбар үүсгэдэгхөдөлж байна. Зэс цилиндр дотор соронзон орны эсрэг үйлчилдэг эргүүлэг гүйдэл гарч эхэлдэг.
Үүний үр дүнд зэс цилиндр нь байнгын соронз хөдөлж буй чиглэлд эргэлдэж эхэлдэг. Түүнээс гадна түүний хурд арай бага байна. Үүний шалтгаан нь ижил хурдтай үед хүчний шугамууд соронзон оронтой огтлолцохоо больдог. Соронзон орон нь синхроноор эргэлддэг. Гэхдээ соронзны хурд нь өөрөө синхрон биш юм. Хэрэв та тодорхойлолтыг бага зэрэг богиносговол энэ нь асинхрон байна. Тиймээс цахилгаан машины нэр - асинхрон цахилгаан мотор. Ойролцоогоор АС моторын хэлхээ нь дээрх туршилттай ойролцоогоор ижил байна. Статорын ороомог зөвхөн соронзон орон үүсгэдэг.
DC мотор
Тэдгээр нь хувьсах гүйдлийн индукцийн мотороос арай өөр юм. Нэгдүгээрт, энэ нь нэг эсвэл хоёр статор ороомогтой. Хоёрдугаарт, роторын хурдыг өөрчлөх арга нь арай өөр юм. Гэхдээ роторын эргэлтийн чиглэл нь туйлшралыг өөрчлөх замаар өөрчлөгддөг (асинхрон машинуудын хувьд сүлжээний фазууд урвуу байна). Та тогтмол гүйдлийн моторын роторын хурдыг статорын ороомогт хэрэглэх хүчдэлийг нэмэгдүүлэх эсвэл багасгах замаар өөрчилж болно.
Тогтмол гүйдлийн мотор нь ротор дээрх өдөөх ороомоггүйгээр ажиллах боломжгүй. Хүчдэл нь сойз угсралтыг ашиглан дамжуулдаг. Энэ бол дизайны хамгийн найдваргүй элемент юм. Бал чулуугаар хийсэн сойз нь цаг хугацааны явцад элэгдэж, бүтэлгүйтэхэд хүргэдэг.хөдөлгүүр засвар хийх шаардлагатай. Хувьсах гүйдлийн болон тогтмол гүйдлийн мотор нь ижил бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй боловч тэдгээрийн загвар нь эрс ялгаатай гэдгийг анхаарна уу.
Цахилгаан моторын загвар
Бусад статик бус цахилгаан машинуудын нэгэн адил асинхрон мотор нь статор ба ротор гэсэн хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. Эхний элемент нь бэхлэгдсэн, дээр нь гурван ороомог байрлуулсан бөгөөд тэдгээр нь тодорхой схемийн дагуу холбогдсон байна. Ротор нь хөдлөх чадвартай, түүний загварыг "хэрэм тор" гэж нэрлэдэг. Ингэж нэрлэх болсон шалтгаан нь дотоод бүтэц нь хэрэмтэй маш төстэй.
Сүүлийнх нь мэдээж цахилгаан моторт байдаггүй. Ротор нь статор дээр суурилуулсан хоёр тагийг ашиглан төвлөрсөн байна. Тэд эргэлтийг хөнгөвчлөх холхивчтой байдаг. Хөдөлгүүрийн арын хэсэгт импеллер суурилуулсан. Түүний тусламжтайгаар цахилгаан машиныг хөргөх ажлыг гүйцэтгэдэг. Статор нь дулаан дамжуулалтыг сайжруулдаг хавиргатай. Тиймээс хувьсах гүйдлийн моторууд хэвийн дулааны нөхцөлд ажилладаг.
Асинхрон моторын статор
Орчин үеийн асинхрон цахилгаан моторын статор нь илэрхийлэгдээгүй туйлуудтай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энгийнээр хэлэхэд бүх гадаргуугийн дотор тал нь төгс гөлгөр юм. Эргэдэг гүйдлийн алдагдлыг багасгахын тулд цөмийг маш нимгэн гангаар хийсэн. Эдгээр хуудаснууд нь бие биентэйгээ маш ойрхон бөгөөд дараа нь хийсэн орон сууцанд бэхлэгддэгболох. Статор нь ороомог тавих үүртэй.
Ороомог нь зэс утсаар хийгдсэн. Тэдний холболтыг "од" эсвэл "гурвалжин" хэлбэрээр хийдэг. Хэргийн дээд хэсэгт бүрэн тусгаарлагдсан жижиг бамбай байдаг. Энэ нь ороомгийг холбох, холбох контактуудыг агуулдаг. Түүнээс гадна та энэ бамбайд суурилуулсан холбогчийг ашиглан ороомог холбож болно. Хувьсах гүйдлийн моторын төхөөрөмж нь ороомгийг хүссэн хэлхээнд хурдан холбох боломжийг олгодог.
Индукцийн мотор ротор
Түүний талаар бага зэрэг ярьсан. Энэ нь хэрэмний тор шиг харагдаж байна. Роторын бүтцийг статор шиг нимгэн ган хуудаснаас угсардаг. Роторын ховилд ороомог байдаг боловч хэд хэдэн төрлийн байж болно. Энэ бүхэн фаз эсвэл хэрэм тортой ротор эсэхээс хамаарна. Сүүлийн үеийн хамгийн түгээмэл загварууд. Зузаан зэс саваа нь тусгаарлагч материалгүйгээр ховилд багтдаг. Эдгээр саваагийн хоёр үзүүр нь зэс цагирагаар холбогддог. Заримдаа хэрэмний торны оронд цутгамал роторыг ашигладаг.
Гэхдээ фазын ротортой хувьсах гүйдлийн мотор бас байдаг. Тэдгээрийг ихэвчлэн маш өндөр хүчин чадалтай цахилгаан моторуудад ашигладаг. Цахилгаан хөдөлгүүрт фазын роторыг ашиглах шаардлагатай хоёр дахь тохиолдол бол хөөргөх үед их хэмжээний хүчийг бий болгох явдал юм. Үнэн, үүний тулд та тусгай реостат ашиглах хэрэгтэй.
Асинхрон мотор асаах аргууд
Хувьсах гүйдлийн индукцийн мотор асаах нь амархан, статорын ороомгийг гурван фазын сүлжээнд холбоход л хангалттай. Холболтыг соронзон асаагуур ашиглан хийдэг. Тэдний ачаар та хөөргөх ажиллагааг бараг автоматжуулж чадна. Тэр ч байтугай урвуу ажлыг маш их хүндрэлгүйгээр хийж болно. Гэхдээ зарим тохиолдолд статорын ороомогт нийлүүлж буй хүчдэлийг багасгах шаардлагатай байдаг.
Энэ нь "гурвалжин" холболтын схемийг ашиглан хийгддэг. Энэ тохиолдолд "од" схемийн дагуу ороомог холбогдсон үед эхлэлийг хийнэ. Эргэлтийн тоо нэмэгдэж, ороомгийн хамгийн их утгад хүрснээр "гурвалжин" схемд шилжих шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд одоогийн хэрэглээ ойролцоогоор 3 дахин багасна. Гэхдээ "гурвалжин" схемийн дагуу холбогдсон үед статор бүр хэвийн ажиллах боломжгүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Хурд хяналт
Аж үйлдвэр болон өдөр тутмын амьдралд давтамж хувиргагчид улам бүр түгээмэл болж байна. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та гарынхаа бага зэрэг хөдөлгөөнөөр роторын эргэлтийн хурдыг өөрчилж болно. Хувьсах гүйдлийн моторыг ихэнх механизмд давтамж хувиргагчтай хамт ашигладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь хөтөчийг нарийн тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд соронзон асаагуур ашиглах шаардлагагүй болно. Бүх удирдлага нь давтамж хувиргагч дээрх контактуудтай холбогддог. Тохиргоонууд нь цахилгаан моторын роторын хурдатгалын цаг, түүний зогсолт, хамгийн бага ба дээд хурдны цаг, түүнчлэн бусад олон хамгаалалтын хэрэгслийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно.функцууд.
Дүгнэлт
Одоо та хувьсах гүйдлийн мотор хэрхэн ажилладагийг мэдэж байна. Бид хамгийн алдартай асинхрон моторын дизайныг хүртэл судалж үзсэн. Энэ нь зах зээл дээр байгаа бүх зүйлээс хамгийн хямд нь юм. Үүнээс гадна, хэвийн ажиллахын тулд янз бүрийн туслах төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагагүй болно. Ялангуяа реостатууд. Зөвхөн давтамж хувиргагч гэх мэт нэмэлт нь асинхрон цахилгаан моторын ажиллагааг хөнгөвчлөх, түүний чадавхийг мэдэгдэхүйц өргөжүүлэх боломжтой.
